ちょうどSVのセカンドシートのサイズにぴったりで収まりが良いです。

シート下にほとんどスペースがない車両には必須でしょう。

ファスナーで容量が11Lから15Lにアップするので荷物が増えた時便利です。

ただ、合羽、ブーツカバーを入れただけで半分以上占拠してしまう為

もう少し容量が大きい方が良かったかもしれません。

2年使用しましたが紫外線で退色して白っぽくなって来たのでそろそろ

新しいものが欲しくなりました。

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【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
リアシートに収まる大きさでキャンプ道具一式が収納出来る大きさが気に入っています。
このクラスでのコストパフォーマンスにも満足しています。

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モトフィズのミニフィールドシートバッグと迷ったのですが、シンプルでローフォルムなデザインが好きでこちらを買いました。
取り付け用のハーネスは2種類付属されているので、大抵のバイクには取り付けできると思います(写真のNINJA1000はナンバー部にフック取り付け用のステーを突けてあります)。

容量は拡張しなくても1泊~2泊程度のツーリングには十分対応でき、出先で荷物が増えた時も簡単に容量アップできるのが利点です(縦ではなく横に容量アップするのも個人的に好みです)。

モトフィズのバッグのようにドリンクホルダーやドローコードなどが付いていませんが、Dリングは複数ついており、上面はフラットですので、工夫次第でテントやロールマットを積むのも可能と思います。

付属のレインカバーは容量アップの状態で使用するサイズなので(当たり前ですが)、標準サイズの状態でレインカバーを掛けるとダボダボです。
標準サイズだとかなりコードを締め付けてしっかり固定したつもりでも、少し走るとカバー取れかかった状態になってしまいます。
終いには走行中飛んでいってしまいました(カタログには載っていませんが、カバーは￥1050で補修品として注文できました)。

使い勝手がよく気に入っていますが、レインカバーの点で☆マイナスです。
標準サイズで使うなら他に使えそうなカバーを探した方がいいかもしれません。

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意外にありそうで無いデザインのシートバックです。シートと一体になるような感じがするのでフルカウルのバイクには特に似合うのではないかと思います。ただ、やはり汎用品なので取り付けづらい車種もあるのではないでしょうか？リヤシートの裏に取り付けベルトを回して取り付けますが、形状によっては安定しずらいです。そのあたりは自身でのアレンジと工夫が必要です。

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このバッグは「シートバッグ」と云うよりも「収納できる（ソフトシェルの）シートカウル」です。1dayツーリング用としての収納力は十分ですが、この独特の形状から入れられるものは限られます（四角くて平たいモノは苦手。ツーリングマップルでギリギリ）。

自分の使い方を良く考えてから買わないとダメですが、使い方に合うのであれば、タンデムシート部分にちょうど収まる大きさと、シートカウル然としたこの形は、他のバッグには無い魅力がたっぷりです。お勧めはレザーのコンビ。合皮だけどなかなかの質感です。

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SRXで使っています。シートが細いのでシート巻ベルトでは取付に少し手間が掛かりますが、取付は出来ました。試走してみてもズレなどもありません。製品自体ですが、レインカバーがバックの中にしまう方式ですので、その部分がかなり邪魔です。内蔵式でない方が私的には良かったですね。(同社タンクバックのようなカバー)容量が大きく出来るので1~2泊のツーリングには重宝しそうです。

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【Webikeモニター】
今までリュックを使っていたのですが、空の状態でも疲れるのでこちらを購入しました。
たまに150キロ離れた実家に帰るので大きめの物を選びましたがもう1つ小さいものでもよかったです。
他の方も書かれていましたが取り付けのベルトが20センチ位余ってしまうのでその処理に困ること以外は気にいっています。

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今まで日帰りツーリングばかりで、宿泊を絡めたツーリングをした事がなかったのでバック類は一切持っていませんでした。

たまたま、誘われたツーリングが1泊2日のツーリングだったので、良いバックはないかと探していたら目についたのが「タナックス　モトフィズ　エアロシートバッグ 2」でした。
とにかく、見た目的に車体に似合っている事。最低限の積載容量がある事。
この2点で探した結果です。

まず、見た目は流線型のデザインで、取り付けバンドがサイドカバー内にきれいに隠れるのが良いです。
走っていてバンドがパタパタする事もありません。

容量についても1泊2日程度なら十分なスペースがあります。
うまく収納すれば2泊3日の荷物も乗せられると感じました。

また、別売りのサイドバックGT等も組み合わせる事もでき拡張性も十分です。

見た目を崩さず乗りたいけど荷物も乗せたい…と思いがちなツアラーやSSに乗っているライダーさんにはピッタリなバックだと思います。
おススメです。

ただ、雨天時のカバーがやや貧弱です。
実際に高速で10分程度のゲリラ豪雨に見舞われましたが、カバーなしでも中身は全く濡れてなかったのです。
カバーをつけての高速巡航などではめくれたり、飛んでいくかも…しれませんので★4つとさせて頂きました。

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1泊程度のツーリングなら、このバッグでも十分です。
コンパクトに収納すれば、帰宅時のおみやげ物も収納可能です。
いろいろな親切設計もありがたいです。
取り付けも簡単でどんなバイクにもOKです。欲を言えば、もう少しカラフルな色があればいいのですが？？

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【Webikeモニター】
一泊程度のツーリングにも使える小さめのシートバッグを探していて、この商品にたどり着きました。容量は日帰りなら7Lで、一泊程度ならファスナーを開いて12Lで実用十分でした。
上面のクロスしたゴム紐はデザイン的に気に入っていたのですが、実際に使ってみるとバイクを止めた時に、サングラスやグローブなど小物を引っ掛けて置くのにちょうどよく、気がきいてます。全体のデザインもシンプルで、ちょうどいいバッグでした。
シートへの固定は、シート巻きのベルト（2本）と、タンデムステップなどに巻きつける固定ベルト（4本）の2種類。シート巻はいいのですが、固定ベルトは単にタンデムステップに紐を縛って固定するようなので、外れないか少々心配しました。アジャスターみたいなものがついていればよりベストなのですが。

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