SHOEI:ショウエイ

ヘルメット自体は結構前に購入し、今まで曇り防止のピンナップシールドをずっと使用してましたが、これからの季節曇りの心配は少ないので前から欲しいと思っていたこの商品を購入しました。
写真ではわかりにくいですが、日光が当たると綺麗なブルーになります。
取り替えての第一印象は、雰囲気が変りいい感じでした。
単純な事ですが、ただそれだけで☆5つにしました。
この気持ち解ってもらえますよね(^^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

X-11のLサイズを使っていたのですが、どうも少し大きいような気がしていたので、思い切って買い替えました。
その前のX-11スネル2000のものはLサイズでちょうどだったので、同じようにLサイズを購入したのですがスネル2005のものは少し大きいのか、わずかに緩めでした。
なので、今回は少しきつくなるのを覚悟してMサイズにしてみました。少し被るときはキツイですが、被ってしまえばぴったりです。
眼鏡も十分かけれました。
11と比べると、説明の通り視界は広くなっていると思います。
シールドや内装の取り外しも以前同様簡単ですし、非常に満足です。

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ヘルメットを新調したので、シールドも一緒に購入しました。
今回は、ダークスモークにしてみました。
以前はミラーのものを使っていたのですが、ヘルメットの中で反射して眼鏡のふちが映り込んでしまい、気になってしまうこともあったので、今回はミラーにしませんでした。
視界は良好です。昼間なら十分に見えます。
シールドについているピンですが、
今回のものはダークスモークなので黒に黒なので少しマシとは思いますが、シールドについている大きめのピンが視界に入って気になる方もおられるのではないかと思います。
取り外しは以前同様に簡単なので、交換も簡単です。

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ライトスモークのシールドを使っていますが、太陽がまぶしくて大変目が疲れます。このバイザーを見つけてすぐに装着しましたが、太陽が目に入らずツーリングが快適になりました。もう、元には戻れないという感じです。同じような悩みを持っている方にはお薦めの商品です。ちょっと価格が高いですが。
なお、装備にはシールドCJ-1SPが必要とありますが、通常のシールドCJ-1に左右1個づつの穴を空ければ装着可能です。バイザーを当てて丁度の位置にドリルで穴をあけます。これをする場合はドリルが必要ですが、持っている方はトライして見て下さい、不器用な私ですが案外簡単に出来ました。

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久しぶりにメットを買い換えました。
初めてかぶったときにはAraiが頭にあったので今までAraiのものを7個ほど買いましたが、、SHOEIのメットを最近かぶるとあまり違和感を感じなかったので、一目惚れのX-TWELVEを思い切って購入しました。

良い点
・デザイン：OGKとかぶってますけど、かなりかっこいいと思います。横からのスタイルは抜群。
・視界良好：ほとんど視野にメットの枠が入ってきません。大げさですけど、かぶってないみたいに感じます。
・シールド脱着が容易：Araiに比べてかなりシンプルで簡単です。
・PINLOCKシールドがいい：Araiにも同じものがありますが、そこまで目立たず、かつ有効です。
・内装がよい：かぶりやすいんだけど、かぶってしまうとしっかりホールドしてくれます。内装の肌触りもよい。
・音が静か：高速はまだ走っていませんが、風きり音はかなり低減されそうな感じです。ナビ使用の際、少しは聞こえやすくなるかな？

悪い点
・前から見るとちょいダサい：Araiと比べてやはりノペッとしてますよね。ほかの角度は申し分ないんですけど。
・高価！：悩んじゃうくらい高いです。購入までかなり悩ませてもらいました。割引とポイント3倍がなかったらまだ悩んでいたかも。
・シールドの上げ下げについて：個人の感想です。なんか安っぽい動きと音です。そのうち慣れるんでしょうけど。

現物を見ないまま、こちらで買いましたのでくるまでは心配でしたが、かなり満足してます。
高価ですが、それなりの理由があってのものでしょう。
また、所有感を満たしてくれる魅力があります。
久しぶりに良い買い物をしたと思います。

