サイズ:XL
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
前回は初見での感想で星5評価したのですが、実際に使用して感想が変わったので再レビューします。
他の方のレビューにもあった通り、手を入れるときに入り口が狭く装着し難いです。同じメーカーFIVE STUNT EVO2も所有してますが、それと比較しても一回り狭い。手首まで通しきれば圧迫感はありませんが。
指の長さはハンドルを握った状態では余っていた尺も丁度良くフィットするのは良かったです。手にはめた状態で判断するより実際にハンドルを握った状態で判断すべきでした。
大型バイク乗車時にはインナーグローブを装着してからメイングローブを履いているのですが、そもそもこのグローブ購入理由は125ccスクーター乗車時用なので大げさにインナーグローブは履かずに素手で装着。そのときに感じたのが手のひら部分はクラリーノ?のような人工皮革で、かなり薄いので良く言えばステアリングインフォメーションを感じ易いが、悪く言えば天然皮革のようなしなやかさと衝撃吸収性が低いので最寄り駅までの通勤利用距離でもハンドルからの振動を不快に感じ、内側の指部分が少し擦れて少し痛みに近いものをかんじました。これが評価が下がった大きな理由。インナーグローブを使えば軽減出来ると思いますが素手で装着したグローブの中では今まで購入したグローブでも下位に位置するかもです。
コスト的には手を出しやすい価格帯ですが、快適性を求めるなら手のひら部分は天然皮革使用のSTUNT EVO2のような上位モデルを奮発して購入したほうが後々どのシチュエーションでも満足度は高いと感じました。それでもデザインは良くブランド力を含め星4とさせて頂きます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HRC】プレストライダースジャケット【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
¥25,615 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
大きめの冬用ジャケットが欲しくて探していました。
購入時に大きいサイズが残っていたので購入しました。
前後黒地に黒のHONDAの刺繍が良いです。
背中と胸元のHRCのロゴも目立って良いと思います。
脱着式の防寒インナーも暖かく使い勝手がよいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
174cm 64kg、Lサイズ購入。
バイクウェアの中で見た目は大分良い。
ただし防風防水のためか生地が硬くゴワつきがあり着心地は良いとは言えない、元々タイトなデザインのうえ付属インナーを着用するとワンサイズ小さい物になる感じで動き易いとは言えない。あとジッパーカバー?のボタンを留めないとボタンがタンクを傷つけるので注意。
見た目をとるなら通常の服サイズでインナー付けた時は小さめになると思ってよいかと。
否定的なようだが見た目はとても良いので街乗りやショートツーリングにはもっぱらコレがお気に入りです。
個人的には夏用・冬用のジャケットを持っていて見た目の良い春秋物が欲しいならとてもお勧め。
胸プロテクターはコミネのSK-693インナープロテクターの物が流用出来ました。
付属インナー着用後は厚着しにくいため電熱装備を考えて下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
178cm80kgのおじさんですが少し余裕があり気持ちよく着れます。本日25°まで気温が上がりましたが走行中は風を通して暑くありません。渋滞中などは暑く感じるかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン重視で購入しました。
見た目は気に入っています。
身長180,体重70です。
Lサイズを購入しましたが、サイズ感は良かったです。
下に着込むことを想定してないので、個人的にはLで良かったと思ってます。
因みに、生地感は画面で見るより光沢があり薄手です。
通常のジャンバーとしてのスカジャンを意識していると、安っぽく感じるかもしれません。
多分、夏でも羽織れる仕様にしていると思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
タイチの冬用ジャケットを下取りに出してコチラで購入。デザインも良く、177cm・73kgでXLを購入しましたが丁度良かったです。気温5度でのツーリングで充分暖かかったです。唯一の難点はタイチと比べて中綿インナーの取り外しがしづらいところですかね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
サイズ表で見ると M で十分でしたが実際に注文してみるとキツくて、使用しているうちに伸びてくるかもしれませんが返品し L を再購入しました。丁度いいと感じています。
タッチスクリーの箇所はイマイチ反応が悪い時もあります。
バイクの操作感は夏用なので薄く普通にいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ツーリング時に雨具の装着は面倒なもの。少々の雨ならそのままいけそうなゴアテックスのデニムパンツを試したくて購入しました。現状、降雨下では未使用なので、防水性能は試していませんが、防風性能は満足できるものです。
反面、これからの夏の暑さで使用する際の問題も心配されるところ、ゴアテックス裏地は、汗ばむと肌に張り付くことが分かったため、サポートタイツ(ユ〇クロ)を追加購入しました。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
デザインはとても良いのですがもう少しだけ容量があれば最高です。
ファスナーが右側だけ閉めにくいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
もう少しプロテクションが欲しかった。
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