SHOEI:ショウエイ

【Webikeモニター】
前のヘルメットが内装寿命期間に達し前から目をつけていたXR をようやく購入です。
アライのベクターと比較ですが帽体はやはりSHOEI大きいですが
被った限りでは変わらないか軽く感じます。
ベクターというか他のヘルメットもいえることですが、
ベンチレーションによる突起物がなく流れるようなフォルムは
XR の特長だと感じます。
長時間の被っても疲れにくいでしょう。
あとはこちらは初めてですがフォグシールドがついてました
冬の時期や露に効果発揮します。試しにわざと蒸気をあてて曇らない
ことに感動（笑)
これは素晴らしい！
安全性もお墨付きで言うことなしです。
今回はベクターと比較ですが恐らくライバルはラパイドだと思います。
長く付き合えそうです。

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マットブラックを買いました。
軽くて、とてもかっこいいです。
風きり音は少しありますが、気にならない程度です。
標準装備の新型PinlockR fog-free sheetはX-11に比べると視界が広くなりました。前傾姿勢のバイクだと広くないと上のほうが見えないので、改善されて良かったです。
値段も手ごろですし、おすすめです。
付属のシールドはクリアーなので、スモークが良かったので、別売りで買いました。

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バイク復帰にあたりこのヘルメットを選んだ理由は昔からSHOEIのデザインが好きだったのと、マットブラックにホワイトのラインが入ってるのが渋くかったから。

このヘルメットは普通のと違って表面に艶がありません。
というか艶消しなので当たり前ですが(笑

このヘルメットに限ったことではありませんが、付属の部品をシールドの内側に装着することでシールドを曇るのを防いでくれます。
昔のヘルメットは曇り防止に若干隙間を開ける必要があり、そこからの隙間風で顔が冷えることがありましたが、曇りを気にせずにバイクに乗れるってのが一番うれしかったです。

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バイクの再塗装をきっかけに購入しました。
アライのプロファイル（マジェスティック）とMHRのNUBO（レッドソード）との比較になります。
まず見た目。大きさはコンパクトにまとまってますが、プロファイルより少し大きく見えます。
デザインはすべて一目惚れです。マジョーラがいいですね。またエアロフォルムもアライには無いと思います。MHRもエアロフォルムですがまた違う次元にありますね。
性能は今までのアライ、MHRより風切り音は静かです。被った時のフィット感も良いです。視界はMHRの方が若干広かったと思いますが、アンチフォグ性能は格段に良いと思いました。
ベンチレーションはまず全開にして走行しましたが、冬場の冷たい空気が流れていくのを感じ寒いくらいです。暑がりの私にはぴったりだと思いました。
性能、形共におすすめできるものだと思います。

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以前使っていたRFXに比べて軽く、高速走行中に横を向いても頭が持って行かれることも無いのでとてもいいです。快適さは中身がふわふわなRFXに若干劣りますがスピードを出すときはこちらのほうがいいです。見た目もかっこいいですし。

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商品名　：SHOEI ショウエイ :XR-1100 BEOWULF (エックスアール-1100 ベオウルフ)
商品番号：W-666-314

AraiのPROFILE（2010年に廃盤）が4年経過。
まだまだ使おうかと思っていたモノの、風切り音が気になるのと、シールドの脱着に嫌気が差して、SHOEIに戻ることにしました。
X-12とXR-1100と迷っていましたが、サーキットで超高速を走るわけではないので、XR-1100にしました。

XR-1100に決めたモノの、グラフィックモデルが欲しくてカタログを見ていてもなかなか良いデザインが見つからずに決め手に欠けていましたが、このベオウルフが出て一目惚れして購入しました。

◆見た目
前面は黒っぽいベースに白いドラゴン、背面は白っぽいべーすに黒いドラゴン。
黒っぽい/白っぽいベースも単色ではなく細かなデザインがあしらわれていてカッコ良いです。
XR-1100は単色だと大きめに見えますが、この手のグラフィックデザインだと若干小さく見えるのも○です。

