ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3238件 (詳細インプレ数:3056件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
約10年前に購入したOGK製FF5との比較ですので、現行モデルとの比較はフェアじゃ無いと思いますが・・・。まずOGK製と比べて軽い!!です。その次に風切り音が格段に小さい!!。それと頭部と口元部ダクトを開けていると空気が入って来るのを確実に感じます。残念な点は先日ツーリングで初めて使用したのですが、1時間程走行すると側頭部が痛くなってきました。Mサイズを購入したのですが、以前使用していたOGK製や20年前のアストロFSのMサイズではその様な事は起きなかったのですが・・・・・。
この件は厚みの違うシステムパッドで調整すれば解決出来るのでは?と考えています。
細部の造り等は流石アライさんだと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
サーキット走行メインで使用ですが装着感がとても良いのでツーリングでも使いたくなります。
実は以前使っていたRR5はサイズが合って無く、ゆるかった為スポーツ走行では気になりました。
今回はキチンとサイズを見てもらって購入しました。
やはりサイズが合ってると装着感も良いし何より走行に集中できます。
プロショップ等で内装のサイズもアドバイスして貰えるのも嬉しいです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
ヘルメットを選ぶ時、アライかショウエイかの2択になる人は多いと思う
頭部の保護性能ではどちらも最高の安全性をもっていると思ってる
でも、両メーカーのアプローチの違いなのだろう、装着感には明らかな違いがある
どちらが好みかという面もあるだろうが、頭の形状には個人差があり自分にフィットするかどうかで評価は180度変わるのだと思う。
俺はアライのフィット感が最高にマッチするからアライを選び続ける
俺の頭部形状だとアライは全体でホールドしてくれて安定感抜群
新品のうちは締め付けがきつく感じるかもしれないが馴染むと最高の一体感が得られる
ショウエイは首元で締め付けて帽体内はゆったりしている印象、被り心地はいいが首元の締め付けだけで支えているので重心が高く不安定になる
ヘルメットを装着して頭を前後左右に振ったとき、頭蓋骨とヘルメットが一体になったような装着感
俺の頭にはアライがフィットする
この被り心地の一点で俺はアライを選び続ける
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
去年の暮れに購入しました。ナカノモデルと悩みに悩んだ末の決断でした。トップモデルと遜色ないデキですね。シールドはライトスモークにしてあります。ペプシ、ラッキーときたので、そろそろヨシムラモデルが出て欲しいですね!あと、去年たしか3万円代で購入したので、今の価格にクリビツです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ヤマハ、ロールバーンからの乗り換え。
値段で言うと高いが、それに見合った性能である。頭を入れるときはきついが、かぶってしまえばホールド感、軽さ、視認性、どれをとっても満足のいくものである。高速走行時は風が後ろに通り抜けていく感覚が生じた。
ただ、純正のクリアシールドは非常に眩しく感じるので、昼メインで走る方はミラーシールド、夜も走る方はプロシェードをおすすめする。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
先ずは視界がとても自然です。ベンチレーションも良く機能していて、通気性も良く、シールドの曇りもありません。風きり音も驚くほどの静さです。(もっとスピードを出すと変わると思いますが、100キロ程度です)シールドの脱着も、慣れると簡単で、スピーディーです。シールドのロックシステムだけが、少し面倒です。慣れると思いますが、開けたい時に、パカっと開けにくいのが、少し煩わしいです。
憧れのケニーレプリカですが、オリジナルのagvと帽体の形が違い過ぎるからしょうがないのですが、デザインが少し歪になってるのが残念です。でも、このカラーリングは大好きです。ヘルメット後方のフィンの効果は、ほとんどわかりません。もっとスピード出したらわかるかもしれませんが・・・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】今まで使っていたヘルメットはインカムをつけてしまい、重くなったのと見た目邪魔なものがついた、と言うことと一人暮らしで新しいヘルメットを買いたいということ、さらにウェビックで4万ちょいという破格のセールがあったことが決めてです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】Sサイズを購入したのですが、内装を一つきついものに交換。頭とほおをきっちり優しくホールド。ショーエイに比べ優れている点はほおパッドだと思います。ショーエイZ-7 は顔がギュッとなるので鏡で見るとアッチョンブリケなんですね。しかし、rx-7xはホールドしているけど、そうはならなかったです。そしてシールドは、ショーエイのカクカクカクッ(左のノブを上に押すと開く、右が付いてきていないようで気に触る。)も良いですがアライはヌッとまっすぐ開く感じで好きです。またシールドを開けているときのシールドの位置がアライはかっこいいと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】内装は説明書を見れば簡単に取り付けられます。シールドもとても簡単になってます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】頭は小さめ、162センチ47キロですが、内装を変えたことによってきっちりホールドです。
【期待外れだった点はありますか?】特にない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】メーカー純正のミラーシールドがあっても良いんじゃないでしょうか。そしてR75シェイプのステッカー、市販してほしいですね。とてもかっこいいので、ヤフオクで落としましたよ。
【比較した商品はありますか?】無しです。安かったので!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
エドワーズは好きなライダーなので、以前から購入したいとおもっており、セール対象だったのでこの機に入手しました。フルフェースからのジェット化でグラフィックイメージが半減するモデルもありますが、当製品はジェットでもエドワーズヘルだと思います。ソリッドカラーモデルと比べるとやや高額ですが、アフターペイントしたらはこの価格では無理でしょう。SZ-RAM3と比べるとかぶりごこちが向上したように思います。高速でのヘルメットの振られも向上したように感じます。個人的には買って大正解でした。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
今まで下位モデルを被っていましたが、RX7Xに出会ってからもうほかには行けなくなりました。
長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。
ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。
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