ユーザーによる SPEED PIT:スピードピット のブランド評価
ジェットヘルメット、フルフェイスへルメット、半帽タイプなど様々なアイテムが勢ぞろい。そのほか、盗難防止用品、ミラーやアクセサリー小物を多数取り揃えました。お気に入りのアイテムが必ず見つかるはずです!是非ご覧ください!
総合評価: | 4 /総合評価122件 (詳細インプレ数:119件) | |
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買ってよかった/最高: | 39 | |
おおむね期待通り: | 52 | |
普通/可もなく不可もない: | 20 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 5 |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
可もなく不可もなくです。
好きな長さで切ってヘルメット内部や内装に貼り付けて厚み調整を行います。
意外と貼り付けたまま洗濯しても外れないです。(頻度による)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
「ちょっとそこまで」に使用しているサードバイクの原付で使用する専用で購入しました。私は頭が大きくXLサイズのヘルメットでもキツく感じるほどなのですが、このヘルメットだと余裕で着用できます!!本当に嬉しい!(半キャップって基本小さめなんですよね…)つや消しマットブラックのカラーも格好良く、内容も良く出来ています!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
頭が大きいのでビッグサイズの「ちょっとスクーターでコンビニまで?」用のヘルメットを探しており購入しました。顎紐の着脱がワンタッチ式で着脱が容易です。「ツバ」が付いてるので小雨程度だとメガネが濡れないのが凄く嬉しいですね!大きめサイズの半キャップを探している方にうってつけのヘルメットです!!
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
内装を一新したのを期に新潟2りんかんの4月9日のブログを参考にフィッテング調整に挑戦してみました。
被ってみて前後と上下にすきまがあるのでスポンジを追加しました。
スポンジを張り付けるところの大きさに切ってマスキングテープで仮止めした状態でがぶってフィッテングを確認してから貼り付けました。スポンジについてるテープは強力なので張り付ける前にフィッテングを確認してから貼り付けた方がいいと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
現在LEAD、SHOEI、Silexのヘルメットを使用していますが、私の耳は福耳のため30分走ると耳がちぎれそうに痛くなっていまう為LEADのヘルメットのイヤーパッド後ろをハサミで切って使用する状態でした。 カブで使用しているSilexのヘルメットは不満が無いので同タイプの耳当てがソフトタイプを探していた所安価でインナーバイザーまで付いたSPEED PITを見つけ購入しました。バイザーも付いているのでスモークシールドを買い替えたり大き目のイヤーパッドを買い換えるムダな費用がいらず最高です。シルバーの色もきれいです。
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MOMOデザインの様なパイロットタイプのヘルメットを探していたので理想にほぼ合致するヘルメットを見つけて満足しています。
この手のパイロットヘルメットは日本ブランドのものはまずないですし、あったとしても通常のジェットヘルメットにハーフシールドをつけただけのものが多いです。
サイズに関してもフリーサイズのものが大半で頭の大きな自分としては選択の幅がほぼありません。
使い勝手も良いので気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ライトスモークではライダーの視線が分かる為、スモーク商品を購入しました。
周囲からシールド部分は真っ黒に見え、視線を判別されることはありません。
ミラーシールドとは異なる威圧感があります。
自身からは、日差しの強い日中でも僅かに赤みがかった暗い視界です。
夜間の走行は危険を伴いますので、必ずフリップアップしてご乗車ください。
懸念していたフリップ機構のバタつきは問題ありませんでした。
しかし、本商品に限りませんが、フリップアップして風圧をまともに受けると強く軋み、外れそうになります。
フリップアップ中は顎を引くことを意識して乗ることになります。
また、シールド内への風の巻き込みが少々気になります。
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