ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3238件 (詳細インプレ数:3056件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
5.0/5
ショウエイのX-12も持ってますが、最近重く感じるようになり以前からRX-7に興味があり思い切って買ってしまいました!
早速、高速道路で300キロほど走って高速時のテストをしました(笑)
隼で前傾姿勢、全伏せ姿勢、首を振って後方確認、ベンチレーション確認などしましたがX-12に比べて同等クラスか勝っているのでは?!と思えるぐらい高速時の安定感は抜群で驚きました。
それよりも衝撃を受けたのは高速時後方確認の時X-12は風圧で首が持っていかれそうになりますが、RX-7は全くそういうこともなく衝撃でした! あと何と言っても軽い!!
隼のような前傾姿勢のバイクでは軽さは正義です(笑)
ただベンチレーションやシールド交換に関しては明らかにX-12が勝っていると思います。あとX-12は滑らかな形なので虫が付いても掃除しやすいですが
RX-7は突起物があり虫が入り込むと掃除しにくいです。
両方とも日本が誇る最強ヘルメットなので大切に使って行きます!
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4.0/5
一年前にパールガンメタリックのMサイズを購入しました。
10年ほど前に買ったショウエイのZ-4からの買い換えです。一部比較を交えてのレビューとなります。
【質感】
暗いところでは黒にしか見えませんが、明るいところではグレーっぽく見えます。
塗装は厚めでメタリックの塗装も上質感があります。各部の仕上げも上々で、値段相応の質感であると思います。
【大きさ・重さについて】
Z-4に比べて帽体のサイズが一回り大きいです。
Z-4はシグナスXのメットインに問題なく入っていたのに、これはわずかに頭頂部がぶつかるようになりました。コンパクトを謳っていますが、それほどだとは思いません。
重さは厳密に測ったわけではないですが、少し重くなっているようです。単体で見た場合でも、軽いとは感じません。
【装着感について】
かなりきつめです。口元のスペースも少なく、ヘルメットのあご裏部分に唇が付くくらいです。
Z-4より帽体が大きいのに装着感がきついのは、ライナーや内装に起因するものなのでしょう。その分走行中のズレなどもなく、安心感はあります。
ちなみに、私は少々頭が長いのであごがはみ出すような感じで、やむなく頭頂部の内装のみLサイズ同等の物を買い足すハメになりました。
またメガネ使用時、ツルの太いメガネは使いにくいです。
【ベンチレーションについて】
特別涼しさは感じませんが、蒸れもあまり感じないのでそれなりに効いているのだと思います。
なお、各ダクトのスイッチが出っ張るような形状なので、何かの拍子に意に反してふさがっていることが多いです。
また、前側のスイッチは一年たたずに左右とも破損(カチッと言うクリック感がなくなった)しました。
パーツ交換時に内部を見たところ、クリック感を出す部分が1mm程度のプラスチックの突起で、これではすぐ壊れても仕方ないな・・・と言う作りでした。
破損すると900円+税のパーツ交換が必要となります。欠陥とまでは言いませんが、欠点であることには間違いないと思います。
【総括】
総じて満足しておりますが、特に理由がない限り設計の新しいラパイドIRを選択する方が良いと感じます。
(ラパイドは内装の表皮が若干バージョンアップしてますし、各ダクトのスイッチも誤作動しにくい作りです。)
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5.0/5
ベンチレーション機能がイイです。特に口元は開口が大きく涼しいです。シールドからも風の取り込みが可能です。内装の取り外しも慣れればラクに出来ます。オススメ出来ます。
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5.0/5
3年間使用したMZアーバンからRAM-4に買い替えを検討していましたが、やはり最高峰・長年の憧れのRX-7 RR5の誘惑に負け クリックしました・・小生はメガネの為フルフェイスはどーかなとも思っていましたが工夫次第ですね、最高です・プロシェード同時購入で梅雨の合間の本日初めて真夏の日差しを遮ってくれました
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5.0/5
始めてのヘルメットの購入で少し高いと思いましたが、ヘルメットだけはしっかりとした物を買った方がいいと思ったので、こちらの商品を購入させてもらいました。
被ってみたところ、思いの他軽かったのでやはり安心のブランドだと思いました。
まだ頭をぶつけたことかないので、強度につにてはよく分かりませんが、おすすめできる商品だと思います。
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4.0/5
免許を取って二十数年、ずっとAraiです。
ほぼラパイドをかぶってきましたが、今のラパイドは口元のデザインが好きになれず、今回はアストロにしました。
さすがにラパイドSRからの進化ははっきり分かるほどで、内装の感触やフィット感は格段に向上しています。
洗濯もし易くなってるようなので、こまめにメンテナンスをして、しばらく可愛がってやろうと思います。
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4.0/5
私の母親用に購入しました。
77歳になる母は、50ccのスクーターに乗っているのですが、いつもアライのフルフェイスヘルメットを被っています。
やはり安全を一番に考えてのチョイスですが、軽さや内装が取り外せる等の、機能面も考えてのチョイスでもあります。
価格も手頃で、性能は上のグレードに負けないレベルなので、かなり良い買い物をしたと思います。
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5.0/5
アライプロファイルからの買い換えです。装着感はプロファイルと同じでとても満足しています。コストパフォーマンスも良いと思います。
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4.0/5
グラフィックが良くて性能が良いヘルメットです。通気性、着け心地、高速道路でのブレも気になりませんでした。さすがAraiさんです。また他の人とデザインがかぶらない。
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5.0/5
レプリカヘルメットが欲しくなって購入しました。40過ぎの世代ですとシュワンツやスペンサーと言った往年のライダーは選択肢からは外せません。表面の仕上げ、細部の仕上げも綺麗です。被り心地も素晴らしく、RR4よりさらに軽くなった帽体で疲労度も軽減されます。
クラッシュ時には首への負担が軽減されるので、軽くで強度のあるヘルメットが一番だと思っています。これは文句なしの5つ星です。
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