ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3183件 (詳細インプレ数:3014件) | |
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買ってよかった/最高: | 1728 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 280 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
5.0/5
Araiアストロ-TR購入後3年以上経ったので、こちらの商品に買い替えました。
アストロ-TRと比較すると、ベンチレーションと左右の視界の広さが際立ちます。ツーリング時はコンタクト、近場に用事があるときなどは眼鏡を掛けていますが、視界が広くなるのに伴い眼鏡も掛けやすくなりました。
値段に関しては安いとは言えませんが、いざというときに命を守ってくれる物ですから、「より良いものを」という考えです。誰もヘルメットの世話になどなりたくありません、このまま朽ちてくれる事を願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
PROFILEを使用していましたが、ダンデム時の2個目として、又雨でも毎日バイクに乗るので雨で濡れた際の予備が欲しくて買い足しで購入。
実際に派手な転倒をしたわけではないので転倒時の安全性は分かりませんが、Araiの最高クラスっという信頼性・安心感は大きいです。
被り心地は良好で、何時間被っていても顔が痛くなるなんて事はありません。
メガネライダーですが、メガネ装着に関しても不満は無し。
通気性に関してもPROFILEより良く、暑くないとは言えませんが、真夏のツーリングでも多少楽になったように思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一目惚れで購入、安心できるアライ(前のヘルもアライだったし・・)webikeなら値段も比較的安く買えたので念願のオフヘル購入! 自分はストリートバイクに乗っていますがオフヘル、ゴーグルのコンボでの通学に憧れていたので。。
やっぱフルフェイスだと安心
一度 神戸~長野までを下道でとろとろ12時間くらいかけて走ったんですが夏にも関わらず、このヘルメットだと快適に走れました。 振るフェイスゆえに風や雨に体力も削られないし
自分はこのヘルメットはお気に入りです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
私はArai頭なので、他のヘルメットはかぶったことがないため、他社との比較はできませんが、Araiの中では、1番のヘルメットだと思います。なんと言っても軽い!!長時間被っても全くストレスがありません。デザインもアグレッシブでリアのディフューザーもかっこいいです。RR4より視界が広くなった点もいいですね。敢えて欠点を挙げるとすれば、エアダクトからたまに風きり音が聞こえること。それと塗装がキレイすぎて指紋が付いたのがすぐに分かってしまうことでしょうか(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
初めてのヘルメットなので、どうせ買うならいいものを買おうと思いRR5を買いました。
初めてなので比較などはできませんがとてもいいヘルメットだと思います。
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5.0/5
塗装されててこの値段は安いと思います。
ただできれば左右セットではなく単品で販売して欲しいです。
私が不器用なのか取り付けがなかなか大変でした。
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5.0/5
RR3からの買い換えです。途中、ジェットに浮気してたもので約10年ぶりのフルフェイスとなります。
SHOEIも候補に挙がりましたが、Arai繋がりで購入しました。
被ってみてビックリ!軽いし、とにかく重心が良い!
視界も随分広くなってるし、フィット感もサイコーです。
見た目もカッコ良いと思いますが、制限速度+αの走行でも違和感もありません。リフレクター効いてます。
ただ一つ難を言えば、フィット良さすぎでVZ-6000のレシーバを入れ込むのに苦労すること(笑)耳痛いです。
とにかく良いメットです、おススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
皆さん、ヘルメットはフルフェイスタイプをお使いでしょうか?それともジェットタイプですか?
おそらく、フルフェイスタイプをお使いの方の中には「安全性に不安があるからフルフェイス」というような方もいらっしゃるのではないでしょうか?
確かにジェットタイプはチンガードがないため、顎を守る物がシールドだけになってしまう点と、チンガードがないという帽体の構造上、どうしても帽体の頬部や側面下部の強度がフルフェイスに比べて低くなってしまうという弱点があります。
しかし、ジェットの視界の広さ・開放感はとても魅力的ですし、脱ぎ被りがし易い利点も捨てがたいものです。
そんな相対するフルフェイスタイプとジェットタイプのいいとこ取りを行った製品が、今回ご紹介する「アライ MZ」です!!
「アライ MZ」の最大の特徴は、頬部が従来のジェットタイプのチークガード(頬部の帽体)よりもとても長いことがあげられます。
この長いチークガード部に高い強度を持たせるために強固な「補強リブ」が設けられ、フルフェイス並みの頬部保護性能を持っています。
またフルフェイスと同等のチークパッドを採用しているため、より高いフィット感も実現しています。
まさに、ジェットタイプの開放感とフルフェイスの安心感を高次元で両立させている一品だと思います。
ヘルメットの安全性は着実に進化し続けています。
ジェットタイプに不安を感じてきた皆さんも、検討してみてはいかがでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CRM250AR用に購入しました。
下記3点から比較検証の上購入しました。
候補1:SHOEI VFX-W
候補2:SHOEI VFX-DT
候補3:ARAI V CROSS3
■検証1:大きさ
(小)ARAI V CROSS3 < SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W(大)
■検証2:視野の広さ
(小)SHOEI VFX-DT < SHOEI VFX-W < ARAI V CROSS3(大)
■検証3:ゴーグル(A-FRAME※)との相性
SHOEI VFX-W 装着不可
SHOEI VFX-DT 装着不可
ARAI V CROSS3 無理無く装着可能
※メガネが着用可能な大きめサイズです。
■番外編デザイン:ストーム・トルーパーに似ているかどうか
SHOEI VFX-W 似ていない。
SHOEI VFX-DT 似ていない。
ARAI V CROSS3 やや似ている。
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5.0/5
Arai → SHOEI → Araiの、Arai出戻りです(笑)
以前のArai(SNC RX-7RR4)はどうもフィット感がしっくり来なくて、1年前に、SHOEIのX-Eleven乗り換えました。そしてX-TWELVEへ。。。
ところがどうも11から12になって、クオリティが落ちた様な気が。。。
ベンチレーションは11の方が良かったし、風切り音も11から解消されていない感じ。重さも変わらずで、伏せ姿勢を取った時に特に首の後ろ部分が辛い。
あと、ブレスガードが取れやすく(と言うか、SHOEIのハイエンドモデルにしては作り込みがちゃっちい)、チンの部分を持って移動したりすると、そのブレスガードがどっかに落っこってたりする(苦笑)
って事でAraiに出戻り。
“やっぱりメットは多少高価でもいい物を”という自分的ポリシーと、レースや走行会に出るので、ハイエンドモデルのSNC RX-7RR5を迷わずチョイス!
RR4で気に入らなかったフィット感も、なぜかRR5では解消されてました。(まさか俺の為の専用設計? 違うか! ヮラ)
相変わらずベンチレーションは最高だし、なんと言っても軽い!
Araiならではの帽体の小ささも気に入っている。
伏せ姿勢時の視界も広い。
あとは書き切れない程、(さすがArai!)と思わせる作り込みの良さは健在でした。
買って損は無い、世界一のヘルメットだと思います。
P.S.
たまにシールドの脱着が難しそう・・・との理由でAraiを諦めて、SHOEIにする人が居ると聞いた事がありますが、それはもったいない事です。
ちょっとコツを掴めばSHOEIより簡単になりますし、最初はとまどうかも知れませんが、SHOPの店員さんとかにレクチャーを受けるといいですよ♪
結構どこのSHOPでも親切に教えてくれますから。
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