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X-11の白にブルーシールドを装着しています。外見はクールな感じでかっこいいので気に入っています。機能的には、スモークなので夜間やトンネル内ではほとんど見えませんので、そういう時はシールドをあげて走ってます。あとは値段が少し高いような気がしてます。でも、気に入ってます。

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ヘルメットのサイズはMで標準のチークパットは35mmでしたが、私の場合は頬の部分だけが窮屈で、一日被ると頬が痛くて堪らなくなるので、この31mmに交換しました。購入前は4mmも小さくなるのでホールドが悪くなることも心配しましたが、使用したらジャストサイズでとても快適になりました。こういう部品をラインナップしてくれるのは、さすが国産の一流メーカー！！とても良心的だと思います。

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私はシールドがクリアでシートもクリアで使ってるのですが、シールドの色と、シートの色の組み合わせで見え方が変わるのは良い点だと思います。
全く曇らないので、曇りやすい冬場には重宝します。ショウエイのヘルメットを持ってるなら買って損は無い商品だと思いますよ。

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　シールド欄にも記載しましたが、装着した第一印象は「まったく曇らない！」です。
　驚くことに、ヘルメットをかぶりシールドを閉めた状態で、大きく息を吐いてもまったく曇りません。
　今回はヘルメットのイメージチェンジのため、購入時に付いていたソフトスモークからスモークシールドに変更したので、シートは夜間の視認性を考慮してクリアを選択したところ、夜間でも問題なく使用できました。
　曇り止め効果についてはすばらしく、取り付けも容易であり、効果を考えると購入しても損はしないと思います。
　ただし、専用シールドを購入しなくてはならないため、シールドとシートを購入すると結構な価格になり、イメージチェンジだけを考えると、スモークシールドでは顔が見えてしまうことから（シートがクリアであるため）、ミラーシールドを購入しようかと迷ってしまいましたが、毎回曇り止めを塗ることを考えると、今回購入してよかったのかと思います。
　なお、最大の欠点は、シールドの大きさに比べシートが小さく、さらにヘルメットの開口部よりも小さいため、スモークの上からでもシートの枠が見えてしまうのと、ヘルメットをかぶった際の視点では、下部はあまり気になりませんが、上部の枠が目線に入るため結構気になってしまう点があります。

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SHOEI最高峰ヘルメットがモデルチェンジしたので早速購入してみました。
先日300km程の日帰りツーリングで使用してみてのインプレです。
従来のX11に比べて風切り音はずいぶん軽減されております。
後方確認時でも以前のX11だと結構音がしたものですがずいぶんと音が小さいコトには驚かされました。
軽さもより一層、実感出来て首の疲労度が全然違います。
内装はしっとりと滑らかで上質な被り心地。
シールドも大きく進化しており独自のピンロックシールドが同梱されておりシリコンでピッタリ密着し曇り止めや風切り音の軽減にも貢献しております。
視界も良く最高です。
また新しくなったベンチレーションシステムはX11とは比べ物になりません。
以前X11やアライのRX-7RR5を使用してきた度にヘルメットの進化には驚かされますが、このX12は全ての上で前述2つの製品を大きく上回ります。
内装に熱気がこもらない。これは本当に素晴らしい。
結果シールドも曇らず内装は常にサラッとしており快適です。
これから春先、夏に向けてさらに楽しみです。
また眼鏡を掛けやすくなったのは非常に助かります。
X11の最大の欠点が消え去りました。
シールドが簡単に外せて内装の手入れのし易さもSHOEIならではです。
現時点でこのヘルメットに勝るモノはないと断言出来ます。
SHOEIのプレミアムモデルなので価格が高いのは仕方ないですがヘルメット代はケチらず、いいモノを買うのが鉄則です。
このX12は自信を持ってお薦め出来るモノの中では数少ないヘルメットです。

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