4.0/5
純正のリアサイドリフレクターが干渉するので外さないと取り付けできませんでした。
ステーも少し干渉しますが、そのままで取り付け可能です。なので、星4にしました。
ナットの締め付けも少し固かったかな。
そのほかは思った通りの性能で満足です。
説明書はデイトナの日本語説明書がついていました。
取り付けはシート外すだけで素人でも簡単にできます。
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4.0/5
専用品だけに車体との一体感があります。
社外品のステーに比べれば安いですが、ケース自体は
社外品の方が安いので全体では変わりません。
純正品なので問題ないとは思いますが、全て樹脂製なので
強度的に少し不安を感じます。
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左右合わせて購入しました。
取り付けも簡単だしタンデムバーの併用も可能。
価格は微妙に高く感じるのは仕方ないかな。
あとはお金を貯めて付けるバッグを買うだけ(汗)
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取り付けは15分もあればできます。
タンデムバーと併用もできます。
安心を買うという意味ではいいのですがやっぱちょっと高く感じますね。
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4.0/5
デグナーのサイドバックサポートとして購入しました。
取り付けはいたってシンプルでサイドバック外したときも違和感がないように思います。
バッグの巻き込まれ防止に安心を買いました。
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NC750Sに、M5Mモノロックベースで取付ました。
車種専用のキャリアはしっかりした作りで大変良いです。取付は、ボルト4本で簡単。説明書も分かりやすいものでした。
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NC700XにGIVIのモノキーケースを取り付けるために装着しました。
取り付けは自分で実施しましたが、初心者でも説明書見ながらで1時間もかからないで出来ました。
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BMW R1100Sが販売を停止して約9年?10年?
R1100S用のフィッティングパーツは販売されているのか?ちょいと不安。
ウェビックで検索してみるとまだまだありました。
GIVIモノラック用681F、GIVI M3ベートセット 77149 、トップケースは小さすぎず大きすぎないモノキーケースB33NMKG730Dを注文してしまいました。
シート、パニアのステー、サイドカウルを外します。やっぱめんどくさい。
右のステーを取り付けます。中々の精度でピッタリ!
続いて左も取り付けますが・・・なんと穴が合わずボルトが入らない。さすがにここまでズレてると何をしても無理なわけで・・・穴をリューターでガリガリ削って長穴にしてボルトを締めました。
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4.0/5
WEBIKEからも取り付け確認してもらいましたがメーカ回答はカタログと同じで「未確認」との回答。しかし、大きな変更点がないBAN-Fでしたので色々調べても問題なさそうなので購入。結果、問題無く付きました。取り説も親切ですので一読後大まかな部品合わせをして1時間強で付きました。問題のウインカーハーネスですが、右下写真のような取り回しでそのまま取り付けOKです。E41のパニアケースは高額なのでボーナスが出てから購入です。
対応年式確認が最新でないので☆マイナス1とさせて頂きます。
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4.0/5
規定位置に装着するにはリアウインカーと干渉します。リアウインカー移設キットで後方へ移動しないと取り付けられません。ガード自体は鋳造鋼でしっかりとした作りと車体マッチングするところが良いと思います。コスト高なので星4個、費用を気にしなければお勧めします。
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