品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
sv650で使用しています。
シンプルなデザインなので、どんなバイクにつけても違和感はないと思います。
前後長が短めなので、sv650なら普通サイズのウエストバッグを付けててもバッグ同士が当たって邪魔になることはないです。
付属のXベルトは狭いシートにもしっかり装着できており、脱落の不安などはありません。
さすがゴールドウィンって感じで気に入ってます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
ゴールドウィン定番のものと同じようなコンセプトのリュックとシートバッグの両方で使えるバッグです。
付属のシート用ハーネス(TANAXのシートバッグに付いているのと似たようなやつ)を使って、レブル250に付けてみました。
レブル250のシート幅が20センチ弱、このバッグが横幅40センチですが、割と安定して利用できます。
ただ、TANAXのものと違ってハーネスをシートに固定するための仕組みがないので、バッグの付け外しのたびにずれてしまいます。その分自由な位置につけられるというメリットはあると思います。
シートバッグとして使うには外側にポケットが少ないと思いますが、バッグ用のレインカバーを入れる場所は外側に大きなポケットがあり、雨が降り出した時でもバッグを開けることなくレインカバーを入れることができます。
内部には2つのメッシュポケットがあります。
デイトナお得意のパルステープでいろいろなものをつけることができるので、拡張性はあると思います。
リュックとして使う時には腰の部分に当たるところにクッションが用意されており、背中に隙間ができます。
空気が流れるし、シートバッグが滑らないように付いている素材で服を炒めることはなさそうです。
ただ、長時間背負っていると隙間が空いているために肩や腰への負担はあるので、あくまで簡易的な利用ということになるかと思います。また、荷物が多い時は中のベルトである程度縛っておかないと、シートバッグ時の開口部が膨らんで荷物がずれてしまいますので、気をつける必要があります。
大きめのバイクカバーなど、横幅30センチのシートバッグでは入らないものが入るのも良いところだと思います。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ジクサーSF250のリアシートにサイズぴったり。
そこそこモノも入り日帰りツーリングのお土産入れに
重宝する。
バックルベルトの長さを決めたらリアシートに合わせて
固定するだけ。
ジッパーを勝手に開けられない為にジッパーに穴が開いて
おり純正パーツでカギも売ってるが100円ショップの
ダ◯ソーさんで購入した。
バイク本体に合って、いい感じ♪
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
セロー250での通勤に使用。
リアキャリアに従来の固定ベルトを用いて積載。
基本的には1気室。
蓋の裏がメッシュで仕切られて別室になっている。
薄手のレインウェアなら無理なく入る。
メイン気室は文字通り「箱」。
仕切りや内ポケットの類はない。
底はプラ板なしの生地のみ。
生地が積載面に添って安定感が増している面も。
外側にポケットの類は無い。
ペットボトルとスマホぐらいはメイン気室を開けずに出し入れしたいところ。
そのメイン気室を開けるにはファスナーをぐるりと全開にする必要がある。
丈夫な蓋と大きい開口の代償。
とはいえ、日常使用で煩わしさは無い。
通勤だけではもったいない。
蓋の上まで荷物を満載して、ツーリングに出掛けよう。
荷物が少ないキャンプツーリングなら2泊はいけるだろう。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ずっと純正のシートバッグをつかってましたが、ツーリング先でのお土産が入らず、迷った挙句購入。
見た目が野暮ったくならないようにと選びました。
デザイン的には大満足です。
もうワンサイズ大きくても良かったのかなぁ、、、とも。
バイクとのバランス的にも満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
バイク用のシートバッグとしての機能性が高くバイクから外してもリュックとして持ち運びが出来るのでとても便利です。容量も変える事が出来るのでヘルメットも余裕で入ります。バイクのデザインを崩さないカッコいいしーとばっぐです。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
ZX-25Rに使用
見た目も専用バッグの様にスタイリッシュに決まっています。
ツーリング仲間に「専用バッグ?」と聞かれたほどでした(笑)
一度取り付けてしまえば着脱はバックルで簡単にできます。
余った紐もクルクル巻いて固定できる仕様もGOOD。
容量としてはカッパと500mmのペットボトルを1,2本入れると一杯なので日帰りツーリング用ですね。
自分はこのバッグ+ウエストバッグを併用していますが、シートバッグが小さいので走行中バッグ同士の干渉はほぼ無いです。
問題としては購入時バックルが4つすべて逆方向に向いていました・・・
返品・交換対応で良品と交換してもらいましたが、検品必須です。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
・2ヶ月チョイの使用感
その辺ウロウロ?ショートツーリングまで!
通常、付けっぱなしです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通り。スタイルを崩さない
【使ってみていかがでしたか?】
・思ったより収納力あり
【注意すべきポイントを教えてください】
・装着の際の取付ベルト選択、付け方
通常の固定ベルト車体でも問題ないが…
Kベルトシステムは秀逸
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
他メーカーより少し容量が少なめですが、高さが無い分そこまでの背高にはなりません
横幅が大きい分サイドバッグがある方が安定します
非拡張時の横幅の内寸は51センチでした。(バンドックのローチェアでピッタリ)
生地もしっかりしています、その分仕方ないですがバッグ自体の重量は少し重めです
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
昨日届いたシートバックを装着して、通勤に使用。
デザイン&容量変更出来るのが良いと思って、このシートバックにしてみたんですが実際デザインは満足。
本体はもっと柔らかいと思ってたんですが、わりと固くて型崩れも起こりにくそうで良い。
ただ、思ってたよりも全長が長くて、MT09だとちょっとシートが狭く感じるかなぁ。
後はどのくらいの期間型崩れせずに持つかですね。
やっとジャケットに荷物を詰め込んでの通勤&ショートツーリングから解放される(笑)
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