GIVI:ジビ

Givi E260をVTR250に取り付けると車体のブレーキランプが箱で隠れて見づらくなるため、この後付ランプキットを箱と同時購入しました。

・・・取り付けはけっこう難しいですよコレ！
中学生の技術家庭科くらいの腕があればなんとかなりますが、少なくともポン・・・とは付かず、ゴリゴリ・バキッ・モリモリ・ギュウ~・シャキーン(`・ω・´)くらいがんばる必要はあります。
自分はこういう工作のたぐいが好きなので楽しんで作業できましたが、DIYが苦手な方は地獄を見る可能性があるのでショップにお願いしたほうが良いかと思います。

さて、がんばって取り付けたのでさっそく点灯確認・・・したらあんまり明るくなくて軽くショック・・・！
しかし夜間はしっかり光るので安心度は十分です。
この後付ランプキットの神髄はLEDユニットではなく、各種接点にあります。
なにしろカプラーをつないだりとかしなくても、箱を開ける・閉じる、箱を外す・付ける、などの動作をすると同時に接点が繋がります。
精度も高いようで、何回か箱を脱着したりしましたが特に問題はありませんでした。
安いメーカーのキットだとわざわざカプラーを付けたり外したりしないといけないようですが、Giviは接点のおかげで非常に楽です。
さらに明るいLEDが欲しい場合は、LEDの部分だけ別のLEDランプに替えるなどすればより良いでしょう。

取り付けに関して難点のあるこのキット、取り付けてしまえば実に素晴らしいものでした。
ちなみにがんばって自分で取り付ければ、より感動が味わえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＶＦＲ８００に付けていたＶ４６で使用していました。

そのままＶ４６をバイクに付けるとトラックなど運転席が高い車からはストップランプが見えにくく、追突の危険性もあるためＶ４６を購入後１ヶ月程してから取り付けました。
タンデムすることも多いので、後続車からの視認性向上を狙っての購入でした。

取り付けは馴染みのバイク屋さんにお願いしたので、取り付けやすさに関してはなんとも言えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書があまり詳しく書かれてなく、コツがわからずV46のトップシェルを外すのにちょっと苦労しました。

使った感想ですが、辺りが暗いときやトンネルの中などでないと点灯していてもほとんどわかりませんでした。(トップケースのこの部分を注意深く見ていれば点灯がわかります)

この視認性の悪さで星2つです。球がLEDだったらもっと明るかっただろうなぁ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のインプレで、「コードが足らない」とありましたが、どんな配線をしたのでしょうか？・・・。全くコード不足になりませんでした。むしろ、余ったくらいです。４５リットルのトップケースですが、加工のついでに反射部分にアルミホイールで反射板を作りました。
テール部分の反射と、ＬＥＤランプで後方からの確認は倍増です。取付にはドリルとヘキサゴンレンチのみで他の工具は一切いりません。簡単に作業ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

E350と合わせて購入。
うーん、説明書がいけてない。

説明書どおり配線の取り回しを行うと、線の長さが足りません！！
あと、ワンタッチカプラー（青い配線分岐させるやつ）が使いにくかったり、付属のねじはどれを使えばよいのか分からなかったり。。。

が、LEDでこの値段なら良いのかなぁと。
端子部とかは専用品だけにちゃんとしてますしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

E260用と書いてありますが、実際にはE350でも使えます。
使ってみた感想は・・・無いよりはマシですがLEDが暗めです。

とはいえ、トップケースを付けると後方車両からの視認性が落ちますので、是非付けておきたいオプションですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。