SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価5548件 (詳細インプレ数:5007件)
買ってよかった/最高:
3030
おおむね期待通り:
1896
普通/可もなく不可もない:
411
もう少し/残念:
62
お話にならない:
100

SHOEI:ショウエイのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1030 件中 921 - 930 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マビンさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

カッコ良すぎ、最高です。このヘルメットを購入する前もshoeiさんのヘルメットでしたが、明らかに性能面があがっており、風の影響をうけません。kiyonariモデルですが、グラフィックも綺麗で思っていたよりブルーが含まれています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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れぼさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

OGKのエアロブレード3から買い替え
首を左右に振ったときにヘルメットのアゴ部分がどこにも接触せず、左右をとても確認しやすい。

形状が独特でカッコイイ
グラフィックは後ろから見える威圧的なドラゴンの顔がたまりません。
後続車にプレッシャーを与えること間違いなし!

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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yksさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンディット1250F )

4.0/5

★★★★★

基本的にアライ派だったのですが、内臓のサンシェードが魅力で気になっていました。
アライからもシェード付きのものが発表されましたが、恰好わるいのと、今使っているプロファイルにはシールドが対応でないので、なにかと評判の良いGT-AIRを購入しました。
使った感じは、想像していたよりもとても良いです。
SHOEIは大きいイメージがあったのですが(実際、アライと比べると大きいですが・・・)、デザインがよいため、思ったより気にならなかったです。
古いプロファイルとの比較なので、あまり参考にはならないと思いますが、比較すると、軽い(RX-7と同じくらいらしい)、静か(音質が低くなった感じ)、きつい(これは、プロファイルの内装がへたっているからしかたない)、といったところですが、やはり、デザインが良いのが一番でしょうか。ちなみに、サイズはアライと同様、Mサイズでピッタシでした。
ただ、皆さんに不評のあごひもは、素直にDかんの方が良いのではと思いますね。
これからは、SHOEI派になりそうです。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53
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にのみ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: VFR1200F

5.0/5

★★★★★

細部のつくりまでしっかりしていて、さすがSHOEIといった感じです。
Z-6からの変更なので、軽さに関してはそれほど軽いとは思いませんでした。
バイザーの収納等を考えると仕方がないことかもしれませんが、全体的にデカイです。とくに前後に大きい。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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初心者ji-jiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

私は、2年前の55歳時に普通二輪免許を取得しました。
免許書き換えの日にVTR250を受け取り、そのまま「ナ○○ス」へ、フルフェースのメットを購入しに行きました。

ずらりと並ぶ「Arai」や「SHOEI」のような高額品にはとても手が出せず、5割引特価品のY社製システムヘルメットを購入しましたが、高速走行では多量の風が入り込むと共に、風切り音が大きくMax.90km/hでの巡航となり、不満が募っていました。。

そこで、新たにヘルメットを購入すべく、いくつものショップへ足を運び、試着を繰り返してGT Airを購入することにし、多数の方のインプレを読み、1ヶ月間悩んだ末に購入を決断し、ポチりました。

初心者故、届いてから説明書を読みながらいくつかの部品を取り付けるのに40分ほど掛かり、早速バイクに乗りました。
*風の侵入が殆ど無いくらいの感覚であり、非常に楽。
*走行時の風の抵抗が少ない
*期待していたほど風切り音が小さくなく、40km/hから低音の風切り音が徐々に大きくなり、80km/hでは結構うるさい。

30分後に自宅へ戻り、今までのメットで出かけたところ
*風がものすごく侵入してくる
*GT Airの風切り音が非常に小さく感じる

その後、何回か使用しましたが、かぶり方や乗る姿勢により、更に風切り音が小さくなることが解りましたが、もう「少し小さかったら・・・」と思っており、星4個にしました。

今では、慣れてきて購入して良かったと実感しており、
季候も良くなってきたので、そろそろ遠出したいと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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つきおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

