Arai:アライ

初めて大型バイクに乗ります。
それに合わせて、ヘルメットを新調しました。
メーカーは昔も使ってたAraiに、決めてました。
大型バイクなので、迷わずハイエンドモデルを購入しました。
第一印象は、軽い！
20年位前のモデルに比べて、雲泥の差です。
内装も、肌触りが違います。
良くなったなぁ~と、しみじみ思いました。
まだ納車前なので、早くこれをかぶって走りに行きたいです。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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ライトスモークか、スモークで迷いましたが、結果スモークで、良かったです。
見た目より、使ってみるとそんなに視界が気になるほど、暗く感じませんでした。
取り付けも簡単なので、オススメ出来る商品だと思います。

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ヘルメットの中にベンチレーションライナーを入れたため、被りが若干浅くなり目線が下がってしまった。なのでヘルメット内装のヘッド部分、システム内装を1サイズ大きい物に交換することにした

現在被っているヘルメットのサイズはLサイズなので、システム内装のサイズは中-7mm。ここから1サイズ大きい中-5mmに交換するわけだが、サイズによっては受注生産になる物もあるので注意

中-7mmと中-5mmを比べてみると、額が一番薄く次にこめかみ、頭頂部と後頭部はあまり変わらなく感じた。システム内装単体で被ってみると確かにサイズの違いが分かり、中-5mmの方がゆったりしている

本来の目的であるベンチレーションライナーを入れてヘルメットを被ってみると、交換前より目線が上がったもののまだ少しだけ浅い。顔がデカイってことか…（；ω；`）

内装のヘタリを直すためのリペアとして使用するのもいいが、サイズ調整として大きくも小さくもできるのは流石一流メーカー。ベンチレーションライナーを入れて窮屈を感じるならシステム内装の交換をおすすめします

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とりあえずArai買っとけば大丈夫感があったので、ライダーとしてリターンするタイミングで白のKARENを購入。
無駄のないフォルムに、ぴったりのフィット感、エアダクトの細かな作り、丁寧な説明書。
内装を分解して洗うことも簡単です。
乾きやすいソフトコンタクトレンズを装用して走っていますが、シールドをしっかり閉めてしまえば高速道路も目が楽です。
ただ、発売されたのが結構前なので、最近の他社フルフェイスに比べると少し重いかもしれません。
また、その価格が一番影響しているであろう安全性に関しては。。。まだ幸いにも重大事故に遭ったことがないので、インプレできません。
それでも、相当な社内安全基準を設けているため、サーキットに行くことがあっても私はこれを選択すると思います。

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安物のヘルメットのキズが目立ってきたので今回は奮発してアライのこのヘルメットを購入。
前に使用していたヘルメットと同サイズのLを注文し最初は少しサイズが小さかったかなと思っていましたが、1週間もすれば馴染んできてちょうどよくなります。
グラフィックも素敵で大変満足しています。

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前にS社の使って満足してましたけどA社を試しに着用したらまた別の意味でフィット感が良く頭を守ってる感がありハイスピードでもぶれることがなく安心感が有り大変満足してます。

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恥ずかしながら 25年ぶり位に フルフェイスのシールド交換をさせて頂きました。 時代の変化で 今はワンタッチで交換できるのでビックリしました。 私が維持している印象としては 無理やりはめて バキバキと割れて廃棄処分って感じだったのですが 便利になりましたね。

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ダークグリーンの帽体に合わせて、ブルーのミラーシールドを選びました。ライトスモークがベースなので、トンネルや夜間走行でも見やすく、暗さはほとんど気になりません。
外からはほとんど顔が見えないようです。

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転倒ありきのモトクロスでの使用のため、今までの安物に不安を感じ、前々から欲しかったVクロスの新型発売を機に購入しました。
頭全体を包み込むような安心感。フィットしているので軽く感じます。
内装も取り外しができるので清潔に保てます。内装のスポンジも若干厚み調整ができます。

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