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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5467件 (詳細インプレ数:4938件)
買ってよかった/最高:
2974
おおむね期待通り:
1880
普通/可もなく不可もない:
405
もう少し/残念:
61
お話にならない:
98

SHOEI:ショウエイのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 945 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今までアライやOGKをかぶってましたが、初めてショウエイを購入。
ショウエイの繊細なグラフィックタッチには驚きました。実物の美しさはかなりのものです。世界的に人気があるのも頷けました。
ベンチレーションのレバーは多少癖があるので、説明書を参考にするとよいでしょう。シールド交換も評判どうり簡単でした。被り心地はアライより緩い感じで僕的にはちょうど良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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がちょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] | SV400 )

5.0/5

★★★★★

控えめなグラフィックにマットブラックがかっこいいです。
軽くて良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

X-11を使用して3年ちょっとたったので新たに購入。
性能自体はX-11で確認済みのため、購入する際に迷うことはありませんでした。
基本的には夏場に機能を発揮します。
購入後に早速高速走行をしましたが、ベンチレーションを閉じていないと寒いくらい空気が入ってきます。
ヘルメット購入で悩んでいる人にはお勧めします。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59
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TAKAさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KATANA )

5.0/5

★★★★★

以前使っていたヘルメットの内装がボロボロになったのでこれに買い替えました。
色はマッドグレーを選び大変気に入ってますが、手あかなどの汚れが付くと意外に目立ちます。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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ワテワテ鷺さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

夏は暑くて当然!などという人もいますが、改善できるものは、ましてある程度の投資でなんとかなるのなら改善したいのもこれまた当然。というワケで某大型用品店の店員に強く激しくおススメされたこともあり、2011年5月購入。着用しての初走行時はまさに衝撃!ヘルメットのベンチレーションてこんなに良くなってたのか、と。額の上方にガンガン入ってくる走行風に「却って頭髪に悪いんじゃないか?」と心配になるほどでした。大きなマイナスポイントは無いといってよいかも。あえて挙げるとすれば、帽体と内装の間に通風させるためもあって、帽体がちょっとばかりヨコにデカイ点と、シールドや内装などのスペアパーツもやっぱり高いという点かと。内装などは洗濯して交互に使えるようスペアを思い切って買ったが、ほぼ1万円・・・。快適って高くつくのね。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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シマフクロウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

X-8Vからの買い替えです。
15年ぶりにバイク復帰です。
メットも15年前のX-8Vを暫く使ってましたが、周りからの勧めと、インナースポンジがヘタッていたこともあり買い替えに至りました。

購入に当たり、価格とデザインでXR-1100に決めました。
初めて手にした観想は、かるい! かぶった感じも軽くて、視野が広い!
バイクに乗ったとき強風に煽られましたが、頭を持っていかれることはありませんでした。通常時では、風切音も気になりません。
価格、デザイン、性能、申し分ないです。
良いヘルメットに出会えました。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51

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MOSAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800F )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

X-11からの買い換えです。
X-12と迷いましたが、レースに出るわけではないし、かぶった感じも違いを感じれなかった(走行中の違いはわかりませんが・・・)ので、X-12より安価なこちらにしました。

X-11同様、フィット感、安心感は抜群です。風切音も気になりません。もちろん、高速走行も安定しています。

非常に満足のいく品物だと思いました。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47

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evoxriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

初めてフルフェイスを買う人は必ず、持ってる人かスタッフにアドバイスを貰いながらサイズ決定をしてください。(ここかなり大事。)

頭、顔の形はいろいろあるので一言で簡単に説明できませんが被って少しキツメ(ほっぺが少し上に持ち上がるくらい)が推奨されますので、見た目だけでカウンターに持って行かないように(笑)

ヘルメットは値段に比例する程、頭を守ってくれます。そこは財布と相談してくださいね。

Z6は軽い!丈夫!高速走行でもヘルメットがブレない!
アゴ下からの風防止アイテム(チンカーテン)とブレスガードも入ってました。
それからシールド交換もめちゃくちゃ簡単で5分以内でできる構造になってます。

