【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。

実際に着てみたところの感想です。

○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。

○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。

○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。

×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？

×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。

今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。

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ある程度プロテクション機能が良い夏用グローブの購入を検討しました。
メインで使用しているグローブがRSタイチで操作感が良く
価格的にも他社よりも安く買えるのでこの商品に決めました。
皮製でメッシュプロテクションも夏用にしてはまあまあです。
ですが想像していたより通気性が・・・。
ナイロン等のメッシュグローブでは通気性を感じられますが、この商品はそこら辺が・・・。
真夏は流石に厳しそうです。

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探していたのはコンパクトでそこそこ高機能なレインウェア。そしてそんなに高価でない事。
自動的にこの商品に辿り着きました。
これ以上高機能だと生地厚や縫い目の加工でコンパクトさは失われ、機能をかなり落としてもなかなかここまでコンパクトにならないのではないでしょうか。
注文前は袋に入った状態のサイズは知らなかったので届いてそのサイズにちょっとビックリです。
ですが良い事ばかりではありません。
コンパクトにするために付属の袋のサイズが小さいためレインウェアを着た後畳んで仕舞う際、ギュウギュウで収納が大変です。
大雑把に畳んで仕舞ったら入らないかも。
きっちり畳んで袋に収納はちと面倒です。

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ラフ＆ロードの製品全般なのかもしれないですが
雨具の生地は撥水性あるのかな？って思うくらいの生地です。
でも、ちゃんと撥水してるのでしっかりしている製品なんだと思います。

そして、この製品ですがチャックではなくマジックテープなので、簡単につけれます。
そして簡単に取れるのでお手軽です。
チャックでしっかり閉じる製品も持ってますがこっちのほうが使い勝手が良いですね。

逆にチャック付の製品は、高速とかしっかりと固定したいときに使いこの商品は、通勤や近所の買い物用に持ち歩きます。

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15年程前に購入して以来、今も現役で使用されています。
もっとも、自分ではなく母にですが。

最初、大気汚染対策だという事で購入したのですが、
これにはフィルターが装着出来ないので、布地分の防汚効果しか
ありません。
しかし有ると無いとでは違うもので、特に花粉症の季節等ではある
程度の快適さを確保出来ます。
近距離の原付での移動ならば、重症花粉症患者の母が楽だと言って
おりますので(眼以外)。

使用感は、やはりゴワツキ感がある事と、頭の後ろでスカーフを
結ぶ都合上、どうしてもヘルメット内に違和感を持ちやすいという
事でしょうか。

ジェットヘルならばマシと云う事はありますが、フルフェイスだと
結び目が押し下げられて、スカーフ自体がずり下がる事もあります。

あご下はドローコードで締められるので、巻き込み風は気になり
ませんし、冬にはある程度の暖かさと、曇り止め効果があります。

今は専用のネックウォーマーや、アンチフォグマスクがありますが、
登場当時は貴重な美点でした(遠い目・・・。

まぁ、山賊ごっこが出来るのは、今も昔も変わらない美点？
ですが(笑・・・。

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スポーツタマスクの標準装備の排気バルブです。

ろ過された吸気と、肺から吐き出すだけの排気を分けて呼吸する
為のワンウエイバルブですから、これが劣化するとマスクの意味を
成さないので、定期的な交換をお勧めします。

今は標準装備されるバルブが以前の2倍の排気量になったようです
が、これは2.5倍の排気量があるそうなので、息苦しさの改善では
もっとも高性能なのは変わらないようです。

実際、シティマスクの標準装備バルブでは多少息苦しくもあり、
バルブだけこれに交換することで改善にもなりますので、お勧め
です。

あ、それから、バルブが風を受ける向きがありますので、走行風に
逆らわない様に気をつけて装着してください。

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もともと、目があまり強くないので、5月から秋口まで、ツーリングの帰りなど夕方まで天気が良いと目がかなり疲労して危険ですらありました。
メットのままでも掛け外しが容易で痛くなる部分もなく違和感がないことから、そのままメットを脱いでグラスを落としたことも何回かあります。
偏光グラスの効果については説明は不要ですが、同シリーズで調光機能も併用する商品があればありがたいです。コストパフォーマンスに優れた商品ですので今後に期待します。

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サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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プロテクション良好、プロテクタがずれにくいなど概ね満足です。
しかし他の革パンより滑り易い、インナーが皮膚を刺激する（私は肌が弱いです）点のが難点です。ツーリングよりは競技、練習用だと思います。

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この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。

悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。

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