使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
機能性 | 4 |
冬の寒い日しか使用しないインナーグローブなのですが、
長年使用していたコミネ製のインナーグローブが破れてしまい、
今回はこのインナーグローブを選びしました。
インナーグローブ自身は温かくなる物ではないし、
コミネ製より厚手で操作性が少し悪くなりましたが、
手首(袖)の部分が長くなった事もあり、暖かいです。
しかし長時間するとそれなりに冷えてくるのは仕方がない事と、
グローブをはめたり、脱いだりする際に時間がかかるのは面倒ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
風通し良く涼しいです。特に指の間の付け根に風が当たって気持ちいいです。サイズ感は全体的に細めでフィットして、さらにごわつかないので、操作性は良いです。ただ、指のリブメッシュがほつれやすく、1シーズンで結構ささくれました。今年のは改善されているようなので大丈夫そうですが‥
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
今まで使用していたウィンターグローブに穴が開いてしまったためグローブを新調。クシタニのジャケットを最近購入していたのでグローブもクシタニ製をと思い、せっかくヤマハ車両に乗っているのでコラボ商品を選んだ
ヤマハとクシタニのコラボ商品でクシタニオリジナルとの違いは、人差し指の富士山マークがヤマハのロゴに変更されているのみ。カラーはグレーが無くブラック、ネイビーの二色で値段も1000円高くなっているため、マイナス要素が大きい
素材は甲側にポリエステル、手の平側はゴートスキンと合皮の組み合わせ。ナックル部分は軟質のプロテクターで押すと凹み、手の平のパームスライダーは硬質のプロテクター。ヤマハのロゴと富士山マークはシール
手首を固定するアジャスターが無いので着脱がしやすく、乗り降りの多い街乗りやツーリングでは思いの外楽だった。またシンプルな形状のためハンドルカバーに手を入れても引っ掛かりがなく、ストレッチ素材の伸びと軟質のナックルガードが相まってハンドル操作もしやすい。ただ、装着に関してはジャケットとの相性も大きいので一概に楽とは言い切れません
グローブの表面は防風透湿フィルムのおかげである程度の冷風を防いでくれ、気温が高くなった時の蒸れにも対応できる。中は起毛で暖かいが本格的な防寒グローブではないので、対応できる気温は5?10℃位。グリップヒーターの熱はじんわりと感じた
タウンユースに主眼を置いているグローブのため厳冬期には力不足なので、前後の晩秋や初春辺りでの着用がベスト。ヤマハとクシタニのコラボ商品だが、クシタニオリジナルと比べて1000円高くカラーも二色しかないので、値引きされていなければ余程のヤマハファンでない限りクシタニ製をおすすめします。物は同じですので…
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感はすごくいいです!でも気持ち大きいので馴染むのには少し時間がかかると思います。強いて言うなら1サイズ下げちゃってもいいのかなーとは思いますね。
また、マジックテープが1シーズンでへたりました…ここが難点ですかね。
憧れのブランドってのもあってやっと届いたのに!!!ってちょっとだけ不満です。
ですが保護力などは素晴らしいと思います!夏場は暑いのでもう少し薄めのやつが好ましいかと思います!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
個人的には満足してます!
関節部、種子骨部のカバーはもちろん握った時にしっかりグリップ感がかんじられます!
防風性はある程度ですね…でもインナーグローブつけるなりすればなんの問題もないと思います!流石に真冬は電熱しか勝たないですね
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
あまり他の人が使っていないものが欲しくて購入しました。モトGPの中上選手のスポンサーというのもポイントです。
フィット感はタイト目でゆとりが無いのが好みの私にはエスサイズでちょうど良かったです。他のメーカーでもエスかエムで迷う感じです。素材は柔らかいので操作性を邪魔するようなことはありません。
手のひらのグリップと擦れる部分が一ヶ月くらいの使用で剥げてきてしまったので耐久性が心配です。
サーキット用のグローブもイクソンにしようかと思えるくらいいい商品だと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ワークマンのイージスでは冬寒いし安全面が...という事で購入。夏用はFIVEのstunt evoを使用しているため同様にMサイズを購入しました。素手では大きく感じました。タイトルにもある様に日本人らしい体型の方は手というか、指が短いため小指や親指が余ると思います。
付けた感覚として。スマホが触れるらしいですが正直精度は良くないでしょう。余程なことがない限りグローブつけっぱでスマホ触らないでしょうからコンビニや路肩に停まって既になってから触るべき。私はタイチのインナーグローブをセットで着用の為足らない指の長さも若干紛らわせた気がします。
指が短いとか長々と書きましたが、とにかくカッコよければもうそれで良いんです。カッコイイは正義です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
見た目もカッコよく、防寒性能的には8℃ぐらいまでならインナーグローブ無しでも問題無く使用可能です。インナーを装着すれば3℃ぐらいでも1時間程度ならかじかむこともありません。
装着感については、ゴルフグローブ23センチでぴったりのわたしですが、Lサイズでジャストフィットです。
操作感は特にゴワつくこともなく、グリップを握ったときの違和感も感じないので、冬グローブとしては及第点じゃないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
RSタイチのGP-EVOを2代使いましたが、2年くらいで手のひらの革がダメになって穴が開いてしまう(メンテが悪いんだと思いますが)ので、メーカーを変えてみました。
比べるとこっちの方が革が柔らかめで気持ちよい。サイズ感は似たようなもんですがこっちは指が長いです。
あとこれは小指と薬指がくっついてるので慣れが必要でした。耐久性ほまだ不明。長く使えるとありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
スポーツ走行用に購入しました。Lサイズを購入しましたが、ハンドルを握った際のフィット感は良好です。
2点気になる箇所があり、1点目は、薬指の寸法がややタイトに感じる点です。当方はブレーキ操作時に中指でブレーキレバーを引く操作を行いますが、その際にやや薬指に突っ張りを感じます。薬指以外の指は握り込んだ際でも指の先端に5mm程度の余裕があるので、デグナーさんのグローブの寸法取りがやや薬指が短めの寸法取りをしているように感じました。
2点目は指に付いているプロテクターのプラスチックが硬いためか、握り込んだ際に少し手が痛くなります。これは使い込んで馴染んでしまえば、それほど聞きならなくなるかなぁとは思いますが、現時点では懸念事項の一つです。
上述の2点の懸念はありますが、総合的に見ればコスパが良く非常に造りのいいレーシンググローブかと思います。着けてる人をあまり見かけませんので、他人と被りたくない人などにもオススメできるグローブです。
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