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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 1999 件中 1121 - 1130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

以前、夏用で購入したのですが冬でも使用でき、車種も選ばない万能なヘルメットではないかと思います。
ジェットヘルでスネル規格を通過していることもすごい事です。

ラム3以降、巻き込み風対策もされて快適です、更にラム4では後方のスタビが装着されRX7RR5並の空力となり高速でのブレも軽減されています。
今では使用頻度が一番のヘルメットになっています。

気になる点は後方のスタビがRX7RR5のように調整できたら更に良かった・・・
激寒時に合わせるネックウォーマに依ってはシールドが曇りやすい時があるようです。

しかし、なんと言っても視界、使い勝手、内装、安全性、空力デザイン◎のさすがアライのヘルメットです。

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投稿日付: 2015/02/21 23:35
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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

乗り始めた時からのアライ派です。
自身帽体全体で被っている感覚というか、いつも多少きつめを選びますが頭が痛くなることもありません。
長時間の使用も苦痛を感じた記憶がありません。

アライの製品は比較的スリムというか小ぶりな帽体で空力も良いほうなのですが、さらにRR5になって高速時の安定感が良くなりました。
見た目も他社に比べてスマートです、しかも安全性も世界水準ですし・・・

先日、ふと視界も広くなって左右確認の際等首を振る角度が少なくなっていることに気が付きました。
疲労軽減にも一役買っていると思います。
使用して判る良いヘルメットです。

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投稿日付: 2015/02/21 23:07
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

1年半使用したミラーシールドが飛び石であちこち傷が入り、少し見にくくなったので同じ物を購入しました。ライトスモークなのでトンネル、夜間も許容範囲です。

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投稿日付: 2015/02/19 18:44

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モトキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

やはり、アライは信頼できるブランドです。
内部の作りもシッカリしてますし、アフターケアも万全です。
少し重さは感じますが、頭の安全を考えると許容範囲ですので、おすすめ出来るヘルメットです。

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投稿日付: 2015/02/19 12:31

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yofさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

アライGP5-Xから、RX7RR5への購入を兼ねて、ポスト付きスモークシールドを購入。流石に夜間・トンネル内は使用できませんが日中は全く気にならなく使用出来ます。外観は見た目がカッコ良く気に入っていやすが、出来ればセミスモークがあればオールラウンドに使えそうなのに。
設定はありませんが、、、アライさん宜しく。

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投稿日付: 2015/02/19 00:50

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ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

RR5は本格派、レース志向、ツーリング用途、なんちゃってライダー、自己満足者、向けですね。
なんといっても、かっこいいですよね。
作りも良いですね。
ですが、わたしのRR5はフロントのベンチレーションボタンが片側だけバカになっちゃてます。
部品交換したいけどちょっと難しいかな?
あと、もうちょっと安くならないものでしょうか?

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投稿日付: 2015/02/17 22:19

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★

ゴムの劣化により部分的に割れてしまい、皮膚に当たって痛いので交換しました。
80年代後半から様々なアライのヘルメットを使用し、継続して購入していますが、アライは古いモデルでもリフレッシュ用のパーツが豊富にあるので、私のヘルメットを選択する基準になっています。
現在は輸入品の安いヘルメットが気軽に購入できますが、安全性や継続使用を考慮すれば、アライやショウエイの国産ヘルメットがオススメです。

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投稿日付: 2015/02/11 22:36

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麻生さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

新品のにおいが蘇ります。新品の気分を味わうことができます。
それほどへたっていないと思っていましたが交換すると結構やれてたなと実感します。

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投稿日付: 2015/02/10 14:06

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セロパパさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンバイクからセロー250への乗換に際し購入しました。国内外のヘルメットメーカーでオフロード用ヘルメット(シールド付)を探しましたが、国内ではアライとショウエイ、海外メーカーでは殆ど出ていませんでした。迷った末にデザイン性でアライのツアークロス3 オーロラ(赤)を選択。
早速近場を走りましたが、シールド付にして良かったと思います。オフヘルメット+ゴーグルもイイですが、使い勝手ではシールド付の方が個人的にはベストです。価格がもう少し安ければと思いますが、デザイン・作り・機能面で大満足です!

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投稿日付: 2015/02/09 23:56

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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

5.0/5

★★★★★

標準のライトスモークだと透明度が高く、日中眩しさを感じる場面が多かったため、暗めのシールドが欲しいと思いセミスモークを購入しました。
先日アライ純正のミラーシールドを購入したので、それとの比較も交えます。

【質感】
当たり前ですが、純正品ゆえに不安な点は全くありません。
外からだとうっすら顔が見える濃さで、標準のライトスモークほど丸見えでなくその面でもちょうど良い感じです。
写真はライトスモークの比較用に撮りました。手前がライトスモーク、奥がセミスモークです。

【使用感】
日中使う分には全く不安は感じません。明るい日中では適度な遮光性で、それでいて暗すぎることもなく、標準のライトスモークと同等の安心感があります。
基本的に明るい時間しか乗らないですが、夕暮れ時くらいであれば気にせず使えると思っています。

ミラーシールドと比較すると、日中使った印象としてはライトスモークベースのブルーミラーと同等くらいの明るさかなと思いました。
ミラーシールドはコーティング色によって視界に色が付きますが、そのような弊害もなく自然な視界です。

【総括】
スモークと悩みましたが、歳とともに視力も衰えて来ていることからセミスモークにしました。
ちなみに、アライのサイトによると、シールドの可視光線透過率はそれぞれ
 ・クリアー:約90%
 ・ライトスモーク:約70%
 ・セミスモーク:約50%
 ・スモーク:約20%
だそうです。結果としては正解だったと思っています。
ただ、シールドを買うたびライトスモークが余るのは困りものです。

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投稿日付: 2015/02/09 22:57

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