ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3201件 (詳細インプレ数:3026件) | |
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買ってよかった/最高: | 1738 | |
おおむね期待通り: | 1086 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ずっと欲しかったヘルメでしたが、XLサイズがなかなかなく購入できずにいましたが、ウェビックから入荷情報が来てやっと購入できました。デザイン、カラーとも大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
VZ-Ramに取り付けました。形状はVZ-Ram用と基本同一のようで問題なく使えています。一点、イヤーカップのメクラ蓋が付属しません。(VZ-Ram用のイヤーカップには当然付属しています。)
今年の夏も暑く洗濯を頻繁にしたく内装を2セット用意しようと思ったらVZ-Ram用イヤーカップがメーカー欠品で納期未定だったことから当製品を使用しました。SZ-RAM系やVZ-RAM系のイヤーカップは基本同一形状で使いまわしができるようです。(MZ系は形状が異なるのでNG)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットの縁を構成する部位で消耗度が激しく、交換用として購入。
ESチンカバーVは、取付ける事でヘルメットを装着したり脱いだりが、きつく大変になりますが、かぶってしまえばフィット感は良くなります。
自分はカメラマイクを顎部に付けていますが、RX-7Xは顎部の隙間が少なく、ESチンカバーVのすぐ上が口に接しなく一番の場所、チンカバーを付けた方が声の拾いによさそうなので付けています。
良く出来た製品です。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
古いアライのプロファイルからの買い替えです。
主にツーリングに使用していますが、走っていれば頭にも走行風が入り、真夏でも快適です。
また色がグレー系なので太陽熱を心配しましたが、中身には熱が伝わりません。
フィット感、デザイン、快適性において優れており、
お勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
RX-7Xを購入しツーリングの為に取付ました、初めて外付バイザーを使用し見ました感想です
ツーリングで気になった点です。
シールドを上げる時は左手親指で、するとグローブの親指の跡がシールドに付く、何度もなると同じ処が汚れます。
下げる時は左手人差し指で操作します、すると丁度エアダクトに触り閉める?事になり、何度もなると状態が分からなくなる。
山間部の虫が多い時期は、シールドとバイザーの間に挟まり走行中はワイパーでは取りずらいし取れないので、バイザーを上げて拭取る事になり不安になるので、止まって除去、清掃。
自分は日帰りツーリングで使用しますが、〇泊りのツーリングでは外すか他にしています。
気に入った点
取付取り外しが慣れると簡単に出来る。
インナーバイザーよりは上げ下げは簡単かな?どこの位置でも操作できるから。
シールドとバイザーの境目の位置は人それぞれと考えますが、気になりません見やすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
初めてアライヘルメットを購入、
沢山のグラフィックに悩みましたが、カワサキ乗りとしてレイモデルV5、金・白・黒、が良いですね。デザインとアライ独特の帽体の卵型も気に入っています。
サイスMかLで悩みMにしましたが、サイズM57?58はフィット感が耳の部分がきつく感じEPシステムパット15mmを追加購入し取替て楽になりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットはアライ製スネル規格と決めているので今回もコレ。ショップでは見掛けなかったデザインが目を引きました。
被った感じも頭がすっぽりハマる感覚で、良く守られている感があります。歴代アライを使ってきましたが、
ベンチレーションやシールドの使い勝手も向上していてあまりストレスを感じなくなりました。
ただ、今やヘルメットは6?7万がザラとなってしまい、3万円代でスネル規格が買えた頃を知っている身としては、随分
高くなったなあというのが印象です。でも今回のウェビックセールの約9%のポイントバックは助かりました。
ネット上の掲載開始が2017年となっていて、製造年が古い在庫が届いたらどうしよう?という不安がありましたが、
届いたものは2021年6月製造だったので、安心しました^_^
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
1.クラシックジェットヘルメットが良いな。
2.でも頭の中が蒸れるのはちょっと…。
3.かと言って、表面に空気取入口が見えるのもイヤだなぁ…。
これらの想いを叶えてくれるのがクラシックエアです。
走行中に頭内の空気を後方へ排出しているかどうかは、実際に確認することはできませんが、何だか蒸れが抑えられている気はします。
スモールジェットヘルメットよりもやや大きめですが、見た目も気にならず、有名メーカーの安心感も得られ、良い買い物をしました。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
デザインは好みではありませんでしたので、ステッカーを貼りました。
製品自体の性能に不満はありません。さすが、国内メーカーのヘルメットだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
見えやすさ | 0 |
AraiのClassic Air と合わせて購入しました。ジェットヘルメットは涼しくて視界も広くて好きなのですが、虫アタックは避けられない・カナブンが口に入ることを考えるととても恐ろしかったので、バブルシールドと迷ったのですがArai純正のシールドのコンペに決めました。
ヘルメットのデザインに合う形で気に入ってます。
つけるのにコツと力が入り、つけるボタンを動かして端から止めていくのがやりやすいと思います、これがj.oみたいな開閉式だったらもっと嬉しいですが、顔全体がカバーされており満足できます。
色はノーマルを選んだのですが、スモークもいつか使ってみたいです。
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