Arai:アライ

このデザインが好きなので即注文。
届くまで三ヶ月かかったけど、、、。
シールドの交換方法が前モデルとかなり変わり戸惑った。壊れたかと思った。
おろしたての日にコケて、いきなり傷モンにしてしまった。

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最初のヘルメットとして選びました

安全第一で信頼できる国内メーカーとして、多くの人や記事で評価されていためRX7Xを選択しました。

よかった点
・しっかりと守られていると感じられます。事前にフィッティングサービスでこのモデルでのジャストサイズを知っていたため抜群のフィット感です。
・シールドを閉じるとかなり静か。さすが最高峰レースで利用されている製品だと思います。
・インカムで利用するスピーカーの穴が準備されいる。はめるだけでしっかりと耳の位置で固定できました。


いまいちだった点
・純正ミラーシールドがないです。
・マット色なため少しの傷でも目立ってしまします。

総合して満足できる製品です。おすすめできる命を守ってくれる大事な装備だと思います。

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ヘルメットに関しては命に関わる物なので、値段は高くても高品質の物を選んでいます。
本品もスネル規格、MFJ公認と、品質・安全性については文句なし。
デザイン、フィット感、ベンチレーション機能等も価格に見合ったもの。
オススメの商品です。

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RX-7RR5からの買い替えで購入。
前からペドロサを使っていたので今回もペドロサで。夜に走る事もあるので明るいめの青で。ヘルメットには凄く満足しています。
ただ、購入時にweb上ではポイント9%（5107pt）還元なのに購入後の注文履歴ではポイント3%（1702pt）還元。差額のポイントについて問い合わせても返信がない。
これが無ければ最高でした。

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キングケニーのレプリカヘルメットはＡＧＶかＢＥＬＬ製で今は入手困難と思っていたため、アライから出た時は驚きと共に即買いしてしました(苦笑)。海外製のヘルメットは日本人のアタマの形にフィットしない事が多いですが、アライ製なので心配無用！。当のキングケニーご本人も今はアライユーザーなんですね。レプリカにも納得です。

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頭を守るものなので値段は惜しまず選びました。
1度転けた時にアライのヘルメットで頭を守られたことがあるので今回もアライを選びました。
その中でも決め手となったのは軽さとデザインです。
RX-7Xの重さはアライの中では軽い種類で、被っていて頭が重いというのは全然感じません。
デザインは侍が描かれてるのがとても気に入っています。
いわゆるグラフィックタイプで今乗っているCBR250Rにも合っていてとても満足しています。

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私が言うまでもなく、アライ最高峰のヘルメットなので全てにおいてパーフェクトです。
所有感、かぶり心地、メンテナンス性、どれを取っても素晴らしいです！

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56Racingのライダーのヘルメットを間近で見て一目惚れしただけあって手元に来た時にはニヤけるほどのカッコいいデザイン。
RX-7Xベースなので軽いし被り心地も文句無し。

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Arai for the best helmet i can use, very safety helmet, very beautiful

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SHOEIのGTAirを使用して早2年。下道ツーリングには少々重く感じていたところアライが後追いでバイザー付きヘルメットを出して、ラパイドネオの復刻版が出たので夏のボーナスを宛てにして鹿児島県の南海部品さんにてフィッティングサービスを受けた後にバイザー部品と一緒に購入。使用してみての感想はSHOEIのZ7の軽さ＋バイザーといった軽くスッキリとでした感じ。ラパイドネオ本体はウェビックの商品解説で言われている通りでどのバイクにも合うデザインで風の巻き込み音や風切り音が少なく密閉性が高く遮音性も高く感じました。バイザーの使用感はバイザー自体の上げ下げが少し煩わしく感じ、この辺はSHOEIのGTAirの方がいいと思いました。バイザーを下していれば聞こえませんが、バイザーを上げていると少々風切り音が聞こえました。インナーバイザー付きヘルメットを使用して重く感じている方にオススメします。

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