【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 1566 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
豆豆雄さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | シグナスX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ちょっとピンボケ

    ちょっとピンボケ

Arai RX7Xに取り付け! Mサイズに取り付け! 氷点下の通勤で通気口をすべて閉めチンガードも付けて完全密閉してもピンロックシートの部分は曇りませんでした! またOGKでもピンロックシートを使っていましたがシールドとシートの間に密着しているところとそうでないところができて少し見づらかった経験がありましたがコレはまったく見づらくなく夜間の対向車や街灯などの明りが屈折して少しにじむ程度です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 20:42

役に立った

コメント(0)

豆豆雄さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | シグナスX )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 頭でっかちじゃないでしょw

    頭でっかちじゃないでしょw

  • 本社工場前にて

    本社工場前にて

ずっと愛用していたOGK エアロブレードVが年代物になってきたのとヘルメット(物価)の価格上昇を期に値上がりする前にとRX7Xを購入しました。最近のメットは帽体が大きくて宇宙服みたいに見えるのが嫌でAraiを決めました。通気性の良さと密閉感どちらも完璧ですシールドの開閉は何度かするごとに柔らかくなってきて楽にできるようになります。ポイントでピンロックシートも購入して取り付け氷点下の通勤で通気口をすべて閉め切りチンガードを付けていても視界は限りなく良好でした。やっぱりAraiです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 20:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

もんすけさん(インプレ投稿数: 53件 )

カラー:クリアー(旧品番:2483)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒した際にバイザーから木に激突したのですがバイザーは割れずにビスが折れてくれました。きちんと衝撃を逃すように作られているんだなぁとアライの凄さを実感しました。こういった部品がすぐ手に入るのも有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 18:12

役に立った

コメント(0)

よっしーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

20何年ぶりのリターンライダーです
内装の硬さフィット感さすがアライさんです
なによりロバーツカラー
最高にカッコイイです
大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 11:54

役に立った

コメント(0)

PIER35さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ライトスモーク
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
某サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きい

【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットの浮き上がり軽減されています。

【注意すべきポイントを教えてください】
夏場に直射日光に当てると外れる場合あり。

【他商品と比較してどうでしたか?】
Araiならこれ一択

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
→仮止めで位置決めする時に左右が対象になっているかしっかりと確認しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/22 22:44

役に立った

コメント(0)

噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • Z-8やエアロブレードなどよりは重量があるが、それを感じさせないフィット感

    Z-8やエアロブレードなどよりは重量があるが、それを感じさせないフィット感

【フィット感はどうでしたか?】
ライセンス持ちのプロショップで購入。
頭囲56?57くらいでしたのでMサイズを購入し、フィッティングしてもらい内装で少しずつ詰めていくことにしました。
フィッティングするとヘルメットの内装と点で接触している感覚が、面で接触している感覚に変わりよりヘルメットが軽く感じます。

可能であればフィッティングはしてもらった方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット感が非常に強く、ヘルメットの実重量よりも圧倒的に軽く感じ、疲れにくいです。(アライは防御力重視のため帽体が重め)
風切り音も極めて小さく、ベンチレーションからの風も風が通ってるのが分かるくらいには機能しています。この当たりは2?3万円程度のヘルメットとは大きく異なっており、RX7Xの値段分の作りの良さを感じます。

アライのヘルメット全般に言えますが、SHOEIやOGKの物よりも頬?顎周りのフィッティングがきつめで頭の下半分でも支えてる感が強いです。
そのため、ヘルメットの脱着には多少のキツさがあるのですが、被った後のフィット感やホールド感は最も強いです。
風圧によるヘルメットのズレも全く無いです。

好き嫌いはあると思いますが丸っぽい顔の人の方がより向いてる気がします。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションと簡易版の調整式リアウィング、チンカバー付属。
インカムのスピーカーを入れるホルダーもありますが、結構溝が浅めなので入れた後にゴツゴツ感を覚える人もいるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
シールドの開閉は非常にやりにくいです。
高速域でシールドが勝手に開いてしまわないように敢えて頑丈にロックされているので仕方無いと言えば仕方無いのですが、頻繁に開け閉めする人は煩わしく感じると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIやOGKよりも全体的にフィット感がきつめで脱着はしにくいですが、被った後はより快適に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 13:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:20mm(旧品番:4402)
利用車種: CRF150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アライさんは古いヘルメットでも部品を出してくれるのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 01:20

役に立った

コメント(0)

umimoguraさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 奇をてらわない普遍的デザイン。
最高のかぶり心地と最高の安全性。

    奇をてらわない普遍的デザイン。 最高のかぶり心地と最高の安全性。

  • 昔のRX-7RRは標準シールドに捨てシールドポストがありましたが,今は無しです。

    昔のRX-7RRは標準シールドに捨てシールドポストがありましたが,今は無しです。

  • シルエットが変わらず。構造や中身,パーツがバージョンアップ。

    シルエットが変わらず。構造や中身,パーツがバージョンアップ。

  • 外観だとディフューザーの進化が目立ちます。

    外観だとディフューザーの進化が目立ちます。

シグネット,
 控えめに言って,世界最高峰の一つ。スーパースポーツからネイキッド,スクーターまで幅広く使えます。
 前傾姿勢でも視界が狭くなく,当然殿様乗りのようなアップライトなポジションでは視界は抜群。
 サーキット走行を前提にしたスポーツ系頂点メットですので,タイトフィットです。あつらえたかのように頭にフィットするのでずれません。セパハンや低めのアップハンモデルといった軽い前傾?レーシングポジションの場合,ルーズフィットだとメットがずれて不快極まりないですが,それが起きません。特にハイパワー車は加減速でもすれませんのでぴったりです。
 重量も軽く,前傾姿勢でも首への負担が小さいのも大きな長所。距離を乗ると重さが首や肩に肩こりという形でストレスとなって現れてきますが,それが少ないです。
 グラスホワイトにしましたが,きらびやかな白で,高級感もあり,スーパースポーツはもちろん,メガスポや欧州車にも合う良い色です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 13:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぷーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: FLHR Touring Road King 103

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

風の巻き込みと、走行音が軽減されるため、長距離走行時の疲労感がかなり和らぐ。
また簡単に着脱できるわりに、ヘルメットの脱ぎ着で外れない点も良い。
対応するヘルメットを購入する際には、ぜひ一緒にカートに入れることお勧めする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:34

役に立った

コメント(0)

ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 542件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

カラー:ブラック(旧品番:2061)
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目だけでなく実用的で日除け効果も結構有りオススメです
作りもかなり良いので取り付けをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 12:18

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランド紹介ページ

ブランドで絞り込む

PAGE TOP