もともとO社のフルエンテを持っているのですが、最近風の音などが気になり始め、このジャーニーを購入しました。
最近はインカムで音楽を聞きながら、話しながら走っていたのですが、どうも風切り音が大きく若干ストレスを感じていました。
なので今回は性能に定評のあるSHOEIのメットを買おうと思い、このジャーニーを選択。
理由はまずサンバイザー
フルエンテにもサンバイザーがもともとついてあり、非常に使い勝手が良かったので次のメットでも欲しかったから。
次に風切り音の静かさ
この他のインプレッション、知り合いの評価等を聞いていると、あまり風切り音が気にならないと聞き、知り合いのメットを借りて試走もしてみましたが、確かに静か。
最後にピンロックシート
これは知っている人には説明いらずの性能ですが、冬場全く曇りません。ただしサンバイザーは曇るのでその点はご注意を
などなどいいところはまだまだたくさんあるのですが、悪いところも少々、、
まずはコストパフォーマンス
これは性能などから考えればしょうがないのかもしれませんが少し高すぎる感じがあります。
次にチンロック
これは他のインプレッションでも何名か書いてありますが、喉に食い込みます。嬉しくない食い込みです。普通に苦しいです。
自分は冬場ではマスクをしているのであまりその時期は気になりませんが、マスク無しでつけると結構キツイです。
人それぞれ顔の形が違うので大丈夫な人は大丈夫かもしれませんがそういうこともあります。
なので購入する際は間違いなく何処かで試着したほうがいいです。
後で痛い目を見ますよ?
という多少のデメリットはありますがメリットの方がとても多いです。
なのでちょっと今回のメットはお金出してみようかな?とお考えの方はこういうメットを買うことをオススメします。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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さんぽの好きなおじさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

ショウエイとアライで悩んでいましたが近くのバイク部品ショップにて現物を比較しやはりジーティー エアー イネルティアにしました。外観デザインは、好き好きですので
機能性・フット感を自分は重視しました。
今回増税前/価格の安さとで購入を決めました。
本日、商品が届きとても満足しております。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14
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Kimさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

ショウエイと言えばやはり後ろのデザインが最高ですね。高速での静粛性も高く、とても安全できるブランドです。ピンロックシールドも曇ることなく快適性もバッチリ。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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ジャパブサさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングの帰りに暗くなってしまい、さらに雨なんて降った時にはスモークシールドはつらいですよね。とはいえクリアシールドを持参するのも現実的ではないし。ということで他社のインナーバイザーつきヘルメットと比較した結果、最も価格の高いこのヘルメットを購入。
【長所】
・なんといってもインナーバイザー。予想以上に便利です。
・グラフィックの塗装が美しいです。写真では分かりにくいですがグレーメタの部分は赤と青のラメがちりばめられています。
・ピンロックシートがついてきます。効果抜群。曇りません。
【短所】
・帽体が大きいです。つまり頭でっかちになります。
・インナーバイザー収納スペースのせいか、前傾姿勢のバイクに乗ると視界上部が狭いです。交差点で最前列に停止すると信号見えません。これは最大の誤算でした。
・前面上下のエアインテーク部の部品が大きいので操作しやすいともいえるがデザインとしてどうなの?とも思います。
とはいえデザインいいですし、インナーバイザーの便利さを考えるとおすすめです。ウリである静寂性については可もなく不可もなくといったところでしょうか。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750F | MAGNA50 [マグナ] | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

増税前セールってことではじめてSHOEIヘルメットにしました。

X-TWELVEと悩みましたが口コミで空力性能がスーパースポーツのように体勢を低くして乗るようなバイク向きとあったので、サーキットは走らないしいろんなシチュエーションで使えそうなXR-1100にしました。

価格もXR-1100のほうが1万円ほど安かったのも選んだ理由です。

かぶってみた感じとしては、今までOGKのエアロブレード3を使用してましたがパッドの感触がいいですね。
重さはエアロブレードの方が軽いですけどSG規格しかついてないので安全性が高まったと思えば気にならない重さです。

ピンロックシートが標準で付いてるのもいいですね。

まだ高速走行はしてませんが静粛性は抜群で言うことなしですね。

大満足で買って良かった商品です。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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