前に乗っていたVストローム650XTではミツバサンコーワのドラレコを使っていました。
今回はデイトナのドラレコですが、さすがバイク用品メーカーです。本体はかなり小さく、しかもコントローラーとGPSが一体になっているので取付もしやすいです。カメラはちょっと大きめですが、取付にはまったく問題ありません。
配線はかなり長めで結構余りました。カメラとコントローラーの配線は束ねて綺麗に隙間に入れましたが、電源はヒューズが本体に近い方についているため、余分な長さはカットして取付できます。
取扱説明書も分かりやすく、かなり親切です。金額もこちらの方が安いので、大満足です。耐久性に関してはこれからですが、多分大丈夫でしょう。
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以前はデイトナの単眼アクションカメラ兼ドラレコを使っていましたが、数年使って遂に壊れたのでこれと入れ替え。値段は高いですが信頼性と使い易さでこれを選びました。説明書が丁寧に作られており、スマホで設定や画像確認ができるのもメリットです。前後タイプを選んで本体はシートカウル後部に押し込みました。カードは高耐久型128Gを入れました。
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メーカー欠品中なのか春先から探しておりましたが、最近、ようやく購入することが出来ました。
製品の質感、性能、ソフトウェアともに満足しております。
また、いざという時のために、GPSとマイク付きなのが良いです。
この手の製品は単品だけで機能するものでは無く、取り付けによって大きく満足度が左右されるものと思います。
取り付けに信頼の出来る店舗があれば、店舗にお任せするのも良いかと存じます。
あと、CB1300SBへの取り付け情報としまして、EDR-22Gのカメラがかなり広角なので画像欠けを無くすのと、死角を作らなくするには、カメラの設置位置が重要になります。
そのあたりは、設置時にアプリ経由でスマホから確認出来ますので、水平出しを含めて確認することをおすすめします。
GPSと手動録画ボタンは、POSHさんからEDR向けのステーが発売されており、これが纏めて装着出来ますので良い感じです。
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安心のミツバサンコーワです。2台目だす。予算から中華製も考えましたが、運用面の実用性と価格を考えると中華製を上回ると判断しています。マイクが本体付きなのが、?なので評価ー1です。
あとは概ね満足です。おすすめです。
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人生初のバイク用ドラレコで取り付けて約半年ですが、綺麗に撮れていると思います。
取り付け方法によっては、別途バンドやバーなどを購入する必要があります。
レブル250にて、リアカメラはナンバープレートの上に付けており、単気筒ゆえの振動か、ブレが大きいように感じました。
ただし、取り付け場所をよく検討すれば解決出来ると思います。
お値段は高いですが、有事の際の証拠として、取り付けておけば気が楽になりますね。
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スマホ片手に運転するお姉さんや、駐車場のために突発行動するおばさんに、道交法の理屈がほぼ通じません。 バイクには任意保険をかけておりますが、相手の弁護士が半額以下に値切って来る事に対しても保険を掛ける必要性を感じています。 ブルートゥースで動画データを吸い取れますが、マイクロSDから直接読み取る方が遥かに早いですね。 そのため何直接取り出しを行うのですが、マイクロSDが『ピュッ!!』と飛び出してしまうので車体の中に落ちて、涙を飲みました。 タオルで落下防止すると2000円のカードの再購入も防げます。 取付で問題になる部分はメイン電源の取り出しだけです。 母線から『共巻き』で取り出してハンダ上げし。ビニテ巻きするのが確実です。 自信のない方は電気工事に慣れた方にジュース一本でお願いするのが良いと思われますw。 画像は問題無く使えますが、自分の声も録音されてしまうので、怒りながら運転する方はちょっと注意が必要です。
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バイクもドラレコ必須ですよね。
しかも前後カメラ付き。
これだけ訳の分からない時代になり
ドラレコ無しで走ることは出来ません。
もちろん自分を守るためですよ。
本体はタンデムシートのETC下に仕込んでいます。
画像は非常に鮮明で、アプリも使いやすいですよ。
