ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
araiのヘルメットを使用し始めてから、二枚目です。
前のは二年間使用しましたが、この手の製品は一年に一回変えるのが丁度いいくらいですね。
そんなに高くないし、いい商品だと思います。
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グラフィックモデルは、色調が一番不安になるところ
ですが
(特にメタリック系も含まれると、洋服より難しい)、
写真から想像した通り、もしくはそれ以上にイイ
カラーリングで満足です。
初めてアライをかぶりましたが、かぶり心地も
走行時の静粛性もよく、ベンチレーションの抜けも
適切で、夏場も涼しく使えてシールドの曇りもありません。
このモデルは、コスパも高いと思います。
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5.0/5
続報、昨日は風が強い中、一時間の高速走行インプレを行いましたが、期待通りバイザーのあおりも殆ど無く風切音も非常に小さくナビ音声もクリアーで風の巻き込みも少なくウイング効果も有り風の影響も殆ど無く軽くて疲れないヘルメットです。
小さなウイングですが、アンナに効果絶大だとは思いませんでした。
良い買い物をしました。大事に長く使いたいと思います。
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5.0/5
今までショウエイ、OGK、HJCのフルフェイスしか購入したことが無く、正直ジェットには抵抗がありました。しかし、最近スクーターを購入し、手軽にかぶれるジェットにしようと試着に行った時にこのヘルメットに出会いました。思った以上のフィット感と、シールドの長さで、抵抗感が無くなりました。
デザインも車体色にマッチしていて、落ち着いた感じにも惚れ込んでます。風きり音はOGKよりは少なく、巻き込み風も100km/hまでは気になりません。メガネをしたまま脱着も可能です。普段使いにはちょうどいいヘルメットだと思います。
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5.0/5
標準で装備されたOWを長年使っているので、これの効果は知っていました。
ボロボロになってしまったので今回、何年ぶりかに新品交換、実に気持ち良いです。
¥840、うーん価格もこんなものでしょう。
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一目惚れしました。今までは同社のRR4を使っていたので後継のこの商品が気になっていました。
軽くなっているし、エアベンチが進化して良い感じですね。内装も襟部分が外せるようになっていて全体的に進化していて良いです。
シールド交換は相変わらずですが。
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5.0/5
いつもアライ製品を愛用しています。いままで使用したなかでこの製品が一番使いやすいと思います。ツーリング先でのイライラ感がないです。被り心地は頭の形で変わるでしょうし色やデザインも購入まえにショップに確認しに行けば問題ないと思います。オンロード用との大きな違いは口元の空間に余裕があることと、バイザーが付いていることです。
気温が低いときに鼻水がたれてきても、むずがゆくなっても口元の空間が広いため簡単に手が入ります。最近10年ぶりにオン用を購入しましたが、シールドを開けてもアゴの所からも鼻の下までは指が届かずつらかったです。
走行に集中できません。MOTO GPのライダーはどう対処しているのかと、ふと思ったりもしました。話がずれたかもしれませんがアメリカン以外のバイクに乗るならジェットヘルよりもいいと思います。
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5.0/5
RAM3からの買い替えです。RAM3より若干きつめのフィット感なのか、まだ使い始めで少し頭が痛くなりますが、そのうちなじむと思います。
性能的にはRAM3よりもさらに軽くなった感じで、風切音も小さくなったと思います。純正のクリアシールドで走ってみると、まるで何もかぶっていないかのようでした。
値段は3万円程度しますが、長く使うものなので決して高いとは思いません。
安めのメットを購入したときは、重心の高さから疲労が早くたまるため、もっと高くてもいいものを買えば良かったと後悔したことがあります。
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5.0/5
定期的に交換しています。
使っていれば布部分が薄くなりスポンジもへたって来ます。
Araiは布部分が外せて洗濯出来るのが楽です。
直ぐ乾きますし。
やっぱり新品は気持ち良いですね。
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アライは過去20数年愛用しています。他の日本ブランドと比較するとちょっとタイトなかぶり心地ですが、それが安心感につながっており、今回もその期待を裏切らない製品だと思います。
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