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ヘルメットのインプレッション (全 3429 件中 3131 - 3140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポーマさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★

KTM200DUKE2013モデルを購入しましたが、ヘルメットホルダーが無く不便で何か無いかと思っていました。
PMC汎用ヘルメットホルダーを見つけ、値段も超お頃価格。即購入しました。
ハンドルのちょっとした隙間に簡単に取付OK!
ちょっとした時間にヘルメットを置いておけるので大変便利です。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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ちゃぼさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ400 )

5.0/5

★★★★★

ワイヤーは使う気がなかったので
バイクから離れる時はメットも一緒に
持ち歩いてたけどこれを付けてから
その負担から開放されました

取り付けは簡単だし見た目は悪くないし
違和感もなし・・・

Kawasakiさん
これぐらいのパーツ標準装備にしてくださいよ

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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TIGERさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正袋を無くしてしまった為、購入しました。
全く一緒でよかったです。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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ホイホイ♂さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

スモークベースのミラーにした為、夜間やトンネルの中にはいったときの視界の低下を懸念してましたが、心配したほどではありませんでした。使用しているのがアライのメットなのでシールド交換が面倒で夜になったらクリアに交換はちょっと・・・と思ってましたが、これなら交換なしで大丈夫そうです。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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メカ犬800さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 | バルカンクラシック400 )

5.0/5

★★★★★

初めてかぶって乗ってみた瞬間
静か過ぎて笑えました。
今時のエコカーに乗ってる時のような静かさです。
高速道路走行時に自分のバイクのエンジン音が聞こえます。

購入のきっかけは
・ネオテックが欲しいけど高すぎる
・でもシステムヘルメットのフェイスアップ?は必要ない
・メガネかけた時のめんどくささがない
・インナーシールド付きのフルフェイス
・視野の広さ
・大型の曇り止めピンロックシールド

高速道路を走行するときに伏せた時に
前方がちゃんと見えるのが大きいですね。

スポーツツアラーやSSに乗ってる人には重要な要素です。
他商品を被ってみて伏せた体勢になってもらえばわかると思います。
物によってはアップライドの時はいいのに
伏せると前が全く見えない、見えづらい、眼鏡が邪魔といった弊害が発生しますが
GT-Airは何故かいい感じに見えます。

他の似たような商品では
メガネ+インナーバイザー+シールド+ウィンドシールド
という4重になってかなり前が見えにくくなりますが

GT-Airはその辺をよく考えられて作られてるなと思いました。
(眼鏡かけてない人でアップライドでしか乗らない人にはあまり関係のない話かもしれませんけれども…。)

インナーバイザーが付いていて
高速道路を走っていて一番いいなと思ったのは
トンネルに入った時ですね。
昼間でもシャッ!シャッ!と切り替えが簡単にできます。
もちろん左手で動かせるようになっているので
クラッチワークのほとんど必要のない高速道路では
ラクラクですね。
ミラーシールドやスモークシールドなどでは
予定より帰りが遅くなってしまったときや
トンネルの中で見えにくくなりますが、切り替えられるのはかなり違います。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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monさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメット購入時から張ってあったピンロックシート
何回か中性洗剤で洗っていたからか、ふちに付いている粘着性のシリコン部分が劣化していて、隙間から空気が入り機能をなしていませんでした。
新しく取り出した時にシリコン部分の粘着の強さに驚きました。
定期的に交換することをおすすめします

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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なとちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

内装がへたり加減だったので交換。ヘルメットはMサイズですが、SHOEIのメーカーに問い合わせたところ、チークパッドは互換性なしなので、ワンサイズ小さめにしました。以前はブレーキングや風圧で動く感じがありましたが、全く解消されました。若干、昔のSHOEIヘルメットのほほを締めている感覚があり、X-elevenの高機能が増した感じです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

信頼性は言うまでもなく、デザインも良い感じです。
私は量販店でサイズを確認したあとに購入しました。
お勧めです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

ターミネーター希望の方は是非!

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投稿日付: 2013/05/07 14:49

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 FF5Vを購入してその日に同時購入した
SAFミラーシールドに変えました。

 SAFはティアオフボタンが付いてるのでリプレースシールドは装着できますが、ピンロックが装着できない。

 逆にSAF-Pはピンロックは装着できるがリプレースシールドが装着できないというのがありました。

 購入した時は(3年前のFF5Vが出てすぐの時)SAFのボタンタイプしかミラーシールドには設定がなく、純正シールドに同封されていたピンロックは雑に保管していたので傷だらけで使い物になりませんでした。

 最近ショーエイから出してるティアオフボタンというものはリプレースシールドも付けられ、ピンロックシートもつけられる優れ物です。

 これのおかげでピンロックも付けられるようになったので今回新しく購入しましたが本当に曇りませんね。

 だいぶ暖かくなってきたので本当の恩恵は受けてませんがそれでもはーっと息をかけても曇りません。

 ただシールド閉じたときにピンロックシートとシールドの境目が気になりますがすぐになれます。

 これで曇り止めとはおさらばですね。

 個人的には雨の日に試してみたいところです。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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