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価格も現時点で最高級ですが、買って損はない現時点最高品質のドライブレコーダーだと思います。
EDR-21シリーズの評判の良さから購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外装箱も小綺麗でしっかりしてました。
本体がアルミ合金っぽい感じなので高級感や放熱の良さも十分そうです。
届いた時からなのか設置途中で傷つけてしまったのか分かりませんが、カメラ部のレンズに影響のない所ですが小傷が入っていました。
【フィット感はどうでしたか?】
取り付けは自身で行いました。
本体が小型化したのもあって問題なくシート下に設置できました。
基本シート下の見えない場所にあるものですが、外観もスタイリッシュで良いと思います。
カメラは前後とも別売りのカメラステー(EDR-P05)を利用して取り付けました。
前カメラはフロントカウルのボルトに市販のステーを共締めして取り付け、
後カメラはリアボックスベースのボルトを長いボルトに変更して市販のステーを付けて取り付けました。
私の付け方ではケーブル長も後ろカメラはちょうどいいくらい、前カメラは20cmくらい余りました。
スイッチ部とGPSアンテナ部も20cm程度ずつ余りました。ケーブルはやや硬めです。
【使ってみていかがでしたか?】
映像も事故時の映像確認に使う分には十分綺麗だと思います。信号機も問題なく映りますし、映像のブレもかなり抑えられています。
モトブログ等する方には流石にやや荒い映像にはなります。そういう方は別途アクションカムを使ってください。
マイクが本体についています。シート下に入れているのもあって風切り音はほとんど入りません。踏切や接近時の緊急車両のサイレン、ホーンは問題なく録音されていました。歩行者信号のメロディ音は聞こえず。基本的に自車のエンジン音だけ録音されている感じになります。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
本体自体の機能面にはとても満足しています。
スマホ用のアプリ、PC版のプレイヤーも基礎機能は問題ないです。
事故時の映像確認として使うには十分です。
旅ログとして使うには画面レイアウトの変更機能があると嬉しいです。
PC版のプレイヤーにGPSログの出力機能もあるので、多少高度な使い方でも自分で編集等すればOKです。
【期待外れな点はありましたか?】
microSDカード挿入部と本体との間に隙間があり、誤って入り込んでしまいSDカードが取れなくなりそうになってしまったことがあります。
頻繁に抜き挿しする場合は特に注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのドライブレコーダーはスイッチ部にGPSアンテナとマイク機能が一緒になっています。私の場合それはイヤだったので、この製品を購入しました。本体の大きさはデイトナの方が一回り小さいと思います。
【その他】
本体固定用に両面テープが付属していますが、固定した状態でmicroSDカードの抜き挿しは辛いところがあります。
面ファスナーで固定するのをおすすめします。
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5.0/5
EDR22の発売を待っていました。
搭載スペースが限られるSSで利用しています。
本体と電源が分離されて小型化された本機は設置が容易でETCと同居させても余裕があります。
AC電源を獲るためのクワガタ端子の根元にはカバーがないので
取り付け後は絶縁処理しておいたほうがいいです。
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2021年式のninja250に取り付けました
接続自体は色分けされているので簡単ですが、配線の取り回しはけっこう大変でした。
カウル付きのバイクなのでこれはしょうがないことなのでマイナス評価にはしてません。
ACC電源の取り出しやギボシ端子の作成・接続は不安でしたが何とかできました。
画質は問題なし
スマホアプリの使用もなれれば簡単で、
その場でスマホから動画を確認したりスマホにダウンロードできたりします。
あわせて購入したもの
電源取出しハーネス
ブランド:KITACO:キタコ 商品番号:756-9000400
ターミナルセット
ブランド:amon:エーモン 商品番号:E2
EDR用カメラステー
ブランド:MITSUBA:ミツバサンコーワ 商品番号:EDR-P04
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