ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4662件 (詳細インプレ数:4430件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
多少重く感じるが、他の革ジャンにも兼用出来るため助かる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 5 |
もう少し薄めかと思ったら意外と分厚かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時、ジャケットに装着。
【使ってみていかがでしたか?】
取付も簡単で、安全性・安心感UP。
取付位置もマジックテープで調整可能なので、ちょうど良い位置に合わせて使用出来ます。
装着時の違和感は、初めだけで暫くするとなれます。
ジャケットを変えても付替えが簡単なので、大変重宝してます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットに少し余裕が無いときつい(圧迫感)と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
軽いものが欲しかったので、TRV079 HELINX セパレート チェストプロテクターからの買い替えました。
全体的に満足していますが、一長一短あるなという印象です。
バイクを降りた時のぶら下がり感が緩和されたことが一番良かったことです。
今回購入したTRV067と、セパレートタイプのTRV079 を比べてみました。
TRV067(この製品)の良いところ
・軽い
・一体型で安心感がある
・バランスが良くてウェアにつけたままでも違和感がない
TRV079 (セパレータイプの良いとこと)の良いところ
・平たいので胸に当たる部分が少ない
・セパレートなので体型を選ばない
・風穴がいくつか空いていて夏用ジャケットでも涼しい
今回購入したTRV067はコンパクトなんですが、カーブが少しきついので、がっちりがたの僕には少し刺さる感じ違和感があります。とはいえ、軽さには勝てず、ウェア側で調整しながら良い場所を探しているところです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
▼商品名
RSタイチ RS TAICHI アールエスタイチ NXV018 HELINX[ヘリンクス] レーシング チェストプロテクター
▼商品番号
商品番号:NXV018BK01
▼何故この商品を選んだか
体格が大きくなってきて、今まで使っていたプロテクターがつなぎに入らなくなってしまった。
その為、少ない隙間でも胸部の前に入れやすく、かつずれにくいプロテクターを探したところ、今回の商品が出てきたので購入しました。
▼使ってみた感想
サイズもちょうどよく、つなぎのファスナーを上げる前に入れやすいので、使いやすかったです。
また、パッドのストッパーの調整が出来るので、好きな位置や体格によって左右されず使えると感じました。
※自分の体系だと出荷状態の位置で問題なかったです。
パット本体も通気性がいいので夏場の走行でも熱がこもらず、快適に走行できたので好印象です。
ただ、このパッドを使ってまだ転倒をしたことないので、本当に守られるのかどうかはわからない感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、プロテクターを探していました。
まず悩まれるのが、一体型か分離型かです。購入ギリギリまで迷いましたが、結局一体型のRSタイチのTECCELLチェストプロテクターにしました。
理由はどうせ身につけるなら、より安全なものを選びたいためです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。
取り出してみると思ったより小さい印象ですが、おそらく大事な部分は守られるはずです。胸板が厚い方などはもしかすると他のものの方が合うかもしれません。
硬さは十分でしっかり守ってくれる感じありです。
ジャケットがタイチのものではないので、このフィッティングベルトを別で購入しましたが、装着感は悪くないです。
経年していってゴムが伸び伸びにならないかだけ心配です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 4 |
このプロテクターはピチピチのツナギ専用みたいですが、当方はアローレザージャケットにも、アドベンチャージャケットにも装備出きるように、ジャケットのホックボタンに合うボタンをプロテクターの表の袋に縫い付けました。セパレート式は肝心の胸骨を防護しないので、一枚物のこちらは優秀です。家内の実家に帰省した時に使うために、同じものを2個所有していて、それにもホックボタンを縫い付けました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
チェストプロテクターで頑丈なものは一体型のため、着替える時に少々邪魔になります。
これは左右に分離出来る上に結合も分離も簡単にできますので、普通に着替えることが出来ます。
脱いだ後にプロテクターが出っ張りますが、着替えのし易さの代償と思えば許容できます。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
前モデルのTRV037セパレートハニカムチェストプロテクターを使っていましたが、ジャケットの買い替えを機に購入しました。
前モデルは中空で身体の面がクッション張りで厚みがありましたが、
こちらは前と比べると薄くなりましたがプロテクター全体がぎっしりと詰まった感じで手に持つと少し重さも感じます。
ですがジャケットを着てしまうと重さはあまり気になりません。
それにプロテクター自体に胴体に沿うように少しアールがついており、ただ分厚いだけだった前モデルよりもフィット感があります。
上下の取付位置を調整できるようにスナップボタンのテープをベルクロで留めていて、おそらく他の衣服に引っ掛かったりするのを考慮してか毛羽立ちは小さくなっており、このせいでベルクロの接着力があまり強くありません。
何度かジャケットを着ようと翻した時、折り畳んでいたのをスクーターのメットインから取り出した時にポロっとプロテクターが外れてしまうことがありました。
どうやら勢いをつけるとプロテクターの重さとベルクロの弱さが相まって外れてしまうようなので、今はそっと着るようにしています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
セパレート ハニカムチェストプロテクター TRV037からの乗り換えで2年ほど使用中です。
値段は倍になりましたが、細かい欠点が解消されていてとても満足のいく製品です!
ハニカム?はボタンの位置が内側寄りだったので、ジャケットを脱いだときにバランスが悪くブラブラとしてしまいましたが(これが結構なストレス)、テクセルは中央のジョイント部分があるのでボタンにかかる重量バランスがよく、ブラつきません。
装着時も一枚板タイプになるので胸の中心からズレることもありません。
一枚板タイプは強度がありますが脱いだときに邪魔になりますし、セパレートタイプはみぞおちの部分がノーガードなので、もし事故の時に尖った物が胸に刺さったら…と考えると不安ですが、
双方のメリットを生かし、デメリットを相殺した素晴らしい製品だと感じました!
噛み合わせも精度がよく、着用中に外れたことは過去一度もありませんので非常にオススメです。
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