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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7502件 （詳細インプレ数：7264件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3078 | |
| おおむね期待通り: | 2741 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1173 | |
| もう少し/残念: | 288 | |
| お話にならない: | 188 | |
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ネイキッド版バンディット1250のタンデムステップホルダーは、ＳやＦと形状が違うため（Ｓ・ＦはＶ形、ネイキッドは▽形）、キジマの1250用ホルダーが取り付けできない（傷覚悟で強引に付けることは可能）のですが、もう一つの選択肢であるベビーフェイス製は高いため、似た形状のＺ250用を購入しました。
ネジ穴の位置を調節するか、最悪ステーを自作して鍵だけでも使えればと思っていたのですが、全く加工せずにジャストフィットしました。
見た目の違和感もなく、使い勝手も問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正のように最初からついていたかと思えるスタイルで、非常に便利です。鍵が増えてしまうのがネックですが仕方ないですね。ちょっと高いかなと思います。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取付は リヤキャリアの前 左側のボルトの下に 鉄のステーをかまして 取付ました ちょうどいい大きさでヘルメットも干渉せず 問題なしです
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
2017年式のKTM 1290スーパーアドベンチャーSですがパワーパーツのカーボンサイドフェアリング(Ref: 60303965044)と一緒の取り付けは不可です。カーボンサイドフェアリングの一部をカットするか外さないと取り付け出来ません。ヘルメットホルダーが無いので期待してましたが残念です。（カーボンサイドフェアリングがついてない車両なら問題なく取り付けできると思います。）
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ＣＢ１１００Ｒは工具以外の積載能力が無いに等しく、ツーリングに行くにしてもバッグ類の装着もやっかいですし、ヘルメットホルダーも付いておらず、ツーリングはおろか、下駄代わりにお買い物やちょっとした用足しにも使えません。
丸パイプフレーム部分に取り付けるタイプを最初検討していたのですが、取り付けは可能なものの、シートカウルが地味に邪魔をしてくると、ステップ直上部にくるので凄く邪魔になりそう…
何かいいものは無いかしらと探しているうちに巡り会ったのがコイツです。
固定が１０ｍｍのナンバーボルト一本だけなので強度的にはまぁなんだつもりそのって感じですけれど、無加工で割ときれいに取り付けが出来ました。
まぁ走行中にヘルメットをぶら下げておく訳ではないので、これがついただけでも大満足です♪
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
サイドバッグを付けたのでヘルメットホルダーが使えなくなり移設の為に購入しました。
おしゃれな場所に移動できましたが、となりに停めたバイクには気づかれにくいかも知れません。
付属のボルトは元からバイクに着いているものの締め付けトルクではボルトがねじ切れたり、六角穴が潰れます。振動や捻れなど負荷のかかる部分なので強度不足ではないでしょうか？ボルトは交換せずに元の物を使いサービスマニュアルに従って規定トルクで締めました。ヘルメットをぶら下げるとホーンとクラッチペダルがヘルメットの中に入ります。説明書は白黒写真なので見にくいのと文書表現も分かりにくい部分もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
車種専用で購入しました。
装着しようとしましたがボルトのネジがワンランク小さくてスカスカでした。
不良品として連絡し返信待ちましたが、応答がないのでホームセンターに買いに行かなければなりません。
ガッカリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
北海道ツーリングへ行く際に、サイドバッグを取り付けるために購入しました。取り付けは簡単で両サイドで15分位です。
サイドバッグは「タナックス モトフィズ MFK-135」を使用していますが、特に不具合などもなく、十分役割を果たしてくれています。
それと「キジマ ヘルメットロック HTR-05006」を使っているのですが、サポートを付けると、ヘルメットロックがそのままでは使えなくなってしまいます。なので、ちょっとカッコ悪いですが、写真のようにヘルメットロックを斜め上方を向けて取り付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
昔ホーネット250に純正ヘルメットロックがあってロック時カチッと閉まり、アンロックでカシャっと開くタイプ。これが好きでした。
ですが、アライのメットの場合、紐が短いため、アシストを付けても結構キツい。ロック部が開くのがアライにはいいかもしれません。
それと気軽にワンキー化これも良いです。
Z125にはとても自然な取付位置だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
既存のヘルメットホルダーが左のステップ近くにあり非常に使いにくいので
購入しました。
普段はウェストバッグに入れておいて使うときにサッと取り出して使用しています。
なので、カラビナは逆に邪魔です。不要なので無しにしてその分、安くして欲しいです。
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