使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
家の自動車にはシートヒーターが付いていて、寒い冬の朝など活躍してくれます。
そこで、ついにオートバイにもシートヒーター導入しました。
ヤマハのBOLTなら、正にボルト一つ外して、電源取ったら後はヒーター取付けて作業完了。
電源が確保できていたら、30分かからないでで取り付けできます。
取り付け後、2時間弱走ってきましたが、ほんとに快適です。
日陰など体がヒヤッとするところでも、お尻はぬくぬくです。
グリップヒーター、ハンドルカバー、電熱ベストにこのシートヒーターが揃ったので
路面凍結さえなければ、真冬のツーリングも行けそうな感じです。
ホントは星5つとしたいところですが、唯一気に入らなかったのがヒーター表面の素材が、
私が履いているコミネのウィンターパンツだと滑りがひどいところ。
革パンツだと問題ないのでしょうが、やはり真冬はウィンターパンツでないと乗り切れません。
それさえ大丈夫だったら、文句なしに星5つなんですけど・・・
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