合皮の所の劣化が始まったので、渋々買い替えです。
Z7はMを使ってましたが、結局、クッションを厚めにしたりしてたので、ヘタり見越して今回はSにしてみました。
サイズダウンしたので、一概には言えませんが、軽くなったし、沈み込みが減った分上部視界が拡がったので、とても満足です!!

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前回のK3-SVよりフィット感は増しています。
SHOEI、ARAIと比べても遜色ないのではない感じがいたします。
つくりもエントリーながらしっかりとしています。
皆様も書いていますが視界は狭い方かと思います。ピンロックの淵も目に入るので尚更。
左右的には問題なしかと。
しかしながらこの値段でソレルナがかぶれるのは魅力的ですね。
重さもK3SVより少量ですが重いです。
ベンチレーションもこちらが上です。しかしサンバイザーの便利さを考えると悩みどころですね。

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ex-zeroを見て一目惚れでした。販売店に行っても通販でも在庫無しでいつ入荷もわからない状況で途方にくれていた時、web!keさんに『あった！』、即購入でした。
購入後の対応も充分過ぎるくらい細やかで通販2回目の自分にとってとても安心できました。ありがとうございました。
商品ですが思った以上に軽い！。かぶり心地は頭のサイズ61cmでXLかXXLで迷いピッタリよりゆとりがあった方がいいと思いXXLにしました。正解でした。自分の頭のサイズ＋1サイズ上が良いと思います。これからのバイクライフ楽しみです。

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古いアライのプロファイルからの買い替えです。
主にツーリングに使用していますが、走っていれば頭にも走行風が入り、真夏でも快適です。
また色がグレー系なので太陽熱を心配しましたが、中身には熱が伝わりません。
フィット感、デザイン、快適性において優れており、
お勧めします。

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軽いヘルメットが欲しくて購入しました。試着してみるまで不安でしたが、z-7に比べても、とても頭にフィットしていて、大変満足致しました。本当はお店でフィッティングしてもらうのがいいのですが、コロナの影響もあり、通販でもいいかと思い購入しました。z-7とx-14も持っているのですが、このz-8が一番頭にフィットしました。軽くて首と肩が凝らなくなりました。グラフィックもカッコ良くオススメです。
ただ、価格はもう少しお安くなると良いかなと思います。

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【フィット感はどうでしたか？】
頭にしっかりとフィットしており安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり安心安定のSHOEI。ネイキッドバイクを乗る以上風の影響を強く受けます。このヘルメットは防風性・安全性どれをとっても満足できるものです。またそこまで重量もないので長時間の運転でも首が疲れることはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
インナーバイザーが付いていますが、特に使うタイミングがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
3万円以下のヘルメットを一時期使用していましたが、天地の差です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：安全性・軽さ

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初めてアライヘルメットを購入、
沢山のグラフィックに悩みましたが、カワサキ乗りとしてレイモデルＶ５、金・白・黒、が良いですね。デザインとアライ独特の帽体の卵型も気に入っています。
サイスＭかＬで悩みＭにしましたが、サイズＭ57?58はフィット感が耳の部分がきつく感じＥＰシステムパット１５ｍｍを追加購入し取替て楽になりました。

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SHOEIのZ7だとさすがにサーキットは厳しくなってきまして。でもバイク（DUCATI）にマッチしてサーキットの速度域まで対応出来るヘルメットってそんなに多くない。SHOEI X-14、SUOMY SR-SPORT、SHARK　RACE-R PRO あたりで考えていました。
もちろんX-lite X-803もずっと前からチェックしていまして、RSが出た時!本当に格好良くて欲しかったんですがカラーリングが最終的に気に入らずでした。
が、今回ペトルッチのミサノということで絶対に日本のメーカーでは無いカラーリングに驚き購入しました。

X-liteは内装の入り口が狭く、被ればそうでもないんですがSHOEIやOGKよりワンサイズ上がオススメです。私は頬は細めなので苦ではないですが、ほっぺたに張りのある方はキツイかもです。
イタリアメーカーなので内装は前後に長く左右に狭い作りだそうです。
内装カラーは不思議なグリーンで目を引きます。肌触りも良好でSHOEIとはまた全然違います。どちらも好きです。

外装は前面は前作のX-802RRに似ていますが、後部は全く違います。なんといってもRASです。（レーストラックエアロダイナミック スポイラー）
実際240km/hあたりまで確認しましたが、ブレは少なく頭は真っ直ぐを前を維持するような効果があります。安心して１コーナーのブレーキングに集中出来ます。
ただ、ツーリングでもそれなりの速度で真後ろを向くと少し引っ張られる感はありますね。真横までは大丈夫です。
ネイキッドはまだ試してません。

ベンチレーションは40km/hあたりから感じますし、ピンロックシートもあるので曇る心配はないでしょう。真夏はどのヘルメットも暑いでしょうが、それ以外の季節であれば快適だと思います。上側左右のベンチレーションを開けると風切り音は大きくなります。

その他付属品だとダークスモークシールドとタンデム時のRSでないスポイラー、ノーズガード大が入っています。色々書きましたが性能はトップレベルなのでネガは少ないと思いますね。

最後はやはりカラーリングです。
グリーン、ホワイト、レッド。完全にイタリアカラーですよね。
ロッシカラーのAGV以外で一目惚れしたヘルメットは初めてです。

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アライとOGKのオープンフェイスを使用していますが、1個はフルフェイスも必要と思い購入。Z8も発売されてますが、Z7の形状が気に入ってますので、探し出して購入しました。SHOEIは元々Lサイズなのですが、インナーキャップ使用を考えて、あえてXLを選びました。軽さには定評があるZ7ですので、重さは気になりません。外観のサイズはLサイズの帽体から前後に約5mm、左右に2.5mm大きくなる(だったような…)ようですが、それも問題ありません。　　　夏場のフルフェイス使用ですが、ベンチレーションの秀逸さと軽さのお陰で、快適さは抜群です。メーカー毎に考えがあるので、アライやOGKと比較するのは、どうかと思いますが、フィット感はアライやOGKの方がキツいように感じます。しかし、速度が上がっても"ゆるゆる感"はありませんし、首が後ろに持っていかれる事もありません。快適そのもので、とにかく軽量なヘルメットです。新型のZ8は色々と改善されているのでしょうが、それでもこのZ7は素晴らしいヘルメットです。

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サイトで見る限りでは、”カッコいいけど自分には派手過ぎるな”と思っていました。
色々とヘルメットを見ていても、やはり気になって購入しました。
何度か問い合わせをさせて頂き、試着を勧めて頂きましたが場所的に不可能でしたので、試着は断念しました。
もともと同社Ｓサイズを使用していましたので、同じＳサイズをチョイス。
試着していないので心配でしたが、ジャストフィットでした。チークパッドを薄いものに交換してもいいかもしれないと思いましたが、そのまま使用しています。
ブルーのグラフィックがとてもカッコよく大変満足しています。青系のバイクならとてもよく似合うと思います。
思っていたほど派手ではなく、頭頂部の”ＡＭ”デザインも濃いブルーにまぎれてよく見ないと見えないです。
通勤に使用していますので、会社の上司も部下も”メッチャカッコいい！！”と言っていました。
ただ金額がもう少し安ければと思います。
スタッフの対応もとても良く、親身になって対応して戴き感謝いたします。有難うございました。

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