積載性0のNinja250Rに付属し使用していました。車両乗り換えた現在でも使用中。大きさも可変で日帰り?1泊ツーリングで重宝してます。

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下道メインの日帰り近距離ツーリングで使っているゴールドウィンのスタンダードシートバッグ８(GSM17306)、
キャンプツーリングで使っているタナックスのキャンピングシートバッグ２、
その中間でホテル一泊のツーリング、高速道路利用の日帰りツーリングで使えるようなシートバッグが欲しくて購入しました。

リヤシートが細めのXSR900で使用していますが、キャンピングシートバッグ２と比べてコンパクトであまり背も高くない形なのでバイクのスタイルを崩すことは無いように思えます。
商品紹介にもありますがバッグの両サイドを拡張して容量を増やせるので、未拡張状態で荷物を一杯に入れていてもツーリング先のお土産で荷物が増えた時も拡張すれば入るスペースを作れます。

ただ荷物の入れ口の開口部がバッグの上部全面が開くスタンダードシートバッグ８よりも小さく、キャンピングシートバッグ２のように両サイドも開かないので大きい荷物や一杯に荷を入れた場合の底や端の方に入れた荷物は出し入れが少し面倒です。

あと実際のツーリングではやったことは無いのですが、フラップ上面の４つＤリングがスタンダードシートバッグ８のＸベルトのバックルも通せる大きさでそこで固定しろと思えるような位置にあり、もしもの時はそこでバッグを追加出来そうです。

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【取り付けた車種】
Z900　2020年式
ちなみに自分の車両ではありません。


【商品に関する情報】
・説明書は英語となります。
・取り方は代表的な紗呂湯を取り上げて図解されているのでそこから多少改変して取り付けました。
・積載量的には一番大きくした状態で一泊の旅行であればなんとかなる程度。


【使用をしてみて】
友人の誕生日プレゼントとして購入しました。
（自分自身が使っているのは5000円ぐらいのタンクバックなのにそれより全然いいものを使いやがってとかは決して．．．そう決して思っていない。）
実際友人は喜んでくれていると思いたいです。

Z900の外観をなるべく壊さない積載バックがいいなと探してみると合いそうなのはほぼこれ一択でした。

装着はZ900の小さいタンデムシートであっても取り付けることは可能でしたが、取り付け具を装着したタンデムシートを取り付ける方が苦労しました。
バイクによっては説明書に書かれている取り付け方から少し改変する必要がありそうです。

商品説明ではヘルメットも入るサイズなので前述した通りに一泊程度の旅行であるならばほぼほぼ問題はありません。
一度キャンプに使用しましたがさすがにそれは容量が足りず、他に積載することになっていました。

実際装着した外観は画像参照してください。
画質はちょっと荒いですが自分が選んだにしてまぁなかなかかと。

商品は海外の商品ぽいので、最初は側面の方が少し歪んだりしていましたが使用するのは問題ありません。
型崩れの方も荷物を詰めて使用していれば治っています。

商品自体は自分自身で使っているわけではないので使用感もそこそこに．．．

こういった商品は自分で使うだけではなくプレゼントするのも大変にありだなと感じました。
自己満足ではありますが相手が何が欲しいかをしっかり考えて自分が相手のバイクに乗っていることを想定したりしてなかなか楽しいプレゼント選びとなりました。

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CB1300につけています。
タンデム部分が大きいので違和感なくフィットしており、満足です。
問題があるとすれば固定する紐がゴムなのですが、フック部分が簡単に取れてしまう箇所があり、括る際に気をつけないと直ぐに取れます。
しくじると運転中に弾け飛びます。
4箇所で止めてるので落ちはしませんが残りの箇所も同じように弾ける可能性があると考えると怖いですね。
紐を変えればその不安も解消されるので問題ないですがw

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積載量・取付安定性も申し分なし
ブランドもトップシェアを誇るブランドなので
気兼ねなく安心して使えています。

ただ、他社から出ている商品はタナックスよりデザインがいいものが多いのでその点は目移りしそうです。

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2泊するのに最低限の衣類と小さめのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ・デジカメ・ディスクロック・カッパを入れることができました。
お土産なども入れて帰るとなるとサイズによっては入らないかもしれませんが、ストイックにツーリングを楽しむというスタンスで使用すれば満足な容量だと思います。

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タナックスの製品と迷いましたが、ＧＯＬＤＷＩＮのシートバッグ15を現在所有していて、この製品が使いやすく気に入っているので、同ブランドの良いイメージがこの製品を決定することになりました。シートバッグ15はおもに日帰りツーリングで使用。ツーリングリアバッグ23は一泊ツーリングのために購入しました。まだ使用しておりませんが、手にした感じでは想像どおりで満足しております。取り付け車両はＭＴ09で、この車両のリアシートはフラットでこの手のバッグとは非常に相性がよく、簡単かつきれいに装着できるところが気に入っています。容量は一泊分の着替え、雨具、工具、タオルを入れてもまだお土産スペースも確保できているので自分の使い方にはちょうどいいサイズだと思います。バッグ自体の高さもそこまで高いわけではないので、またがるときも、まあなんとか大丈夫ですね。

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ニンジャ400に装着、5リットルなんで、雨具、工具、パンクキットで結構一杯いっぱい。って感じです。取り付けのコードはは優秀で、ぴったり装着できました。気をつけて欲しいのは、上部のプラスチック部分。傷防止シールが剥がし難かったことと。ショルダーバックなどが乗車時干渉するとすぐ、傷がついてしまいます。プラ部分には、ステッカー貼り付けOKです。

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2年ほど、リュック兼シートバッグにもなるタイプを愛用してきました。
取り立てて不満もありませんでしたが、さすがに色が褪せてきてしまったので、バイクを新しくしたついでにシートバッグも新調です。
Xベルトが楽過ぎるので、迷わずゴールドウィンで。更に欲を出し、カッパが入っていても帰りにお土産を余裕で入れられる大きさのもの…と思いこちらを選びました。
単体でバッグだけ見ると大きすぎる！？と感じるのですが、シートに装着するとちょうど良いです。
リュックタイプではなくなりましたが、付属のベルトで肩掛けができるので、バイクから取り外して移動する際も邪魔にはなりません。
これから趣味のパン屋さん巡りしても、パンが潰れる心配なくたくさん買えそうです。

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人気も有り、装着しているバイクをよく見かけます。実際使用してみても良いバッグだとは思うのですが、ツーリングやキャンプなどでは使い勝手は良いと思いますが、普段の買い物の荷物の出し入れには少し難があります。普段使いでスーパーなどで1?ボトルやかさばる買い物の荷物を入れようとすると開口部が狭いので非常に入れづらく、買い物袋からわざわざ出して入れ直す事が頻繁でストレスだったので普段は別のシートバッグを使用しています。
拡張すれば容量も増えますが、開口部の狭さは変わらないし、横に広がるので形が崩れ易いです。
普段の買い物には向かないとは言えツーリングやキャンプなどでは使い勝手は良いと思います。作りもしっかりしていてチャックの開閉も凄くスムーズに出来るので、使用目的によっては活躍するバッグだと思います。

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