5.0/5
G-MAC→G-MAC-Sを使っています。
頬パッドは1~1.5シーズンに1回交換していますが、ヘッドパッドは2~3シーズンに1回で交換しています。
交換は面倒じゃないとは言いませんが、誰でもできる簡単な作業です。
MHRのヘルメットはとてもリーズナブルなので、ヘルメットごと買い換えてもいいのですが、やはり苦楽(寒暖)を共にしてきた相棒ですので、出来るだけ長く大事に使いたいと思っています。
このヘッドパッドはリーズナブルなので、正にもってこいです。
欲を言えばいろいろな色を出して、「見えないオシャレ」を楽しみたくもあります。
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5.0/5
ヘルメットを持ち運ばなくて良くなるのでよかったです。
取り付けも簡単で、10分程で完了しました。
ただ、フルフェイスのヘルメットだと、かけるときにタンデムステップ等と干渉しそうになるので、そこだけ注意したほうがいいと思いました。
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ネット通販でヘルメットを買うのが初めてで、サイズを心配していたのですが、170cm坊主頭でジャストフィットでした。
マットブラックの質感も非常に良く、ウン万もする高級ヘルメットにも引けをとらない見栄えで、この値段は「買い」だと思います。
ただ、あまりにもジャストフィットのため、眼鏡のモダン(耳の後ろ部)が内張りに微妙に当たり、走行中に眼鏡がずれてしまうのがやや気になりました。
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5.0/5
SHOEIホーネットDSに装着。
クリアだと真夏の日差しが厳しいので、交換。
しっかり遮ってくれます。
外側から顔が見えづらくなるので、恥ずかしがり屋さんにいいかも?
ツメがあってグローブしたまま開閉しやすいし、開閉もカッチリ感があっていいと思います。
さすがのSHOEI製。
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4.0/5
選択肢が少ないトライアルのヘルメットですが、決め手は最終的にはデザインでした。
選択肢が少ない反面、世界選手権でも使われているモデルでもあり、ある意味グレード高いモデルです。上位下位モデルはありませんが(笑)
被った感じはとても軽く、視界もとても広いです。ハーフ系を除けば一番といっても過言では無いと思います。
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今までアライやOGKをかぶってましたが、初めてショウエイを購入。
ショウエイの繊細なグラフィックタッチには驚きました。実物の美しさはかなりのものです。世界的に人気があるのも頷けました。
ベンチレーションのレバーは多少癖があるので、説明書を参考にするとよいでしょう。シールド交換も評判どうり簡単でした。被り心地はアライより緩い感じで僕的にはちょうど良いです。
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5.0/5
最初はベクターのシュワンツと迷いました。
しかし、ペプシ時代からラッキーストライク初期
のとんでもないブレーキングに魅せられた私は
こちらを購入しました。
品質も流石RR5と言った所で何一つ不満がありません。
ヘルメットは良い物を選ぶべきでしょう。
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4.0/5
購入にあたって次の点を考慮しました。新井のフルフェイスであること。内装が脱着式であること。価格は3万円前後で。スネル規格品で。・・・・。すると候補に挙がってくるのがアストロIQとクアンタムJでした。アストロIQの方が現在の実勢価格で1割程高いです。しかし質感もそれなりに高いですね。機能もたくさんあって、たとえば首周りのパットも脱着式、救急時のパッドが外せる紐がついている。顎紐のパットも取り外しができるみたいです。さらに外装のサイドポートにキャップが付いている。すべてカンタムJにないものです。ではなぜカンタムJを選んだのか。それは投稿数が少なかったからです。今から実際に使用した貴重な?インプレッションを書きます。アストロIQとの比較ストロングポイントは、以下の3つです。(1)外観が実際見たときカンタムJの方がかっこいい(ちょいと4輪のヘルメットぽいです)。(2)かぶり心地が、固定式の内装ヘルメットとほとんど変わらない。前のヘルメットは10年前に買ったカート用の新井のフルフェイス(もちろん固定式内装)でした。頬に寄せてあげる機能があるため、パッドがヘタレてもヘルメット全体の均一した圧迫感は変わらないかもしれません。そして、(3)ピンロックシート用のシールドが最初から付いていること。ピンロックシートは2、000円+αで買える曇り止めのシートです。カンタムJを買う最大のストロングポイントは、ピンロックシートにあるかなと思います。幸運にも?初めてカンタムJをかぶった日は昼でもハアハアすると3秒でシールドが曇ってしまうような日でした。で、ピンロックシールドをつけてみると、曇りはしません。しかし30分間もハアハアすると、水滴がついて流れだします。ついには視界の端の方から曇ってきます。ただかろうじて中心の方はおにぎり大くらいの視界は保っています。やはり完璧な曇り止めシートはこの世には存在しないようです。ただ効き具合は、曇り止めスプレーを塗った直後の状態をいつまでも保ち続けます。毎日曇り止めスプレーを塗らなくてよいのです。曇り止めスプレーはいらないのです。またシールドを開け閉めする回数が激減しました。ハンカバをつけている冬期にはかなり有効です。さらにシールドを少し開けて走行しなくてもよくなったので、コンタクトレンズでツーリングに行けるようになりました。最後にピンロックシートをセットで売るとよいですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
デザイン面ではメーカーHPの画像などでは分かりづらいですが、ブラック・ホワイト部全体にラメがかかっており非常に綺麗です。また、天辺に1本のラインがありますがこれは角度により微妙に色が変わるパールホワイト塗装がされており、とてもいいアクセントになっています。察するにこのラインは製品名にもある「オーロラ」を意識してデザインされたものではないかと思います。
機能、デザインともに満足の行く製品です。
アライのヘルメットは今回デビューしましたが、使いやすく軽量でとてもよいと思います。デザインもGOOD!!
とても気に入ってくれたみたいです。
夫、曰わく「あとは、自分でステッカーをはって、
デザイン五つ星」らしいです。
耐久性は使ってみないと…
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5.0/5
私のCBは2本出しマフラーの為
純正のヘルメットホルダーが使えない為こちらの商品を購入しました。
ミラーにヘルメットを置く時に安心感が出て買って良かったです。
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