◆装備
決して安いとは言えない価格ですが、ピンロックシールド、チンカーテン、ノーズガードが標準装備を考慮すると非常にコストパフォーマンスが高いです。

◆ライディング使用してみて
いやぁ、全てにおいて、AraiのProfieに勝ってます！
風切り音が全然しない！
これは帽体の形状だけでなく、シールド形状がAraiと違ってサーフィス化されているのが大きい。
高速で横を向いたり後方確認をしてもヘルメットが振られることが有りません。

こんなに快適だと知っていたら、もっと早く買っていたのにと思わせるモノでした。

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アライGP5Xを三年ほど使用してからの被り替えです。

メリットデメリットをあげようかと思ったのですが、はっきり言っていい点しか思いつかないほど完成されていると思います。
自分はサーキット行かないツーリング派だから(私もそうです)、フラッグシップは必要無いかな…　　なんて方も是非検討して欲しいです！
○軽い
メットは被ってなんぼです。
このメット、被ると本当に軽く感じます！フィット感が素晴らしいというのもあるかと思いますが、とにかく長時間被っていても疲れません！
私はかなり幅せまの面長頭なのですが、新品の時こそ後頭部が当たる感がありましたが、それもすぐに馴染んでもう最高です！
○抜群の安定感
写真の後頭部のフィンのお陰らしいのですが、高速で走っている状態で、後方確認の為に振り返るシチュエーションでも頭がぶれて怖い思いをする事がありません！
又、直線でも整流効果が高いのでしょう、メットのリフトが最小限です！
○抜群の操作性
各ベンチの開閉がすっごいやりやすいです！
普通に走りながらでも出来ちゃいます！特に口の開閉は、内側で操作するタイプもありますが、このメットのように外側で開閉できるタイプを絶対お勧めします！内側のタイプはものすごく不便です、経験済みです。
シールドの開閉も、ノッチ式ですが操作も軽く独自の機構で密閉性も高い為、風きり音もかなりのレベルに引き下げられていると思います。
○快適
質感もメッシュ感が強く夏場なんかもいいです＾＾
気になるベンチも口の前から入って顔の前を抜ける風の勢いは半端無く、頭部もかなりの抜けです！
又、標準装備の曇らないシールド！簡単装着なうえに、本当に曇りません！
先日気温0度の赤城山に行きましたが、本当~に端のほうが少し曇る位で視界には何の影響もありませんでした！
急な雨でも安心ですね＾＾

アライの製品もよいですが、耳の所にカバーがあるデザインが好きでは無い為(シールド交換の容易さでもはるかにショウエイに分があります)今回この商品にしました。
私の主観ですが、装備品や、操作系、機能性、どれをとってもショウエイのほうがはるかにユーザー想いなのかな、と思います。

以上を踏まえ、デザインも含め、私には現状これ以上のメットは思い当たりません！　　　　最高です！！！

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ショウエイの　ジェットからの買い替えで購入しました。
ピンロック付でこの価格が魅力でした。
風きり音も気にならなく、チンカーテンも付いていて　お得な商品だと思います。ピンロックシートの効果もすばらしい！
他のメーカーの商品は　使用したこと無いので　比べられませんが、納得の商品です。

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Z-6からX-12へ換えてみました。理由は見た目です。インプレッション等を色々見比べてXR-1100とだいぶ比較検討してみましたが、やっぱり見た目で決定しました。
実際に使ってみると、手に持てば明らかにX-12は重いですが被っている限りは気になりません。
むしろ、気になったのはZ-6と比べれば圧倒的にベンチレーションが効きます。スクリーンが曇っても、ちょっと走るだけでクリアになります。Z-6ではほとんど感じられなかった頭部も風を感じます。
静粛性も若干ですが向上したような印象があり、大変満足しています。

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Z-5からの乗り換えです。

Z-5より、

良かった点
風きり音が少ない。
高速走行時、後方確認の際、風で頭部を取られ難い。
シールドが曇らない。
MFJ公認である。

悪かった点
大きくて重い。（ただし走行時は、空気抵抗が優れているせいか重く感じない）
内装がきつめなのでサイズ選びに注意が必要。

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