クリアに近いスモークで夜間のまぶしいライト対策で使用できます。またロングバイザーの為、跳ね上げても使用できまが風切音がで出てストレスを感じることもあります。雨の時でも撥水がとても効いて安心しました。

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社外のミラーシールドを使用していました。
雨の日使用したら、
コーティングが剥がれ使用不可に。

価格の問題より、品質とライフでアライ製品を購入。
実際に使用してみると、
視界が明るく、トンネル内でも以前より見やすい、
外観の色もいい、
組み付けも楽でした（
社外品は組み付けが大変でした）
初めからアライのものを購入しておけば良かったと思いました。

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精度は純正品と遜色ありません。
Z-7用にクリアシルバーを購入しましたが、
取り付け部分はメカ部分がうっすらと透けてカッコよく、
肝心のシールド部分は全く顔が見えないくらいのミラーです。
クリアなので夜間視界も良好でした。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

性能は特に変わらず取り付け方法やピンロックシートの変更もなく満足です。
しかしバイザーを上げる機構の箇所が少し変更されているようで、さげている状態でもロックがかかるようになっているようです。
この仕様のおかげでバイザーを持ち上げる際に引っ掛かりがあるようになってしまいました。
風圧で持ち上がる等はなかったのでなぜ仕様変更をしたのかわかりかねますがその点はマイナスです。

総評としてシールドの交換、バイザーの取付、ピンロックシートの取付と簡単に行なえますので適度な間隔で買い替えて行こうと思いました。
取扱説明書は例のごとく白黒コピーなのであしからず

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OGKのキャンペーンで、RT-33を買ったときにミラーシールドが付属されていて、
結構、良かったので、転んで傷が入ったので買いなおしました。
シールドが暗すぎると見えなくなってしまうので、このミラーシールドの暗さは、まあまあ丁度いいです。
OGKだけだと思いますが、シールドのベース部分の取り付けがずれているときがあり、
シールドがきちんとしまらないときがあるのが不満です。

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７２Ｊａｍジェットヘルメット用に購入しました。
シールドが固定でオープンできませんが、こういうタイプも
レトロでクールな感じで、満足です。

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薄いスモークなので明かる過ぎず、暗過ぎずで安心です。トンネル内でも全然見えますので安心です。シールドは日常的にタオルなどで拭いたりしていると傷が付いて見にくくなってくるので、たまに交換するのも良いかと思います。

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SHOEIのJ-FORCE4購入に合わせてメロースモークを選んでみました。
夜遅くなってもこの位のスモークだったら私には問題無いですね。
もう少し暗くても良いかなとも思いましたが、年齢と共に視力も落ちてきているだろうし・・・。
品質、精度も純正品だけに全く問題無いです。

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純正のクリアシールドがまぶしいのでメロースモークのシールドに買い替えました。

昼間の眩しさを軽減してくれますし日陰効果のためか少し涼しく感じます。
夜間も思ったよりも見えやすく、トンネル走行も問題なかったです。

もう少し価格が安ければ最高ですが...

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夜間走行も考慮しセミスモークを購入。
RX7X新調に合わせての購入。
現使用のツアークロス3ではセミスモークにブルーミラーでしたが夜間走行時の視界が暗すぎたのでミラー無しにしました。

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