4.0/5
バイク買い替えに伴いヘルメットも購入しました。
ツーリング先での水分補給時に、いちいちヘルメットを外すのが面倒という事で、ジェット型がであること、日差しがカット出来る様に、バイザーが付いていること、これが選択条件で、選んだのがCT-Zでした。
ホールド感も抜群で、シールドを閉じると風切音もほとんど気になりません、素晴らしいヘルメットです。
ただ!仕方ない事ではありますが、チークガードを大きくしてある分、ホールド性は良いのですが、脱着は普通のジェット型のヘルメットの様にはいかないのが難でしょうか!
色はグラスマルーンにしましたが、思っていた以上に落ち着いた色あいで気に入っています。
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4.0/5
今回はしっかりした作りのジェットヘルを購入しようとこちらを選びました。まず、被った時のフィット感が抜群にいいですね。個人差はあると思いますが、頭全体をしっかりホールドしてくれてる感がすごくあります。塗装やグラフィックもとても綺麗で丁寧さを感じます。
ちょっと価格的には高めかもしれませんが、価格なりの品質だと思って満足の商品でした。
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4.0/5
TXモタードから買い替えしました。
見た目はベンチレーション形状の変更程度でしたが、しかし、手にしてみると・・・凄く軽くなりましたね。
被っても軽いので、首への負担が軽減した印象です。
一方形状が変わったパットですが、TXモタードに比べて頬パットが薄くなった印象が有り、頬パットのみサイズ変更しました。
安定感も良く、被り心地も良好です。
また、バイザー形状が変更になった?
シールドの開閉度は広くなり、シールド下部による視界の妨げが若干良くなった印象
改善希望点
1、TXホルダー
ソリッドカラーのTXホルダーしか用意されてない。
グラフィックモデルでモタード仕様へ変更する場合、ブラックのTXホルダーが無難??
2、シールド形状
ベンチレーションが追加された位で、形状は従来のTXシールドと変わらない気がします。
またミラーシールドを使うと「視界の歪み」を感じます。
そして、シールド下部による視界の妨げは完全には無くなってないので、シールド全開時は煩わしく感じます。
3、パッとしないデザイン
TXモタードのような元気なデザインは影を潜め、正直こソリッドか谷尾商会オリジナルカラーが魅力的に感じます。
TXモタードが確か06年発売だったと思うと、もう少し煮詰めて欲しかったのが本音です。
でも形状は変わらないが、軽くなり、涼しくもなっただけでも大満足です。
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4.0/5
J-FORCEIIIのために購入しました。
簡単に装着できるのは、SHOUEIのヘルメットに共通する利点でしょうか。
広くゆがみの無いクリアな視界にも満足です。
☆-1は、高速道路で、はくのぉんづっくろ ぐらい出したときに、「ピキッ」と気になるきしみ音が出たためです。
でもジェットヘルでそんなに出してはいけませんヨ。
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4.0/5
ヘルメットと合わせて同一メーカーで統一しました(^-^)ステーについて詳しくなかったのですが友人からスポンジが付いているやつが良いと言われこちらの製品を購入です(^-^)風切り防止と思われるスポンジが付いているので特に風の音は気になりません。
ただ2回程走っている途中にヘルメットとステーをはめている所が外れて恐い思いをしました(>.<)きちんと調整したはずなのですが(^^;)まぁ私の付け方が悪かったのかもしれませんが…でもメーカーを統一したかったので星4つですかね(^-^)今後外れないことを期待します(^^;)
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クリアーではちょっと眩しいので、ミラーにしてみました。
ソフトスモークなので、そこまで濃くありません。
ですので見た目もちょっと色付きかな?と思うほどです。
ショウエイのシールドは耐久性も良さそうです。
ただ、ミラーに関しては初めてなのでわかりません。
セールで買ったとはいえ、それでも高価ですのでその点が×です。
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4.0/5
額の部分のベンチレーションが素晴らしく、走行中かなり風を感じます。また、作りがしっかりしているのでかなり安心できます。サイズはAGVなど被ってきましたがMサイズで大丈夫でした。これからも安全運転でX12愛用していきたいと思います。
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4.0/5
後付けパーツ無しでのこの形状が気に入って購入しました。
カッコイイです!
ピンロックシールドも全く曇り知らずで最高です。
今までアライのラパイドORを使っていたので、アストロにしようかな?と迷っていたのですが、試着してみると同じサイズなのにキツイし被ったり脱いだりも大変でした・・・
XR1100を被ったら自分の頭にジャストフィットしたので即決でした。
ただちょっと風切り音が大きいような気がします。
ベンチレーションの効果も若干弱いような気もします。
全体的には満足しています。
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4.0/5
仕事の都合で海外転勤となってから12年。
なかなかバイクの乗れる環境に恵まれなかったのですが、昨年からやっとその環境に恵まれました。
自分はシンプルなグラフィック、特にストライプ系が好きなので、グラフィックからこのモデルを選択しました。
ですのでルックスは100%満足です。
ただ性能にも、特にベンチレーションの性能の高さには驚かされました。
私が今いる国はタイなのですが、昼日中、炎天下の下であっても、走行している限りメットの中は極めて快適です。
特にシールドをミラーに交換してからは、日差しで顔が焼ける事もなく、本当に快適になりました。
写真はタイのナコンラチャシーマ県のパクチョンという町のはずれにカフェで
とった写真です。以前はおいしいケーキなんて、バンコクでもありつく事はできませんでしたが、今は、こんな田舎町でも…良い時代になりました。
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4.0/5
サイドケース装着により、今まで使っていたヘルメットホルダーが使えなくなったため、このヘルメットロックを装着する事にしました。
取り付けはタンデムステップと共締め。
ですが、タンデムステップのボルトには、既にGIVIのトップケースのフィッティングが取り付けられており、このままヘルメットロックを取り付けようとすると、ボルトの長さが足りません。
なので、別途ホームセンターでM8×30のキャップボルトを購入して取り付けました。
ロックタイトで固い事を除けば簡単に装着できます。
写真の通り、GIVIのサイドケース装着状態でも、ヘルメットはロック可能です。
使用はこれからですが、出先で大いに活躍しそうです。
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