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GIVIジビ モノロックケース B47です。
CB1300SBにフル装備しました
TANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグ L MFK-187 と
TANAX motofizz:フィールド シートバッグ MFK-101 39-59Lを装着しました
GIVIジビ モノロックケース B47は
大きさは完璧だと思いますが。
残念なのが積載量3kgと少なめです。
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サドルバッグを取り付けるならガードとサポートの取り付けは必須ですが、通常は別々のパーツなので、取り付けも面倒だし、ゴチャゴチャする感じがして敬遠していました。
本商品は取り付け簡単でスッキリしてとても良いです。
もちろん基本的なサドルバッグのガードとサポートの役目はきちんと果たしています。
価格も比較的安価なのでオススメです。
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思っていたよりも大きかったです。
近くの店舗で実物はチェックしていたのですが実際購入して装着してみると大きいです。その分荷物は入ります。可変して大きくすると確実運転に支障が出ると思いますので逆にこの大きさで良かったと思います。
可変は余程の時にだけした方が良いです。
大きさはEXのタンクには特に不自然さはないです。
蓋の裏側はネットになっているので防水カバーや小物類を入れる事が出来ます。
傷がつくのが嫌でタンクバックを敬遠していたのですが一回使うとやめれません。便利ですし自分の前に荷物があるので安心感があります。
一応傷防止にデイトナのプロテックパットも一緒に購入しました。
磁石の方が大きいのではみ出しますが今の所大丈夫です。
また、念の為にガラスコーティングも買ってしたのですが滑ってしまい、滑ると傷が付くのではと思い百均でマットの滑り止めを買って裏側に両面テープで付けて加工しました。
このバックの裏側はザラザラした素材なので☆-1なのですが、これで解決出来たのではと思っています。
走行中もずれませんでした。
裏面は要注意だと思います。
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取り付けはネジ4本で、リアキャリアにステー付けで思っていたより簡単に取り付けられました。容量は、カッパ一式とジェットヘルメットが入り十分です。
気を付けなければならないのは、ふたが閉まると鍵が掛かってしまうところです。カッパ等をしまいながら鍵をボックス内に置いているときに万が一閉まってしまうと大変なことに。
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OBK37BPACK2と同時に購入です。まだ雨の中を走ってませんが、OBK37BPACK2は雨漏れするらしいので、、、やっぱりこれは、必要かと思われます。
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メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。
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奥さんのバイクに取り付けはました、
慣れていない女性でも1時間もあれば、取り付け出来ると思います。
テグナーのバックと組み合わせているのですが、
サスペンションとのクリアランスもあり巻き込み防止にも良いと思います。
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タイトル道理に、二人乗りは多分無理、取り付けの構造上パッセンジャーシートより、バックの上部が高くなる為、工夫しないと。
後マフラーが、低めでないと、取り付けは無理(デイトナ675Rには取り付け出来るが、S1000RRには取り付け不可{ショートマフラーならつけれるかも})
バックの形が、変ってる為入れ方を、工夫しないと思った以上に物が入らない。
傷は付きやすいが、バック自体は良く出来てる。
取り付けの際はバイクとバックの接触部に養生テープ等を貼ることをお勧めします。(バックは柔かい素材ですが、砂や小石が、バイクとバックの間に入り込む)
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E41サイドケースより小さいサイトケースを探していた。
たまたま、リサイクル店に安く売っていたので迷わずGETした!
A4サイズBBQグリルもピッタリ収まるしミニガスコンロも収まります!
一人BBQでは重宝です!!
悪い所はキーを開閉するのに難が・・・
コツを覚えれば大丈夫でしょう?
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今年はこのバックを付けて、一泊ツーリングに行きたいと思います。なかなか良い大きさだと思います。
大きさも自在で、寝袋も上に積めてツーリングが楽しみです。
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