GIVI:ジビ

マジェスティsはシート内容量がある方ですが、雨具や雨天時のヘルメットはシート内に入れたくないのでリヤボックスは防犯面から最適です。
なかでもGIVIは剛性もあり、サイズも使用用途に応じて選べるのでオススメです。

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トップケース信頼のブランドのジビ~E300を長年愛用、大型車との共用を図りサイズアップ・・・今回のビックサマーセールで以前から狙っていたE340の価格が↓・・見た瞬間にポチっと即買いでした、良い物を安く手に入れられて幸せででした、Webikeさんありがとう~自分にはジャストサイズでした！

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想像してたよりコンパクトでした。ひとランク上のサイズでもよかったかも。取付も簡単にできたし、使い方もすぐ覚えられました。恰好もよくこれからの使い勝手がたのしみです。

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E350からの買い替えです。Eシリーズより角ばった形なので収納力はUPしたと思います。Eシリーズは荷物を詰めすぎるとロック部に荷物が引っ掛かり蓋が開かなくなる事がありましたが、Bシリーズではその点が解消されたと思います。日帰り、泊まりツーリングで大変重宝してます。

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原2通勤車に取り付けて1年ほど使っての感想です。普段は空気を入れていますがメットインに荷物を入れているため、通勤途中の寄り道時のヘルメット入れ、濡れたカッパ入れ等+@の荷物入れとして活躍しています。

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トップケースのメーカーは、数あれど、やっぱりGIVIが一番しっくり来ます。Bシリーズになって、ワンタッチでケースを閉めることができるようになったのは、大変便利です。無塗装のケースしか、利用したことがありませんが、経年の劣化も少なく満足です。次回もやっぱりこれでしょう。

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愛用しておりましたcoocaseのアストラをキャリア(レンテック製)破損にて走行中に落下と言う情けない結末を迎えさせてしまい許容荷重はキチンと守りましょうと反省(過積載での破損ですのでレンテックキャリアに問題があった訳ではありません)。
代替に購入しました、前使用のアストラとほぼ同容量ですが外見はスタイリッシュで引き締まってみえますね。
まだ使っていませんので使い心地のレポートは出来ませんが深くシャープに掘られている受け側を見る限りかなり効率良く積載出来そうです。
そして前回coocaseを選択した最大の理由を今回のGlVIにも引き継ぐべく少しカスタム！
それはGlVI製モデルはケースを開く際、必ずキーでの解錠操作が必要ですが(ケース脱着含む)、coocaseは必要なければキーロック操作を省いた使用が可能で、例えばバイクから離れない小休憩などで開け締めの際、のわざわざキー操作をするのが煩わしい僕にはこの違いでcoocaseを選択しました。
セキュリティ上は毎回ロックが基本でしょうが…。
補修部品のキーシリンダーをする要領で解体し小加工、ロック位置でしか抜けなかったキーをアンロック位置でも抜けるようにしました。
これでGlVI箱を今までの感覚で使えます♪
鍵と言う大事な部分ですので、加工方法などは述べませんし、質問があっても回答致しません(スイマセン)。
バイク整備をDIYでやってる方ならバラしてしばらく眺めてれば解る程度の構造かと思います、僕も今回初めて実物を見た位ですから(^_^ゞ
最後に画像は本来抜けないハズの鍵穴横向きです。
あっ、ホントはシルバーモデルが欲しかったのですが在庫終了、んで新しいモデルだとは思いますが生産も終了との事で購入不可能(-_-;)
星ヒトツ落とさせて頂きました。

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ツーリングに必須アイテム。

今までバックパックにパンパンにしていたのにこれがあれば不要です。

おみやげも買って帰るし

カッコ良さより機能が勝りました(*^^*)

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これまで他メーカーのケースを使用していましたがサイズ的に丁度良いこちらのケースに買い替えました。容量的にもフルフェイスが1個収納出来るので使い勝手は良いのですが、前使用の他ブランドのケースに比べ、蓋のロック部が非常に引っ掛かりにくく開け閉めが容易で無いのが唯一のマイナス点です。

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元々、キャンペーンの箱が付いてましたが、大きくしたくて、購入しました。大きすぎるかと思いましたが、ちょっと大きいぐらいで、そんなに違和感はないと思います(個人的見解)。ただ、ベース込みで4kgほどなので、あまりの重量だと、ケースが揺れるかと思い、重たいもの(350ml缶ビール6本)は、シート下に入れてます。
そのうちキャリア限界まで積んでみます。

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