サイズが小さめでSSにもいいかと思ったのですが、小物入れ？用の出っ張り部分がお腹にあたり窮屈です。
ゆっくり走るときは使えないことはないですが、ふせれなくなるので、高速巡航する際には使えないかな。
出っ張り部分が取り外せたらもっと良かったです。
それと、他の方も書かれているように脱落防止が欲しいところ。

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xr250に取り付けていました。
容量はさほど入りませんがチケットや、小銭など小物を出し入れするのには便利で。xr250ではセッティングすると運転に少し邪魔でしたが。

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ZX-9R用に注文しました。
形状が薄いのでタンクに伏せる姿勢でも問題ないです。
また容量としては地図のほかにデジカメやタバコ入れておく位のスペースがあるので重宝できそうです。
それまで使っていたゴールドウィンのものに比べると四隅の磁石が弱い様に感じますが、使用した上での問題はありませんでした。

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地図とスマホアプリの地図用に購入。

邪魔にならず、バイクの印象を変えない程度のコンパクトさなので、気に入っています。

ナビを入れる位置には、スマホや携帯電話、
その下に、スペーサーを挟んでモバイルバッテリーを入れて使っています。

以前はスマホアプリが縦位置のみで表示だったため、写真のようにバックを横向きに取付けていましたが、これでもかなり安定して使えておりました。

下に位置するコインポケットは、グローブを付けたままワンタッチで開閉でき、フタとなる部分にはチケットが入るポケット付きです。

コインポケットの下の部分も収納となっていて、デジタルカメラを常時入れて携帯しています。


地図を入れる部分の下部には、社外品のカバン内整理用のボードを入れたところ、けっこう便利に使えています。

このように、バイクを止めてパッと手に取って使いたいものが収納できて、バイクをちょっと離れる時にもさっと外して持ち歩ける商品なので、大変便利に使わせてもらっています。

少し贅沢な希望をいいますと、

・コインポケットの中にお札を入れる場所が欲しい
・持ち歩く際、コインポケットが逆さまになる位置に取っ手が付いている

といったところでしょうか。

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タンクバックがだいぶくたびれてきたのと、タンクの形状に合わなくてフィット感がイマイチだったので更新しました。
唯一気に入らなかったのは吸盤固定の点で、吸盤を付けずに今迄使っていたのからマグネットを移植してマグネット固定にしました。

容積も十分だし必要なら広くなる点や作りはゴールドウインなので全く心配有りません。

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【取付】USストラップが△。
バックを取り外した際、車体側には布製の輪っか部分（USストラップ）のみ残るため、ジャラジャラしなくてよい。
ただ、ネイキッドのようにシートを外した車体内に中にサブフレームが見えていると、そのストラップをサブフレームにくくり付けることで取り付け後がキレイにまとまるのだが、
私のバイクのようにサブフレームなしの場合、シートに挟み込むのみとなるため、シートを取り外す毎にストラップ位置の微調整が必要となり、若干煩わしさを感じる。
バッグ本体のフックと車体側ストラップの脱着に関しては何ら不自由なく問題ない。
【機能】防水とスタイルが◎。
積載量に関しては、メーカーさんによるレビューがあるため割愛。防水性に関してはまだ実感なし。
マイバイクが積載量ゼロで以前に買ったマグネット式タンクバッグが取り付けられないため、乗る度にリュックやウェストポーチなどを身につけていましたが、小物を積める程度のコンパクトなバッグを探した結果、これに行き着いた。
決め手は以下の通り。
　・袋状のため厚みは内容物に依存するため、荷物が少なければ薄くなり、外観を損ねない。
　　（バッグ自身のスタイルも群を抜いてカッコ良く、所有感を満たしてくれる）
　　（US-20と迷ったが、財布、スマホ、U字ロック、500mlペット程度を入れるケースがほとんどのため、オーバースペックと判断。20はリュックサック程度あり、普段使いには大きい）
　　（積載量足りないケースが出てきたら、本ブランドの他製品を買い足して組み合わせることも可能なので、つぶしが効く）
【価格】値引きなし、輸入ものなのでお高め。
単体の積載量重視なのであれば、国内ものを探せば山ほど選択肢があると思う。価格は高いがスタイルと拡張性を重視するのであれば、超オススメ。

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ツーリング中に地図を見るために購入。既にシートバッグがあったことと、ライディングの邪魔にならないとう点で、薄手の本製品を選びました。
・当方マップルRを使っていますが、さらに財布やスマホ等程度なら収納できます。デジカメはFUJIFILM-X20を持っていますが、これは入りませんでした。
・他のユーザの方もインプレしていますが、マグネットはかなり強力です。高速道路での走行も問題なしです。

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GSR400に取付ていますが、ちょうどいい大きさです。
容量最大にしても運転に支障ありませんでした。

クリア部分にツーリングマップル＆充電しながらのスマホでナビ、というお手本のような使い方をしています。
ただ、スマホは体に一番近い部分になるので、お腹見る感じになって走りながらは見にくいです。走りながらチラチラ見たい場合は別の方法を考えたほうがいいです。

容量アップなしで、レインスーツ、サイフ、小銭入れ、タバコ、500のペットボトルって感じで入れても余裕あります。

落下防止用のベルトついてますが、高速道路で法定速度+αで不安を感じませんでしたので、私は使用していません。

使い勝手よく、長く愛用出来そうです。

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前後長の短いタンクバッグを探している中で見つけました。メーカーも一流で信頼性◯。
実用上の気室はメイン1室のみです。拡張無しではタバコ1箱の高さくらいで、ライダー側に近づけてもほとんど邪魔になりません。
拡張すると一気に容量が上がり、高さは約2倍になります。
この状態でRSタイチのコンパクトレインスーツがスッポリ収まるサイズです。
出先で荷物が増える予定もないような散歩程度のツーリングであれば、必要十分な大きさです。

イマイチな点は2つ。
ひとつはマップスペースの小ささ。横幅サイズがB5版ギリギリすぎて、マップルの収納性がやや悪いです。
信号待ちの隙に取り出して読んだはいいものの、再度仕舞うときにジッパーがうまく閉まらずもたつきます。
もう少し横に広げて欲しいです。

もうひとつはバッグ後方のマグネットフラップの形状です。
バッグ中央線付近に一体式で2点となっており、ホールド性が悪いです。
マグネットが中央寄りなせいでこれを支点にバッグが左右に揺れますし、揺れることで生地がタンクと擦れて結構嫌な傷がつきます。
前方の独立フラップと同じにすれば完璧と思います。

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金属製タンクでないため、吸盤式のタンクバッグを探していました。
給油の際に一々バッグ本体を外すようだと面倒なので、給油口を避けて取り付けられる本品は便利です。バッグの台座がバイクのタンク形状に合わせてフレキシブルに調整できるので、いろいろなバイクに合わせられると思います。
吸盤のみの取り付けだと若干の不安がありますが、付属のベルトをステム周りに回しておけば落下の心配もありません。
ちなみに吸盤の取り付けも、樹脂タンクに透明なシートを張っておくと安心が増します。

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