ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3238件 (詳細インプレ数:3056件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
安全性を考え、尚且つ、ジェットヘルでと探したら、これになった。
やはり、デザイン重視の怪しいメーカーのものと比べると帽体は大きいため、
マッチ棒的になってしまう。
しかし、安全性を犠牲にしたら、そもそも、ヘルメットを被る意味が無くなると考えれば、妥協するしかない。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
1988年・89年ペプシカラーのスズキRGVΓを駆ってWGP500クラスを戦っていた頃のケビン・シュワンツレプリカをSZ-RAM4で再現したこのモデルが欲しくて500円玉貯金を続け、やっと購入しました!
その当時に青春時代だった私にとっては涙が出るほど嬉しいモデルです。
SZ-RAM4ベースなので安全性は言う事ないですし、アライヘルメットの所持が多かった私にとって装着中の違和感はありません、たぶん頭の形をアライに修正されているんだと思います・・・
要望として
○ピンロック対応シールドを販売してください
MZベースのCT-Zにはあるのにアライのジェットで1番売れてるSZシリーズになぜピンロックシールドを出さないのか!?ヤル気あるのかアライさん!!
5点満点中4.8点としたのはピンロックシールドの部分です、ヘルメット自体に不満はありません。
蛇足ですが、RX-7Xにもラインナップされたシュワンツモデルが気になって仕方がない今日この頃・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
恐らくジェットヘルメットのジャンルでは世界最高水準の安全性を誇るではないでしょうか?
agvと契約しているヴァレンテ○ーノ・ロ○シがプライベートで地方サーキットを訪れた時に被っていたのは「ロ○シカラーに塗装されているアライMZ」でした。(MZを被るロ○シで検索すれば画像が見れます、わざわざagvのロゴまで再現されています)
MotoGPの大御所が他社のスポンサーを受けているにもかかわらず、メーカーロゴまで書き直してまで使用するジェットヘル、それが「アライMZ」なのです。
私のような素人が良いところをグダグダ書き綴るより、この1枚の画像の説得力のほうが遥かに大きいと思います。
・・ただ個人的には頬の張り出した部分が丸顔の私には辛いです(装着後の自分を見ると・・泣けてくる)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
私が所有しているのは「ヘイデンモデル」なので本来はここにインプレ書くのは「??」なのですが、既にラインナップから落ちてしまっているので勘弁してください。
まぁ、「アライ」のヘルメットですから間違いない。これが全てですね。
実は旧型のSZを可能な限り分解してみたことがあります、「高いだけのことはあるな」って言うのが率直な感想でした。
安心安全なジェットヘルメットが欲しい方はアライかショウエイを購入しておけば問題ないかと思います。
改善点を
×未だにピンロックシールドが標準装備されていない。
×それどころか、オプション設定さえ無い。
インナーバイザーとかは諦めるので(アライのポリシー上ライナーが薄くなって安全性がスポイルされるような装備は付けてこなそう・・)せめてピンロックシールドは追加してほしい、RAM4Xにも標準化してこなかった事を考えると・・近日中にフルモデルチェンジ(シールドまで互換性が無い新商品)が控えてるのかと疑ってしまいそうです。
でも、仮にフルモデルチェンジを実施したとしても既存のユーザーのためにSZシリーズ用のピンロックシールドは発売してほしい!!
ジェットヘルを購入する層はツーリングや通勤にての使用者が多いのですから、アライさんお願いします!!
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
頬が包まれている安心感は高く、ここ8年ほどMZシリーズを愛用しています。(最初はMZで今はMZ?F)両方とも共通的な弱点として雨の日にシールドを下げた時、ヘルメットとシールドの間にスキマができるので、雨粒がシールドの裏に入ってきます。雨の日に乗ることはあまりないのですが、これはちょっと気になります。価格やデザインは非常に満足しているので、この点だけは残念です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SZ系のヘルメットを使用中で、今回はデザインを気に入り購入。
性能的にはもともと十分満足できる商品。
側面に「モンスター」のデカールガないのが残念。★一つマイナス。
モンスターエナジーのデカールを別途購入してサイドに貼りデザイン完成させました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今までフルフェイスを使用していましたが、気軽に使用できるかと初めてジェットヘルを購入しました。思ったよりフィットし気軽にとはいきませんでしたが、その分、安心感があります。顎のガードがないので視界も広く、良好です。冬は寒いですけどね。ヘルメットを脱いだ時、今まで顎のガード部分を持っていたのですが、それがないので持つ部分を考え中です。ヘルメットのつばの部分がちょーどいいかも。ちょっと不満もありますが、総じて満足できる製品です。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 3 |
アライ信者でしたが脱会して、ショウエイに入信しようと思います。
確かに、この商品は良いのですが。脱着に気合を入れることに疲れました。
そのままではコメカミへの締め付けの痛みで具合が悪くなるほどの頭痛ですが、パットの調整でフィットしています。しかし、その調整に貼り付けてあるスポンジを分解して薄くするには。ドライヤ一等の熱で綺麗に剥がす儀式も面倒に思えます。
他の何個かのフルフェイスの時みたいに、別のサイズを購入しなくても済みましたし、風切り音は気になりません。(プロファイルマックスビジョンが最悪だったので。)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
従来使用していたものも、アライでしたが、使用感が良かったので、今回もアライを選びました。
SZ-RAM4と迷いましたが、デザイン面やバイザーの利便性を取り、CT−Zに決めました。
当初は、あごの周りが窮屈でしたが、2?3回の使用で慣れ、問題ありません。
メガネを使用しているため、脱着に少し手間取りますが、装着時の安心感と比較すると、全く問題になりません。バイザーの可動範囲がもう少しあれば良いと思いますが、購入して良かったと非常に満足しています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SZ系ヘルメットは使用中で機能には満足。今回はクラッチローデザインが気に入り購入!!
満足してますが、サイドに「モンスター」デカールがあったほうがより良い。サイドのデザインがちょっと寂しいことからデザインの★は一つ減
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