TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ちょっとした小荷物入れが欲しくて購入しました。
シート下のフレーム、ウインカーステーに付属ベルトで取り付けできました。
汎用モノなので、ベルトの長さは余裕のあるものなので、切るなり結ぶなりで十分に対応できます。

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【Webikeモニター】
エアロシートバッグという名のとおり、バイクに装着しても、違和感がありません。
また、取り付けバックルがサイドフラップに隠される点も良いです。
そういえば昔、タンクバッグもタナックスを買ったのですが、かなり長期間使いました。
ただ、バイクから降ろした時に使う、ショルダーベルトは別売りにせず、同梱してほしかったです。

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15年ほど使っていたRSタイチのシートバックからの買い替えです。前のバッグもまだ使えるのですが少々容量不足になってきたので。タイチのバッグも取り付けは楽だったんですがさすがにそれより進化しています。ちょっと試しに取り付けてみたんですがセッティングが楽なのには驚きました。
ゴールドウインと迷ったんですが、こちらのほうが小物入れが多かったので。欠点としては売れてるので使っている人が多いというこでしょうか。これで5年ぶりの北海道に行ってきます。

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ずっとモトフィズのバッグは、バイクに乗せた時の後ろ姿がカッコいいと思っていて、ミニじゃない方のフィールドシートバッグが欲しかったんですが、結構なお値段がするので迷っていました。今回お値打ちになってたんで、思い切ってミニに方を購入しました。サイズ的にカタナにぴったりでバイクに乗せた姿もなかなかカッコ良く固定も楽だったので買って大正解でした。
私は一泊でツーリングに出かけることがほとんどなので容量的にも問題なさそうです。

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2つ目のシートバッグです。高さが低いので大量の荷物を入れるのには適してませんし出先での急な荷物の増加にも対応しにくいです。ただ、左右いっぱいに拡げておけばかなりの余裕が出ます。又拡げておいても大きく型崩れする事もありません。固定方式も脱着簡単で安定度抜群です。
ペットボトル入れが2つありますので他用途にも活用出来ます。

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2泊3日のツーリングに出かける為に購入。
通常39Lの容量が、49L、最大59Lと変化出来るのは、便利です。
他には、サイドにファスナーがあるので、そこから物を出し入れ出来る事。
今回は、ボトルフォルダーも活躍しましたね。
取付は、前後2ヶ所ずつベルトで固定します。
後方は、ロープフックにくくりつけましたが、前方は、同乗者シート下にあるヘルメットフックにベルトを掛けないと、バックに張力が掛けられません。

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一泊ツーリングで使いましたが、お土産を入れても幅を広げなくても大丈夫でした。
取り付けも簡単でしっかりしています。
防水カバーも附いていて、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

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日帰りツーリング位であれば、容量に不満はありません。しかし形が写真通り台形である事、また荷室は拡張機能が無いため、出先でお土産の様な箱物の収納には不向きです。その2点をよく理解して購入するのであれば、満足のいくものだと思います。作り、質感などは価格を考えればとても良く出来ていると思います。

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ゴールドウィンのシートバッグ（容量8L）を使っていましたが、もう少し大きめのバッグが欲しくて購入しました。大きさの割に手ごろな価格が購入の決め手でした。

説明書の図のとおり、同梱のシート固定ベルトを本体に合わせてみましたが、滑り止め縫い付け部分の幅が本体より広く、ベルトが余り気味でした。
メーカーに問い合わせたところ、異品ではなく、共通の汎用ベルトとの事でした。ベルトをひっくり返して使う方法も教わりましたが、バックルが逆向きになるので、結局滑り止めの縫製をほずして、カットして、縫いなおしました。

バッグ本体は程良い大きさで、装備も十分といった印象です。ショルダーベルトが付くので、持ち運びも両手が空いて便利です。
型崩れ防止の芯材や底面のクッションがやわらかめなので、自分としてはもう少ししっかりしている方が好みです。

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KOMINE コミネ:SA-212 モールデッド サドルバッグ EXPと同時購入で1泊2日のタンデムツーリングに行ってきました。
2人分の荷物と雨対策の予備着替えを大量に積み込みました。
シートバックの搭載能力は拡張無しでも十分に大量の着替え等を飲み込み、帰路時にはお土産も入りました。
細部の作りも非常に良く、サイド・トップからのアクセスも使い勝手を良くしてます。
固定方法はタンデムするのでシートでは無く、タンデムバーに加工した台に固定する方法にしました。
付属のベルトも工夫でブレる事無く丈夫に固定出来ました。
サイドにペットボトルホルダ、取り外し可能なミニバッグ等良く考えられてます。
内部フレームも頑丈で型崩れしません。
良い買い物でした。

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