ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4563件 (詳細インプレ数:4343件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【フィット感はどうでしたか?】
170cm60kgの標準体型です。
30サイズで腰まわりはちょうど、もしくは少しだけ大きいくらいでした。
裾は乗車して膝を曲げる状態だとちょうど踝に来るので裾上げ不要です。
(膝の曲がり具合にも依存するので要注意ですが)
デザインは一般的なチノパン。
裾の後ろ側にリフレクタがあるのが特徴。
色味は少しくすんだ青色で意外とあわせるのが難しいです。
【使ってみていかがでしたか?】
裾の太さが中途半端です。
ブーツインするには太く、ブーツアウトするには細すぎでした。
ローカットのスニーカーならピッタリな感じですが、自分はハイカットしか履かないのでバイクから降りて直立すると妙に裾がもたつきます。
【期待外れな点はありましたか?】
一番残念だったのがプロテクターです。
固いため、長時間乗車すると膝が擦れて痛くなります。
形状が特殊なので、他社のプロテクターもセットできず。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に脱着式のソフトプロテクターあり。
【他商品と比較してどうでしたか?】
HYODのパンツのほうが明確にブーツアウトできるように裾が広げてある。プロテクターも膝にフィットして痛くならない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
同じRSタイチのカーゴオーバーパンツが気に入ったので、春秋用にこちらのドライマスターカーゴパンツを購入。
要件としては防水であること、メッシュが不要な程度の温度域で快適に使えることでした。
防水については、一度雨にあたりましたが浸水することなく良好です。ただし正面ジッパーが防水のためか、窓ではなく着用時に絞るためのものになっており、通常のパンツでの窓の部分は生地が折り重ねられているので、トイレでは下にずらしてする必要があります。そこが第一に好みの別れそうな部分です。また、カーゴオーバーパンツにあった余裕の収納はありません。ティッシュやハンカチ、二つ折り財布等が収まる程度です。長財布やスマホなどはちょっと無理です。あとは裾が結構タイトですが、そのため防水なのにシューズの外側には被せられないのでその点が不満です。せっかく同じタイチのドライマスターシューズを履いているのに残念です。カーゴオーバーパンツ同様にベルクロ調節で良かったのにな、と思っています。
そのうえで、プロテクターのフィット感がしっかりあり、それでいて窮屈ではなく、RSタイチらしい安心感があります。品質的にも良好で、その点は満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
全面メッシュでとても涼しいです。
プロテクションもしっかりしていて安心です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
インナーに使用しています。
見た目が安っぽいので来て歩くのは抵抗があります。
防風・防水効果はものすごくあるので、重宝してます。
畳むととても小さくなるので、持ち運びにとても便利です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
裏地が起毛素材になっているので、電熱をONにしなくても温かいです。
防風機能もついています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
日帰りツーリングに程よい容量です。
防水性もあり、大雨の中を走行しても中身は濡ませんでした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
とても薄い素材で、重ね着する時に最適です。
ただ透湿性がないのか低いのか、、、蒸れやすいのがネックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ブレンボ等の内側が肉抜きされたノーマル長のレバーだと
中指薬指小指の樹脂プロテクターがレバーの凹みに引っ掛かる
人それぞれ指の掛け方に癖があると思うが
自分の常に人差し指をレバーに掛けてブレーキング時に中指薬指を掛けたり戻したりするような使い方だととにかく引っ掛かる
なので中指の第一関節、薬指小指の第一第二関節の樹脂プロテクターは糸を切って外しました
当然グローブ側には縫い穴が残ります
経験上手の甲のプロテクターはあっても良いが指関節のプロテクターは無くても良い気がする
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
このジャケットは生地が完全にいわゆるカッパです、伸縮性が全くありません。当方は筋肉マン体型ですので身長と縦の丈が合っても肩と胸とかなり苦しいアパレルが多いです、今回は在庫のある店舗にて試着もできましたので、サイズLサイズとLLサイズで比較しましたが。結局バイクに乗り、そのあと山で動き回ることと冬場にインナージャケットを着込むことを優先してワイズが丁度良いLLサイズをチョイスしました。見た目はLサイズがスッキリジャストフィットで格好良いのですが。ライディング姿勢を取ると袖が足らず、後ろ着丈も若干短く、なんといっても肩と上腕がきつすぎました。LLサイズの商品の外寸はアーバニズムの2レイヤー防水パーカーのLサイズとほぼ同じです、ただアーバニズムは生地がストレッチ素材の防水生地ですので当方には丁度良いですが。こちらのジャケットは生地に厚みがありしっかりしているのですが伸縮性が全くありませんのでそこは耐久性を重視した結果だと思っています。値段が高いですが、サイズが合えば買いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
結局今年は使わずじまい(笑)
通勤にはバッテリーを使っております。
それ故にmt-07でのツーリング用にと取り付けましたが
いかんせんジャケットへのコードの取り回しも面倒。
なので、今年は結局使ってません。
今後も余程のロンツーにでも行かない限り使わずに終わりそうです。
取り付け、取り回しはは簡単でした。
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