5.0/5
スマホでナビを使用するために購入取り付けました。
取り付けはハンドルバーの好きな位置に取り付けるだけです。クランプ式なので付け替えは何度でも簡単にやり直せます。バーサイズも大小で調整できるようになっていますので確実に取り付けできます。スマホの取り付けも挟むだけの操作でしっかり固定できます。走行中もガタつきや外れることは一切ありませんでした。とても重宝できる商品です。スマホを使用したいという方は取り付けてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
Araiアライ:RAPIDE-IR CHOPPER [ラパイド-IR ]に装着しました。
使用目的はロングドライブ時のナビと音楽を聞くためです。
アイホン5sとBluetoothで繋いで使用しましたが、ナビ、音楽共に全く問題なく聞けました。
100kmを超えるスピードでもしっかり聞こえたの、スピーカーの取り付け位置が良かったみたいです。自分の場合はヘルメット耳部の内装を外して、カバー(布)の中取り付けました。
丁度凹みがあり、ピタリとハマって調整必要なしでした。
未開の地でのナビ、長時間ドライブには必需品となりました。
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5.0/5
パイクスピークのハンドル部分に色がピッタリ。
取付~ナビの角度調整もかんたん。
他メーカーの高価なアルミ地のものを使用していましたが違和感がありましたが、このアエラ製はピッタリ。
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5.0/5
YAMAHA BOLT R に取り付けました。ハンドルに直付けしてきれいにまとまります。取り付け時間は30分程度。Panasonicの5インチポータブルナビを装着して利用しています。角度や向きも自由で乗車時に無理なく見ることができます。ただ、太陽が前方の高い位置から真上当たりにある場合、反射で見えにくい場合もありますが概ね良好。
下車時はナビだけ取り出して車両から離れられます。防水効果もほぼ問題なさそうですね。最近の買い物で一番お気に入りです。
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5.0/5
説明では、11年式のモデルまでしか対応していないと
書いてありましたが、
誤って購入してしまい、取り付けれるか試してみたところ
13年式でも問題なく使用できました。
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5.0/5
N PROJECTNプロジェクト:マルチマウントハンドルホルダーで取り付けました。高さ調整は出来ませんが、その代わり確実にシッカリと取り付け出来ました。別途購入のM6ナットをロックナットにしました。スマホでメーターが隠れることも無く見やすい角度に取り付け出来ました。
他には無い4方向の保持でスマホが落ちてしまう心配がありません。
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5.0/5
インターコムでナビと携帯を同時に使うことが出来ないので、ナビを買い替えるか、ガラケイからスマホに買い替えるか、インターコムを買い替えるか悩んでいました。
で、Senaの20Sが口コミで良いと聞いたので
一番安く上がりそうなので購入して見ました。
買ってから先ずやる事は、SENAのジョグダイヤル倶楽部にインターネットで登録を行い日本語のマニュアルをダウンロードします。
そしてSenaDeviceManagerをパソコンにインストールする。
このソフトで20Sの設定を行うのですが、パソコンに繋げて設定を行いましたが
FMラジオの設定項目が無い。
FMラジオの設定がパソコンでは出来ないです。
仕方ないのでiPod touchに20S専用のアプリSena Utilityを入れてアプリから覗いて見ました。
FMラジオの設定項目があり全世界から日本に設定。局の選択登録も出来ました。
20Sを購入してから調べて分かったのですが
私の持っているナビは、MCN43siでA2DP(オーディオプロファイル)でナビ音声と音楽を飛ばしています。
携帯(ガラケイ)は、HFP(電話プロファイル)とリスモのA2DPを2つ同時に飛ばしています。(これが曲者)
Sena 20Sは、業界初デュアルBluetoothモジュールシステムを搭載してますが
残念ながらA2DPを同時に2つ再生出来ませんのでナビと携帯を同時に使うことが出来ませんが
実は20Sはプロファイルを選択して登録することが可能です。
携帯からHFPとA2DPが飛んでくるところをHFPだけを選択登録出来るので、携帯からは電話だけで音楽は聞かないにすれば大丈夫です。
これでナビと携帯を同時に使うことが可能となりました。
この方法だと、ナビから流れてくる音楽は20Sからコントロールは出来ませんのであしからず。
アップデートは、パソコンから
設定はアプリから行うのが良いと思います。
音声は、まだ日本語になっていませんので英語で聞いてますが、早く日本語対応になって欲しいところです。
ジョグダイヤルですので微妙に音量をコントロールできるのが嬉しいですね。
電話番号は3つ登録出来るので、走りながら電話をして会話をしています。
これが今まで携帯が繋げられなかったから
とても便利になりました。
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5.0/5
ジェットヘルメット用に買いました。電源のボタンも押しやすく、電源、通話など音声案内なども、ちゃんと言ってくれます。何よりも、電話の相手が風切り音など雑音が全くないと言うことなので、驚きです。前回3000円くらいのを購入しましたが使い物にやらなかったので、高くてもこちらの商品を購入しとけば良かったです…
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5.0/5
以前は別プランドのものを使っていたのですが、使いづらかった+壊れたので、新たに購入しました。
いいところは、左右のイヤホンが一本のケーブルでつながっているので、どこを通しても、違和感がありません。
(以前使っていたのは、何故かカプラーがついていました・・・)
さらに、延長ケーブルが付いているので、コレひとつ買えば、すべてOKです!
そして安いです!
ちなみに延長ケーブルのいいところは、運転中に腕に引っかかっても、すぐ外れてくれることですね。
一本ケーブルだと、何かあった時に、なかなかちぎれてくれませんので・・・。
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キット内容としては、同社のヘルメットフロントマウントに、更にベースマウント×2(平面用、カーブ用)、ショートタイプのクイックリリースバックル、リーシュ、バックルストッパーが同梱されたものになります。
本来はヘルメットフロント、またはサイドへのマウントステーとして用いるように開発されたキットなのだろうと思いますが、アイディア次第で色々と活用できそうです。
私は、ガソリンタンク真上へとマウントするために購入したのですが、期待通りの結果に満足しています。
タンクの厚みのない250ccクラスのネイキッドの場合、標準セットのマウントステーではトップブリッジやメーター類が邪魔をして、路面の視界がイマイチでした。とは言え、メーター表示や操作の手元は併せて録画したかったので、更にカメラ1~1.5台分の高さのあるステーが必要でした。
高さゆえの振動もさほど気になることはなく、剛性、強度も特に問題なさそうです。
バックルストッパーが付属していますがロングタイプのクイックリリースバックルには装着できないようになっており、その点は残念です。もちろん、ストッパーが無くともバイクの振動程度ではまず外れることはないでしょうが、この仕様なら、わざわざ同梱する必要があったのか疑問です(そもそも1台に対してひとつ持っておけば充分なものですし…)。
とは言え、車載カメラとしてのGoproの活用の幅が、これだけで結構広がるように感じます。とりあえず買っといて、それから車体やヘルメットなど、現物合わせであれこれ活用法を考える、ってのも楽しいかもしれません。
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