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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1234 件中 591 - 600 件)

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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

※写真はセルフ塗装済みのものです。実際は全面が黒の未塗装ブラックです。

CB400SBにE340を取り付けました。
最初はダサいと思っていましたが、今ではツアラーらしいルックスに満足しています。

容量は34L。
ヘルメット1個と、グローブ、小さなカバンまたは薄いメッセンジャーバッグ1個くらいが収まります。
着替えだけなら、2泊分くらい入ります。

プラ製ですがしっかりと頑丈なつくりで安心感があります。
ワンタッチで開閉・脱着でき、アクセスにも優れています。

また、全体的に曲線が多く、丸みを帯びたフォルムが綺麗で気に入っています。

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投稿日付: 2016/03/02 18:08
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ますださん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

GIVI V46用に購入しました。
ケース内寸に対して若干小さめですが、隙間にモノが入れられると考えると、却って使い勝手が良いと感じています。
(帽子とかタオル等、休憩の度に使うモノを押し込んでおける)
少しだけ残念なのが、荷物を入れると、把手と本体の間が狭いので、持ち運ぶのが大変なところですが、ショルダーベルトを着けてしまえば良いので、大きな欠点ではありません。把手をもう少し長くしてくれると良いのですが。

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投稿日付: 2016/03/01 09:29
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おつけさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: SPRINT ST )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたGIVIは、楕円形や四角が多く

旅先などでのお土産とカッパ等を積む際に、

配置をよく考えていました。

ですが、この商品はジェットヘルメットの上にも隙間が出来るので、

ちょっとした小物や、インナージャケットくらいなら入れられます。

ハードケースでもないのに、この価格でこの性能。

コスパに優れていると言えます。

最近、格安の塗装もしてくれるボックスが販売されていますが、

GIVIというブランドだからこそ意味があると思います。
(現に職場の女子高生アルバイトにもデザインは褒められます)

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投稿日付: 2016/02/25 23:59
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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

タンクキャップのホルダーに少々ためらいがありましたが、タンクロックの動画を見てそんなに目立たないなと思い購入しました。きちんとした説明書もなくて最初はアレッ?と思いましたが、装着は至って簡単!5分ほどで取り付け完了しました。M5のネジは錆が心配だったのでステンレスネジに替えました。
サイズ的には財布と携帯、雨具を入れての半日ツーリングには十分な大きさと思います。メガネ専用のトレーは気が利いていてとても気に入ってます。方位計をマウントしている人はマグネット式は不向きですし吸盤式はちょっと不安でしょう。そんな方はタンクロックお勧めです。

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投稿日付: 2016/02/21 19:46
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あおいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

私の乗っているバイクにジャストフィット。
サイズを図って買いました。ピッタリでした。
使いかってもよく、防水でいいことだらけです。
タンクバックを使っていましたが、やはりシートバックのが、運転の妨げにならずいいです。

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投稿日付: 2016/02/14 18:10

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さん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ウェビックで買った方がかなり安く買えたので良かった。

これをつけて日本一周しました。造りは丈夫です。レインカバーは破れました、ビニールテープで補修しながら走りました。中身を、ジップロックなどで小分けにしていれば、濡れないので安心です。
車種によっては、レインカバーがつけにくい事があるかもしれません。走行中ばたつくのでしっかり留めておいた方がよいです。

鍵はチャックの穴に入る程の細さの物がホームセンターにあったので南京錠を買いました。

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投稿日付: 2016/02/13 23:35
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ボンちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング時にリアに取り付けていますが、日帰り時はたたんだ状態でも充分で、泊まりツーリングでは大きく伸びてたっぷり入るので満足しています。腰にあたる部分にクッションも着いているので、ロングツーリング時は少しもたれる感じにもなり楽です。

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投稿日付: 2016/02/09 10:21
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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

125ccクラスのスクーターにはベストサイズだと思います。
このB27はGIVI唯一のキーを抜いたままでロックが出来る機種です。
収納サイズに問題なければ使い勝手は最高にいいです。

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投稿日付: 2016/02/05 21:50
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GORI-techさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200GS | CB400SF | シグナスD )

5.0/5

★★★★★

この写真は、E470の旧製品です。アフリカツインに付けていた、GIVIケース(トップボックス)をCB400に移設するため、ベースキットをキャリアに取り付けました。
ベースのボルト穴位置とキャリアのフレームの組み合わせとして、しっかりとした強度が出る取付位置を決めるのにかなり悩みましたが、なんとかイイ感じの位置が見つかりました。
現行のE470はボルト穴がもっとたくさんあって、位置決めがしやすうようになっています。
キャリヤやGIVIケース取り付けの詳細はブログに記載していますのでご参照ください。
http://gori-tech.blogspot.jp/2015/05/cb400givi.html

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投稿日付: 2016/01/29 00:15

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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

モノラック用フィッティングに取り付ける
専用のモノロックベース。
汎用ベース(商品番号31335)でも
取り付けは可能らしいですがやはり
ここは値は張りますが専用品!
モノラック用フィッティングには
4ヶ所でがっちり固定されます。
トップケース未装着状態のスタイリングは
プレートサイドに「GIVI」のロゴが入った
エンブレムがワンポイントとなりカッコ良い!!
使い勝手は汎用ベースとまったく変わりありませんが
見た目のカッコ良さは段違いです。
あとモノラック用フィッティング以外の
様々なリヤキャリアなどに取り付けるには
固定する金具等色々調達が必要でしかも
「取り付け不可」な場合もあるらしいです。
それと取り付け位置の自由度は
汎用ベースに比べると悪いと思います。
モノキー用とモノロック用の2種類ありますので
どちらかお間違えの無いようにお使いの
トップケースの種類をお調べのうえ購入して下さい。
モノラック用フィッティングを取り付けたなら
汎用ベースより断然コチラの方をオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/28 22:59

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