アライと肩を並べるメーカーですのでまず買って間違いはないでしょう。
デザインも割と豊富にあるのでバイクや服装に合わせたりもいいでしょう。

購入して3年以上経過してますが色あせや経年劣化も見られません。
ただ確かヘルメットも使用期限があったはずなので合わせて注意して使用したらいいかと。

両手を広げてオススメできます(笑)

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投稿日付: 2012/10/09 18:44
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フォルツァさん 

私も初めてショウエイのジェット型ヘルメットをネットで購入したとき、届いてすぐに被ってみたら頭にピッチリで頬の部分がちょっとキツイくらいだったのでサイズを間違えたかな、と思ってショウエイのサポートに相談したのですが、頬が多少締め付けられる位のほうがいいとのことで安心しました。
2輪レーサーは必ずと言っていいほどキツメのヘルメットを被ってレースに臨むんだそうで、これによりヘルメットがしっかりと固定されて、万が一の場合でも頭部へのダメージを大幅に減少できるということでした。

4HM-SEBONE241 VIRAGONさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していたHJCメットォ┌(┌ ^o^)┐のインナーがたび重なる転倒で割れていたので購入。

一度被ってみたかったんだなフラッグシップモデル(´ω`)
決め手は夏場でも汗をかかないベンチレーション機能と空力を考えたデザイン。

被った感じは頬のところでガシッリホールドしてるって感じ 非常に頼もしい。
HJCは頭がい骨部分でホールドする感じなので、内装スポンジのヘタリも影響してホールド感皆無www
シールドの上下幅はHJCの方が広いがTWELVEは開口部の上側が斜めに広げられていて見た目より視界は広い。
これはセパハン車に乗った時によさそう。
走ってみるとこのメットォ┌(┌ ^o^)┐が空気をいかに綺麗に流すことに重点を置いてるかがわかる。
持った感じはアライやショーエーイのXR11より重く感じるんだけど被ってるとそれは感じない。
HJCは50km/hあたりからや風の強い日は風圧でメットが後ろに持っていかれる感じがするがTWELVEは皆無。
横向いたり、後ろ向いたり、伏せたりしてみたが 後ろにメットォ┌(┌ ^o^)┐が持っていかれる感じはなくこれはイイ(・∀・)と正直に思った。
サーキットのストレートエンドで後ろをチラ見するときとかものすごく期待。

ベンチレーションは特にすごい。
頭上を空気が流れてるのがはっきりとわかる。
止まったら暑いのはしょうがないけど 走りだすとすぐ冷えてくれる。

風切り音はするものの不快な音ではなく綺麗な音。
シールドの開閉、ベンチレーションの開閉もグローブを付けたまま簡単に操作できるのもGOOD。

さすがですね(´ω`)HJCも悪いメットではないけどやっぱり違いますな。

ただ気になる部分もいくつか
寒いwwwww
ベンチレーション全部閉めても寒い 風の巻き込み防止するやつ付けよかな。
帽体がでかい アドレスV125のメットインにインしねぇー(´д`;)まぁ基本持ち運ぶけど。
シールド上のショーエーイのロゴステッカーが浮いてる これ塗装やないんやね。

これくらいかなー
セール利用したら4諭吉切りました おお!
高かったけど満足だな(´ω`)

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投稿日付: 2012/10/05 13:15
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 427件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

X-9との比較です。

メットの形状なんかでなんか変わるの?って思っていた。
しかし、高速道路の合流、本線加速・・・「なんじゃぁこりゃ」
全くブレない!視界もクリア!

60kmぐらいでは体験できなかった。むしろLサイズではおでこあたりがゆるいから、内装変えようと検討していた。それでも高速ブレないし、快適なので危険な速度になりそう。横向いても安定しているので不思議だ!

付属のピンロックシートは全く曇る気配ない。
(はぁーって息かけるとメガネがくもっちゃう(o´Å`)=з)

ベンチレーションは前頭部で風を感じるので良い。走行中グローブしたままで開閉できた。排気効率がいいのかね!

グラフィックも美しい!ビューティフル(o´∀`o)

メットはケチってはいけないと改めて思った。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39
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