ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
庇がOFF車向きに見えてしまいますが、被って走ってみたらどんな晴れの日も眩しくなく走れました。
顎で支えるようなフィット感も初めは不快に感じるかもしれませんが、しばらくすると安定感があるのと夏日に1日走った後は顔がシュッとした感じになって小顔になったような…、まぁそれは個人差があるとしても安定感は今までで一番な感じです。
ただ庇のパーツが店ではカッチリしてる気がしましたが。炎天下走ったら結構グニャグニャしてペラい感じがしたのでいつまでもつのか、万が一の時にリペアパーツが安いのか高いのか分かりません。(めんどいから調べてないので、安かったら申し分ありません)
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4.0/5
今まで使っていたのがもう古くなったの今回新調しました
頭の大きさ、形でいつもアライを使っているのですが今回顎まで覆う形が出たので購入決定
かぶった感じは今までのジェットとフルヘイスの間ぐらいでいい感じでフィットただ問題はB-COM使っているのですが線を通すとこがないところが星一つ減です
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4.0/5
S70にOGKのバブルシールドを付けて使用してます。
安全性を考えればフルフェイスのほうがいいし、
子供にそのメットはカッコ悪いって言われましたが、
ジェットの解放感はやめられません。
確かに帽体が大きいので、
同じジェットでもスモールジェットなんかと比べると、
見た目はカッコ悪いかもしれませんが、
アライの信頼性とコスパを優先しました。
被った感じもフルフェイスやオープンフェイスの様な、
支持感やフィット感は劣る気はします。
でも小さいバイクにはこれで十分だと思うし、
良い買い物だったと満足しています。
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4.0/5
春:夏用にとおもいきってRAM4の購入にいたりました。ヘルメット自体は期待通りで申し分ないです。走行中は全くぶれませんし、かぶり心地はいいし、とにかく快適です。色はバイクが白なので白にしました。プラス、ロゴがフルフェイスと同じロゴだったのでこちらの商品に決めました。
ただ、後ろのグラデーションが商品掲載されている写真よりも大分、色が濃かったのでびっくりしました。もう少し薄い銀色だともっと良かったと思いました。でも商品全体はとても気に入っています。
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4.0/5
アライのMZ-FとショウエイのJ-FORCE2を所有してます。
MZ-Fよりも圧迫感がなく、被り心地が良い。
固定式の内装はずれる心配がない。J-FORCE2は、たまに内装がはずれる。
フルフェイスより軽量なので長時間使用での疲れが少ない。
良い商品だと思います。
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4.0/5
アライの SZ-F からの買い替えです。
ひさしで日差しを遮り、ツーリング向きの感じがしたので購入しました。未だ、長距離は走っていませんが、オープンフェイスであるのに、フルフェイスを被っているみたいで、あごひもを締めずに頭を振ってもヘルメットがずれることが無いぐらいのフィット感です。
しかし、このフィット感をもたらしている頬っぺたの部分のおかげで、眼鏡をかけている人は外してからでないと被れませんし、脱げません。SZ-Fの時には出来ていたことが・・・。これなら同じひさしの付いたツアークロス3の方が良かったかもと思いました。
でも、シールドを上げるだけで缶コーヒーは十分飲めます。ひさしは、日中の角度の高い日差しは十分遮ります。(夕日はもちろんダメですよ。)
風切り音は60キロぐらいで少し低音の「ぼおぉ~っ。」という音で特に気になるほどでは有りません。
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4.0/5
アライのフルフェイス持っていましたが、ジェットも大満足です。内装が交換できればよいと思います。今後も買い替え、追加購入の場合、またアライ製品を購入したいと思います。
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これまでSHOEIのフルフェイスオンリーでしたが、夏場でも使い心地がいいジェットヘルで何か良い物ないかと探していた所、このメットが目に止まりました☆
実際に被ってみると、頭のサイズはピッタリでしたが、SHOEIに比べて中のパッドの締め付けがピッチリしているので、ここは好みが別れる所だと思います。ただし、メガネの装着部はこちらのがピッタリなのでメガネやグラサン付ける人にはフィット感良いかも知れません。
性能に関しては、流石の有名ブランド、文句なしです。
特にベンチレーションは雨天も考慮した設計(雨の侵入を防ぎながら空気の通り穴を確保している)になっているので、常に装着するライディングギアとしても秀逸と言えます。
性能をフルに楽しめるこれからの季節が待ち遠しい限りです♪
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4.0/5
日差しを避けられるバイザーがお気に入りです。ショップでサイズを確認してネットで購入。ほぼ満足ですが、メガネをはずさなければならないのが難点です。ほほの部分のぴったり感が良いです。
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4.0/5
バイクの塗装に合わせて艶消しのブラックを選択。
今まで使っていた5年4ヶ月使ったSZ-Fの内装が、かなりヘタって来ていたので、今度はバイザー付きのCT-Zを選んでみました。
サイズは同じ59-60を選んだのですが、最初にかぶった印象はかなりキツい!って感じでした。
が、何日か被ってると下顎のホールド感や、頬の圧迫感なども慣れてきてしっくりしてきました。
SZ-Fと並べてみると、アゴのガード部分がかなり前まで張り出していて内装のパッドもずいぶんと厚くなっています。
振り返ったりした時のヘルメットがズレる感も全然なく、いい感じだと思います。
ただちょっとバイザーのせいなのか、風の巻き込みや風きり音がSZ-Fよりも大きいのかなと感じました。
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りゅうさん、はじめまして。
ぼくが購入したのは山城っていうメーカーの
EXTRAシールド 【Arai CT-M PINLOCK】 ライトスモーク/レッド 【CT-Z対応】です。
これはAraiの純正品に同社がコーティングをして販売されているモノのようです。見た目はレッドに反射して目立ちますが、中からの視界はライトスモークで純正品と全然変わりません。色んなカラーがあるみたいですよ。
返信ありがとうございます。
早速、調べてみました。確かに種類も豊富ですね!
タカさんの使ってるライトスモーク/レッド すごくかっこいいです。
それでいて中からの視界が純正品と変わらないなんてすごいですね。
参考にさせていただきますね。
丁寧に教えてくださってありがとうございます。
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