同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth　S1との比較です。

(1)帽体
　GT-Airの方が少し小さく形が近代的？です。普通のヘルメットと比べると大きめです。

(2)インナーバイザー
　S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。

(3)重量
　どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。

(4)エアフロー
　GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。

(5)静粛性
　S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。

S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。

悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。

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第一印象で選びました。
ブラック＆ホワイトで大人の印象、私にぴったり？
買い替えの為で選んだのですが、軽いものが欲しかった。
ツーリング中での肩こりがなくなり、安全面も心配なし！
いい買い物をしました！

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今までのRRより軽く、セール中で安く買えたのでよかった

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当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした

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イレブンと比較して視野が広いです。

これだけでも乗り換える価値はあります！！

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事故でヘルメットが壊れて新しいヘルメットを買おうとこの商品に決めました！
以前はコミネの安物を使っていたのですが、事故によりヘルメットの重要性を学びいいものを買おうと思いアライかショウエイで悩みました。
まわりにアライをすすめられアライのヘルメットのなかでも比較的安いものを選択しました。

以前のような不快な風切り音やヘルメットの重みによる首の疲れが無くなりました！
ヘルメットをかぶる時の入り口が少し狭いですがかぶってしまうとフィット感があり圧迫感がありません。
ベンチレーションやカスタムパーツも充実しており本当にいい買い物をしたなと思います！

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【Webikeモニター】
ラパイドSRからIRへ買い替えです。購入に踏み切ったのはこのカラーが決め手でした、明るすぎず暗すぎず渋いシルバーにひかれました。また、新作と言う事もあって、随所に新鮮さを感じます。エマージェンシータブやSRとは全く異なる頭部ベンチレーション、SRではマウスシャッターが走行中開閉は不可能！と、いうより脱がなければ無理でしたが、IRはマウスシャッターは走行中でも可能です。ただ、SRのような頭部のベンチレーションの方が見た目かっこいいような気もしますが、残念なのがマウスシャッター内部にフィルターが無い事。これじゃあ、虫入りますね・・・でも色や、デザインが◎なのでOKです。長い付き合いになりそうです。

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バイク屋から 「ヤバいから 買い換えろ」と 言われ続けて早幾年。。
X-8 sp2から XR-1100に買い替えました。

あまりの快適性に実走してびっくりしました。
※SP2と 時代が違いすぎるので当たり前ですが。。。
シールドが曇りません！(曇り止め着用のため)
おまけに軽い！
横からの見た目が 鋭角なのも好みです。

SP2もSサイズだったので大丈夫だろうとSサイズを購入したのですが
新品のためか裁断が異なるためか かなりタイトです。
※ 同時に試着したX-twelveよりタイト感があります。
そのためチークパッドを標準の35mmから31mmに変更しました。

TopGradeのX-8 twelveも 良いのですが、シャープな概観と充分な性能を持った
XR1100 は 中々良い買い物だったと思います。

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今まで使っていたX9の内装がへたってきたので購入しました。X9がへたりすぎていたのか、同サイズのX12がかなりきつく感じます。バイクにあまり乗らない時期に買い換えたということもあり、X9との差は分かりません。

そんな中、抜群に効果を感じられるのがピンロックシールドです。
初めピンロックシールドを付けずに走るとシールドは曇りましたが、ピンロックシールドを付けたら信号で止まろうが息を吐こうがまったく曇りません。
これならば信号の度にシールドを開ける必要はありません。X12だけの装備ではないですが、これだけの評価なら文句なしに5を付けられます。

ヘルメット本体については特に凄いと感じることはないものの不満もなく、期待通りの性能といったところです。

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中須賀レプリカ、て云うかオッサンには「忠さんの目玉ヘルメット」だよ。懐かしいなぁコレ。

QUANTUM-JはAraiのエントリーモデルですが、ツーリングでの快適性を謳っているだけにデキは素晴らしいです。チープさなんぞ微塵もありません。
内装はネックパッドとストラップカバーが固定ですが、システム内装とシステムパッドは取り外してメンテナンス可能。
もちろんサイズの微調整もできます。
そして何よりも、〈冷・乾〉内装じゃないってのが私には最高。
Araiの冷・乾内装って肌触りが好きじゃないんだよね。QUANTUM-Jは昔のラパイドのような ”ほわっ” と柔らかい内装です

私の頭だとAraiはSHOEIに比べてタイトフィットですが、QUANTUM-Jはタイトフィットなのに押し付けが柔らかくて脱着も楽。
大きくなったアイポートは視界が広いし、ツーリングでの快適性を謳っているってのは伊達じゃないんだなぁ。
価格で比べるとエントリーモデルだけどモノはそうじゃないです。
ASTRO-IQや新しいラパイドが「ちょっとタイトだな」って思う人はQUANTUM-Jを試してみると幸せになれるかもよ？

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