ユーザーによる IXON:イクソン のブランド評価
フランス発のIXONは世界最高峰のレースにも使用されており、2021年MotoGPで活躍している日本人ライダー中上貴晶選手と契約。レースで培った性能を製品へフィードバックしています。
総合評価: | 4.2 /総合評価60件 (詳細インプレ数:46件) | |
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買ってよかった/最高: | 23 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 2 |
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
色合いはイメージ画像からの判断では淡いイメージでしたが、実際の商品はイメージより緑感が強めでした。
サイズ感はアジアンフィットなのでピッタリです。プロテクターの位置もしっくりきます。
なにより、着た時のシルエットがキレイです。
留意すべき点としては、割とタイトに感じると思いますのでインナー装着を想定ならワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。
実際に着て走ってみると、メッシュが細かいのであまりエアスルー感はないかなと思いましたが予想以上に涼しいです。
チェストプロテクターは標準装備ではありませんが、持っていたコミネのチェストプロテクターがピッタリ入りました。
シルエットも崩さなかったのでこれは良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
お気に入りのブランドixon。
正規輸入される前から個人輸入で購入して着用してます。
個人輸入だとMサイズでピッタリですが国内正規モノはアジアンフィットとのことで
Lサイズを購入。僕の体型が中途半端で若干タイトに感じます。
身長172cm 体重65kg 胸囲98cmで若干メタボな体型。
モノ自体はメッシュジャケットです。
メッシュですが真夏の着用はちょっと厳しいかも?
初夏とか初秋向きな感じがします。
脱着式のインナーライナーは有りません。
プロテクターはフルで標準装備です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
国内正規品でアジアンフィットらしいのでLサイズを購入。
身長172 体重65 胸囲98で若干メタボな体型ですがLサイズだとちょっとタイトです。
身長170cm前後で体重が60kg以下の細身の方ならジャストサイズでしょう。
着丈も若干短めなので身長が175cm以上ならXLサイズの方が無難かも知れません。
メッシュジャケットで脱着式の防寒インナーは付属されてません。
プロテクターが胸、肘、肩、背中とフルに入ってるので安心感はありますが
プロテクターの素材が貧弱で本当に規格を通っているのか疑問・・・。
個人的にはD3OのプロテクターがおススメなのでD3Oのプロテクターベストを
着て付属のプロテクターは外そうと思います。
まだ着て走行してないのでどの程度涼しいかは分かりません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
あまり派手なデザインでは無いウィンターグローブを探してたどり着いたのでIXONのグローブでした。
MotoGPの中上選手のツナギのブランドであり初めて知ったブランドですがデザインが自分好みなので購入しました。
肝心な着け心地はウィンターグローブなのでとても分厚くインナーグローブは要らないほどで操作性にはギリ支障はないでレベルですが気になる人は気になるでしょう。
手首まで覆われているので革ジャンなどに干渉します。
干渉してもそこから風は入ってこなかったので防寒としては良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防水性も高く、防温性も高い。インナーがダウン仕様になっている。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
IXONのジャケットにしたので、グローブもIXONに。
今まではFLAGSHIPのMサイズのグローブで大きいと感じたので、IXONのSサイズにしましたが少し大きめに感じました。
機能性の面では暖かく、操作しやすいので問題なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めての3シーズンジャケット。
冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。
首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。
Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。
着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。
デザインは派手過ぎず、カッコいいです。
ただジャケットは重たいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
冬はレザーのジャケットを着て乗ってましたが、レザーってプロテクター無しのが多くて…不安だったのできちんとした物を買おうと。
当初は、イエローコーンなどを考えてたんですがデザインが主張しすぎてる点が。
こちらのブランドは、ライコランドで推しらしくて展示されてたのて試着。海外ブランドですが、国内向けにアジア人の骨格に合わせて作ってるらしくて、着やすかったので。
良い点
●肘肩、胸部、背面とプロテクターが標準装備。
●デザインも派手過ぎないので、大抵の車種に似合う。
●同性能の国内ブランドより安い。
●縫製もしっかりしてます。
悪い点
●重め。
国内ではマイナーですが、モトGPの選手のツナギとかも作ってるブランドなので間違いない性能。
ベタ外しには良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
サーキットに行くわけでも無いですが、個人的な趣向で、公道でもレーシンググローブを使用しています。(どうにもショート丈のグローブが苦手なので)
長年愛用していたタイチのGP-Xが流石に限界なので、オーバースペックを承知でGP-EVO.Rを購入したのですが、プロテクター類が過剰なのはさておき、どうにもサイズ感が以前までと違うような…。
まだインプレも少なく、半分人柱くらいの気持ちで買ったIXONですが、今まで購入・試着した事のあるブランド(タイチ・クシタニ・アルパインスターズ・Five)では一番しっくり来ます。
人差指?小指はやや余り気味ですが、親指の長さが丁度いいので、ウィンカー操作やシールド開閉に支障が出ません。
掌周りは国内メーカーに比べるとややタイトかな、という印象ですが、グリップの感触がわかりやすいので、個人的には好みです。
通気性も良く、プロテクター類も過剰でないので、私のような使用用途でも使いやすいグローブです。
強いて言えば、人差指の片側が内縫いになっているのですが、そこだけ縫い代が引っかかるのがやや気になります。
価格帯以上に作りも良いので、グローブは今後IXONで統一しようと考えています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
家内のコース専用WR250Xに合わせて購入しました。当方は同社のジーニアス(最高峰アイテム)を愛用していますが、こちらはモタードで使用するには小指と薬指のアンチツイスト(指の股が避けないように縫い付けられている)が操作に支障をきたすので、隼や1198s等のロードバイクには適していますが、モタードという走行特性を考慮しつつ、なおかつ公道での使用も視野に入れて、防御力と快適性、操作性、耐久性の全てにおいて最もバランスのよさそうなこちらを、FCMOTOの15パーセントオフセールの際に複数のアイテムと一緒に購入しました。
家内は普段サイズM(主にfive)愛用です。国産だと中指と掌周囲がきついので基本的にfiveを愛用しています、ixonのサイズ感もほぼfiveと同じサイズ感というのは当方がすでにixonのジーニアス等を所有しており把握していましたので迷うことなく家内のグローブはMサイズにしました。
Ixonグローブは本当に縫製も丁寧でレザーの質もプロテクター配置も、素材のチョイスも非常に良くできていますので、他社のグローブを愛用している貴兄皆様にお勧めします、初めてfiveグローブを履いた時の様に他社を凌駕する最高のクオリティーを味わえます。
フレンチスーパーモトのホンダワークスのエースライダーもixonアパレルを愛用して戦っていることからも性能はお墨付きです
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