中に着れるタイプを探していてSK-625の上級モデルということでこちらを選びました。
初プロテクターなので他のものと比べることはできませんが、いいものだと思います。
胸、肩、肘、背中にプロテクターが入っていてサッカーのすね当てのような感触がします。
ためしに自分で胸を強めに叩いてみましたが、全く問題ないです。
袖にも親指が出せる穴が開いていて、走行中にずれるなどのことがないと思われます。
半袖Tシャツで着ると肘の部分が擦れて痛いのでちょっと気になるかな…
でも安心感は確実に増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

息子の夏用に購入しましたが、ベースのジャケットがオールメッシュなので、夏場の装着は良いですね。しかし、プロテクタ部分はやはり汗をかきます。夏場は下にTシャツを着てセーフティジャケットを着てから上からロングTシャツ、またはそのままでも良いかと思います。
冬場は大き目のジャケットを上から着ればオールシーズンOKですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナで使用しています。身長177cm　体重78kgで　XLでジャストサイズでした。
以前は、プロテクター入のライダージャケットを使用しておりましたが、転倒が多い競技ですぐにボロボロになるので、経済的ではありませんでした。ジムカーナでの定番スタイルである『革パン＋オフロードジャージ＋インナープロテクター』というスタイルに変更するために購入しました。（ジャージは、破れても安いですし）
写真の通り、ジャージの下に着用しても見た目も悪くありませんし、操作に悪影響を及ぼすこともありません。
安心して転倒することができます(笑)
ただし、メッシュ生地の肌触りが悪いので、長めのシャツ等の上に着用したほうが良いです。周りのジムカーナ選手達も夏場は『これに限る！』そうです。メッシュ生地の剛性も良いみたいで、多少の転倒で破けることは少ないみたいです。

コミネは、プロテクター界の『ユニクロ』と称している方がいましたが、まさにその通りです！

安い。安心。安全。

迷うことなく、買い！です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　コミネのJK-059 ブレスターライディングパーカのバックプロテクターとの入れ替え用に購入しました。
　安心買いのつもりで多少ごつく重くなってもしかたないかなと思い交換しました。
　もともとがCE規格プロテクターで厚みもあり違和感を感じていましたが、SK-479に替えたら違和感がなくなり背中が軽くなったように感じました。実際はSK-479の方が少し重いです。
　背中にあたるウレタン部分が柔らかく曲がりが背中にフィトするためだと思います。
　良い方に裏切られました。替えて正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロードバイクに乗る際はプロテクター内蔵のジャケットなのですが、WRを購入しオフジャージでのることになったので、この商品を購入しました。

必要な部分にはプロテクターが配置されていますし、ある程度は位置の調整もできます。

身長178、胸囲108、胴囲80でXLサイズを選択。特にきつくなく、フィットしています。

装着してバイクに乗っても違和感や重量感も感じません。感じるのは安心感ですね。

また価格以上の質感を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あまりゴツゴツしておらず、着けた印象が比較的スマートです。オフロードや林道を通るつもりはなく、長距離のツーリングに使用する目的で購入しました。あまりにガツガツしたものだと、市街地などを通る場合に少々気後れしそうですが、この製品くらいなら大丈夫かと思います。

教習所のニーシンガードと似ていて、その点は少々好みが分かれるかも知れませんが、安全性は確かなのではないでしょうか。着け心地も邪魔にはなりません。また、冬に着けて走ると多少の防寒性もあるようです。ひざの内側のガード部分がニーグリップをした時に、車体に干渉しないかどうかが不安だったのですが、その部分は柔らかい素材でできているので安心しました。また、ふくらはぎの外側をガードするパーツが付いていることもこの製品の特徴かと思います。

頻繁に着けるものではないですが、集中力を欠きがちな長距離移動では万が一のこともあり得ます。それに備えるのには適当な製品だと感じました。

ただし、華奢な印象もありますし、グラベル向きではないかも知れません。普段着とも比較的合わせやすい製品ですし、ターマックでの使用がおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　コミネのジャケットとセットで使うものです。ロゴも入っていて、デザインも良いのですが、ジャケットにセットすると全く見えません。

　プラスチック部分は軽いのですが頑丈で、衝撃吸収性も高そうです。ジャケットには胸部のプロテクターが標準装備されていないものがあるのですが、バイク事故の死亡原因は少なからず胸部を強く打つことにあるそうですので、こちらの製品を別途購入されるのがおススメです。

　とても軽い製品なので、装着しても重量はそれほど変わりません。ただし、ジャケットの着心地は多少変化します。あまりタイトなサイズのジャケットであれば、窮屈に感じられるかも知れません。

　また、添付画像からも分かりますが、プロテクトするプラスチックにスリットが設けられていて、透湿性にも考慮されています。

　性能を自分で試そうとは思いませんが、万が一のことは誰にでも起こり得ます。ジャケットに取り付けが可能であれば、ぜひおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体側のワイヤー単品でも購入できるのはありがたいです。
せっかくエアバッグ式ウェアがあるのなら、セカンドバイクでも使いたいのでとりいれました。

バイクによっては取り付け場所で悩むかもしれません。
ネイキッド等フレームが外から見えるような車種は大丈夫だと思いますが、外装で覆われたバイクだと外装の干渉により工夫が必要かもしれません。
長さ調整の留め具が結構大きいので邪魔になります。
私のバイクも留め具の位置、向きを考慮してシートとタンクの隙間にやっと収まっています。

バックルが樹脂なので経年劣化に注意しながら使用する必要はありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭部同様、胸部のダメージによる死亡事故が多いそうです。

手持ちのジャケットに胸部プロテクターが装着できる場合、このパッドは必要ありません。
私は胸部を守れるジャケットを持っていないため、こちらのパッドをベストと同時に購入しました。

予備のベロクロも付属していますので、ヒットエアー以外のジャケットに縫い付ければ他でも使用可能です。

一番迷うのが、一体型にするかセパレートにするか。
私は一体型の装着の度にベロクロつけるのが面倒でこちらのセパレートタイプにしました。
安全性を重視するなら、より大型の一体型を選択するほうが良いと思います。

万が一は無いのが一番ですが、万が一があった場合は少しでもリスクを減らせれるこちらの製品はオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長171cmでLサイズを購入。
少しプロテクター部分が短かったので、もう1サイズ大きくてもよかったかな？と思います。
それでも守られてる感は大きいので買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。