外形がコンパクトになったの宣伝コメントが気に入って購入した感じ。頭でっかちにならずに、軽量で満足な商品です。原付二種限定ではありますが自分のスクーターにはぴったり。内装のホールド感がもう少しって贅沢ですが、この価格を考慮するといい買い物をしました。

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GT-AIRサイズLを使用していて、違和感なくLサイズを使用できました。
孫悟空の輪っかの位置で頭を保持するため、頭の形によっては頭頂サイドが締め付けられるかもしれません。

チンガードを外し、酷暑の中でのオープンフェイスとして使用。

巻き込まれた風が適度に顔を冷やしてくれるので、走行中は快適です。
信号待ちはエンジンの熱が顔面まで上がってくるのでキツイです。

高速道路での風切り音が凄まじく、インカムはほとんど聞こえなくなります。チンガードをつけてフルフェイスにしても遮音性はあまりありませんが、インカムの音声は聴こえるレベルになります。
結局、暑さを我慢してフルフェイスにするならアラショウのものを使うのが静かで良さそうです。
中低回転での街乗り用オープンフェイスとして割り切って使うのが良いと思います。

内装は取り外しが簡単にできて洗えます。
頭頂部に空気の流れるスペースがあり、走行中は快適です。

B-COMの取り付けは、N-com用のベースに針金を通すとキレイに収まります。
チンガードの脱着があるので、マイクはアームタイプを巻き込んで使っています。

シールドの視界がとても広いので、後方確認などやりやすいです。
空力の問題か、高速道路で振り向いて確認すると風圧で首を持っていかれます。


夏用の街乗りサブヘルメットとしておすすめです。
ツーリングには不向きです。

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使ってみて乾燥できるのが良かった！
使用中の音がそれなりに聞こえるが、まぁまぁ許容範囲内です！
消臭効果はなんとも言えないですが、今後に期待です。

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とにかく全てが良い。価格、品質、見た目が最高

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形状は自分好みで、軽くて首への負担も軽くて良い。内装の質感は若干のチープ感ありかな。あご紐がクイックリリースタイプなのが良い。安全性は十分に担保されているということで２大メーカー製品の半額程度なので、コスパが良いと思います。

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古いタイプのヘルメットしか使ったことなかったので、少し被り心地よさ浅く感じます。
バイザーは使いやすいですし、ラチェットタイプのあご紐もグッドです。

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この部分は意外とへたりやすく、洗えないメーカーも多いのでこの部分が単独で外れて洗えるのは良いです！
値段も高くないので2セットで使い回すのもいいですね。

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高級感がありとにかくかっこいい。
サイズはAGVアジアンフィットよりも1サイズ小さめです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　綺麗です。さすがイタリア製！
【フィット感はどうでしたか？】
　いつも使いのショウエイと同じMです。
　事前情報の通り耳は痛いですが、ヘルメットインナーをつければ大丈夫。
　そのうち馴染みが出たらちょうど良くなると思います
【使ってみていかがでしたか？】
　まだ使えないので、そのうち更新します。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　ダブルバイザー、チンガード脱着可能
【期待外れな点はありましたか？】
　今の所なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
　これまで使っていたWINSのCOMBATより、インナーバイザーは色が薄めです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
　SENAの５Sをつけましたが、マイクをつけるときは少々加工が必要です。
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
　インナーバイザーと、ジェットタイプに変えることができるところ。

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これまでヘルメットは、初代カムイを使用していました。
古くなってきたので、次のヘルメットをいろいろ検討しましたが、コストパフォーマンスが高い感じがして、
再びカムイを購入しました。カムイは３になっていました。
これまでは白単色でしたが、今回は白地に赤や黒のグラフィックにしましたが、大変満足しています。
驚いたのは、ヘルメットとして、かぶり心地や、質感が想像以上に進化していたこと。
フィット感、それによる安定感と安心感。エアの涼しさも使い易さも、進化を感じました。
初代から３になっているので当然かもしれませんが、初代カムイから2段階上くらいの上級グレードのヘルメットを
かぶっている感じでした。
そんなわけで、カムイの進化に大変満足しています。

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