Arai:アライ

Arai派の私。

以前もRX-7Xは使用していて大満足でしたが、街乗り中心だったらアストロGXの方が使い勝手いいだろうと買い替えをしたのですが、インカム導入にあたってインカムが必要、不要のシチュエーションでヘルメットを使い分けようと、インカム不要なシチュエーションで使うために改めてRX-7Xを買い直しました。

グラフィックモデル好きの私としたら、カワサキ車乗りならジョナサン・レイレプリカ一択でしょうと、今度発売される予定のREA SB2の発売を待とうかと思ったのですが、ふとしたタイミングでこちらをお値打ちに入手できる機会があり、バイクのカラー的にもこちらのカラーの方が合うかと購入しました。

レプリカモデルなので見た目重視でレーシングスポイラーも装着しておりますが、街乗りではあまり効果は分かりません。

脱着のしやすさは断然アストロGXの方が楽なんですが、ホールド感はRX-7Xの方がいいです。

通風性能も街乗りレベルでも快適に過ごせるので、季節を問わずに使用することが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

開梱状態でシールドロックを操作すると、かなり力を入れないとロックできなかった。
取説やネット情報を参考にしてシールドベースのネジでシールド位置の微調整を行いました。
その結果快適に操作出来る様になりました。



ヘルメットをかぶる際開口部が狭く感じますが、装着中は適度な締付で快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔からアライを愛用していますが、その理由の一番はフィット感の高さ。他メーカーよりも自分の頭にはしっくり来るもので、その美点はRX-7Xでも変わらず。
一方、シールドは脱着性や操作性に難のあったSAIシステムから、新型のVAS-Vシステムではそれらが大幅に改善されており、ヘルメット本体の改良よりもシールドシステムの改良の方が強く印象に残りました。ロック操作、脱着操作ともに非常に簡単・確実なものになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI Z-8所持なので比較しながらになります。
Z-8購入時に比較しそのときはZ-8を選びましたが、結局どちらも購入してしまいました。
300kmほど走った感想です。

・見た目
丸っこいアライっぽさは健在。全体的にSHOEIよりシンプル。
スポイラーが目立つ。ロゴダクトのロゴが大きくて目立つ（ちょっといまいちなポイント）
同じ色とサイズで並べるとZ-8より帽体は大きく見えますが、形状によるものだし微差なので気にするほどでもない。

・ベンチレーション
ロゴと左右、シールド、口元にあり。
乗車姿勢にもよってくるので個人差あり（当方はレブルなので直立?やや前傾）だが、Z-8より圧倒的に快適と感じた。とくに口元は走り出し直後からスースー、ロゴダクトからの風は後ろというより顔に風を流す感じ？
Z-8との差はちゃんと排気穴があることで通気を促しているからかもしれない。
真夏も期待できるレベルだと思いました。

・静粛性
Z-8とほぼ同等。ベンチ性能が良いのにこれだけ風切り音抑えているのはすごい。
ダクト全開にすると風切り音が目立つが、自分はインカム使わないし、ベンチレーション性能と引き換えにこれくらいならなにも問題なし！

・空力
高速道路80km/hで後方確認はすんなりできる。これ以上高速域は検証しない。
が、帽体が丸いのもあってこれはZ-8の勝ちかな。スポイラーがなかったらもっとひどかったと考えるとある程度効果はあると思われる。

・かぶり心地、重さ、その他
個人差はあるとおもいますが、Z-8より全体的にゆるめ？
セールスポイントのひとつである「かぶりやすさ」はZ-8以上。新品でもスポッとかぶれたので好印象。
手に持つと重さは感じるが、かぶれば気にならない。
シールドの動きがSHOEIほどカチカチせず、ちょっとチープな感触（ヘルメットの性能には関係なし）
チンストラップの位置がやや後方。
ピンロックが付属していないので割高感もあります。

総合的にはとても満足。
高い買い物だけど、安全性と快適性を高いレベルで両立させており、バイクに乗るのがますます楽しくなりそう。
自分はSHOEIもAraiもどちらも問題なく被れる頭なので比較できてよかったです。
Z-8との使い分けは難しいので気分で入れ替えようとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このヘルメットの前に使っていたのがRX7RR5になります。
５年以上使用しました。

シールドロックがワンタッチになったり、ベンチレーションの操作がしやすくなったりと文字通り「後継」です。
シールドの取り外しもしやすくなりましたがここはショウエイの製品には劣ります。

フィット感は面で包まれるような感じで良いです。
風切音は大き目で、100キロ巡行だとゴーッという音がそこそこ入ってきます。

RX-7RR5、RX-7Xとスネル規格の改定のタイミングで新商品が出ていたのでこの後継機種が出たら買おうと思っていたのですが、追加のエアロパーツでお茶を濁す程度しかなく、新商品が出る感じがまったくしなかったので昨年末の買い替えでショウエイの製品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイクとインカムにベストマッチしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石アライの商品ですね。バイクのカラーリングと同じでとても満足しています。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感が良く使用しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全体的に造りは、さすがアライです、自分の頭の形状にあっているのかもですが長距離のツーリングでも疲れ？肩凝りとうもなく、快適です、SHOEIのz8と悩みましたが自分の頭の形状がいまいち合わない？少しこめかみが痛くなるので久しぶりのアライさんを使用しました値段も？少しSHOEIさんのものよりコスパ的によく何より安全性も信頼できるものだと思います。やっぱり自分の頭の形状に合っているものが何よりです、SHOEIさんの製品もさすがに最高です、が何より安全で自分に合ったものを時間をかけて、選べば??良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ふたつ目のRX-7Xです。
ひとつ目はレプリカにしたので今回はグラスホワイトにしました。
軽さ、デザイン、被り心地からRX-7X一択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主にロングツーリングに使用している、お気に入りのGT-Airが４シーズンを過ぎ、汚れ・キズ・耐用年数？で取換えを考えて。
Arai・SHOEIから似たデザインで探した結果、Araiの最上級モデルでスポーツ用ですがRX-7XのMAZEが近いので購入しました。
RX-7Xは日帰りツーリング用にレイモデル（Mサイズ）も使用しているので2個目になります、内装が共有出来るのも決め手です。
今回はＬサイズしか無くLを購入しましたが、MサイズとLサイズは帽体が同じなので予備のEPシステム内装で調整して使用出来きてフィット感も同じです。
RX-7Xは入口が狭く，チンカバーを装着すると着脱はキツイですが、かぶってしまえばフィット感はすごく良いです。
価格も最上級ですが、造りも使用感も最上級で満足です。
欠点として個人的かな？あご紐留めホックが留めづらいです。
又、VAS-Vプロシェードを付けた時に、サンバイザーが外付けなのでシールドとの間に虫の付着による使い勝手が悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

９年ぶりの復帰を機に元々ラパイド好きでしたので、近いXDを購入。
昔と一緒のサイズなんだけど内径が違うのか？私の頭のサイズが変わったのか小さくなってました。

シールドは新しい規格になり良くなったという事だったのだが、正直微妙です。
クリアとミラー両方持って行き、日の出日没で交換するような人間でしたので、昔のアドシスの方が片手で交換できましたので楽でした。
カバーも本体とこすれて傷だらけですし・・・

ダクトに関しては見た目は良いです
ただし、被ったまま開閉しようとしたらダクトが外れました。
まあ粘着テープで止まってるだけなので力学的に当たり前なのですよね。
昔のように押すだけの方が構造も操作性も良かったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。