5.0/5
マッドブラックが欲しかったので、某店舗でfreedomのほかに、アライのclassicも試着しました。
共にXLでしたが、アライの方は若干、左右の後頭部、頭の角?に当たりを感じたのでSHOEIにしました。
マッドブラック故に夏場は暑く、そして、若干蒸しました。
個人的にニューエラのワークキャップを被りながら、メットを被るスタイルがお気に入りです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
当方、ハリケーンのミドルアップハンドルですが、ハンドルのミラー下に取り付けしました。
これにより、メットをミラーにかけて普通に「カチッ」とロックがかけれます。
とてもスムーズで楽な作業で、今までのかけにくかった純正ホルダーにさよならです。
これでメットに傷をつけられる等の心配からも開放されました。
取り付け場所も選ばず応用のきく商品だと思います。人気のある商品と言うのも、うなずけます。
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単純だが効果絶大です。
シールドの曇りはピンロックシート、眼鏡の曇りはエアーマスク2で解決しました。
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5.0/5
今まで、色々なヘルメットをかぶりましたが、頭の鉢が大きいので、長時間乗ると必ず頭が痛くなって乗ることに集中できませんでした。
そこで、同じ悩みを持つ友人から「軽いからお勧めだよ」と言われ購入。
いざかぶって、ロングツーリングに行ってみたら気にならない。
デザイン・軽さ・値段などを考えたらかなりいいコストパフォーマンスだと思います。
シールドの曇りも、オプションのピンロックシールドを付ければ問題なし。
風切り音も気にならない程度です。(そんなに気になるなら何十万も出してヘルメットを買えば?)
いずれ、何年か経てばモデルチェンジをするかもしれませんが、バイクを乗っている間はこのシリーズを買い続けると思います。
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5.0/5
セローのメットホルダーの具合が悪かったので購入しました。
ハンドルに取り付けてみたところ、とても使いやすかったです。
今までバイクから降りたらメットを持ち歩いていましたがこれでその必要もなくなりました。
コンパクトでデザインもいいと思います。
ただ、OFF状態では鍵は抜けないのでそこがちょっと不満かな?
でも値段以上の性能はあると思います!
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5.0/5
tour cross2から買い替えで3を購入し1時間ほど走行してみたのでインプレッションを書かせて頂きます。
同じサイズなのにかぶる時は少し窮屈でしたが、かぶってみるとどこも痛くならない。
FCSのお陰で下顎あたりでガッチリホールドされている安心感がありました。
またベンチレーションが格段に進化してtour cross2では口元が寒かったのが、ブローシャッターのお陰で2月の寒さでも快適に走行出来ました。
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5.0/5
ヘルメット購入時から使用していた標準のシールドが傷だらけになってしまったので交換。
最初から装備されているものと同じものなので特筆すべきことはないですが、ライトスモークと言ってもほぼスモークは無く、夜でも全く問題なく使用できるので満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットと一緒に注文
色は 薄いですね
ほとんど 透明
反射で変わるのかも
まあ満足
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5.0/5
過去ジェットヘルメットを使ったことは殆どなく誕生日プレゼントでこちらを頂きました。
正直世界が変わるような衝撃を受けました、まずベンチレーションがしっかりしていて涼しい!非常にムレない!
そして視界の良さ!風の音の少なさ、スピードを出してもなお余裕の安定性
みためも非常に気に入り最高と言えます、比較的厳しい判断をする自分ですがこちらは間違いなくほかの方にもお勧めできる最高のヘルメットだと断言できます。
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5.0/5
写真の左奥が購入時についてきたライトスモークシールド、右手前がシルバーミラーシールドです。外すとミラーの感じが出ませんが、ヘルメットに装着すればしっかり反射をして仕事をしてくれます
使ってみた感想ですが、対向車のハイビームや太陽の光をしっかりと減光してくれます。日中太陽の光で目が眩む事が少々あったのですが、これにしてからはなくなりました。ミラーシールドにすると視界が暗くなるため見落としが増えるかと考えていましたが、そこまで暗くもないため注視していれば特に問題もないでしょう
夜間の走行に関してですが、深夜1時頃に走行してみました。街灯が少ない所でしたが特に見えにくいという事もありませんでした。ただ、全く街灯が無い所は流石にシールドを上げて走行したほうが安全でしょう。ハイビームにして走行しても危険かと
また、目などを結構隠すことが出来ますが、じっくり見たら中が見えます。完全に隠れてるとは思わない方が良いでしょう。後、傷がつきやすいので扱いに注意したほうが良さそうです
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