ほぼ同寸法のマグネット式タンクバックをたまに使っていたのですがCRF250Lとのマッチングが悪く、代替品を探していました。
実際に取付るとライディングの邪魔はせず、リアBOXとの干渉もなく大変重宝しております。
使用頻度が高いものを厳選して入れておくと大変便利に使えます。
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ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム?的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に... ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
今回の貴重な教訓です。
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5.0/5
搭載性”0”のモタードが、ツーリングで土産を
持ち帰れる様になりました。
取付も簡単で、コーナリング中もズレる事が有りません。
給油時も、前の固定が磁石なので簡単に外れOK!!
オフ車&モタードには良いですよ!!
これからは、あちらこちらにツーリングに行きます。
ちょ~御勧めです。
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ヤマハの原付2種オフロードバイク、XTZ125に使用しています。
XTZ125はオフロードバイクですので正直言って収納というものは全くありません。車載工具と書類がなんとか入る・・・というスペースがあるだけで、ヘルメットホルダーすらありません。それではさすがに出先でのヘルメットの扱いに困るのでリアボックスを取り付けようと思ったわけです。
SH29を選んだ理由は「値段とサイズのバランス」がとても良かったからです。有名高級メーカーのような値の張るものではないけれど、インターネット上で取り付け例も多く、情報があり、ヘルメットも十分入るサイズ感であること、これらが理由となって購入となりました。
実際の取り付けの際にこれといって困った点もなく、付属の金具でキャリアとベースを固定するだけです。あとはリアボックス本体を凸と凹の組み合わせにはめ込んで固定するのですが、インターネット上で散見される情報と同じようにここがとても固かったです。はめ込みで固いと感じる部分にはシリコンスプレーを一吹きすると良いでしょうね。私の場合はそれでうまくいき、取り付け後に何度が外して付けてというのを繰り返すと、今ではもう固さはなくなりました。それからSH29のベースは小型なのでキャリアからはみ出さないのがいいですね。リアボックス自体を取り外した時にも「ここにボックスが乗ります」という見た目ではなくバイクの外観がすっきりします。
肝心の収納性能ですが、ジェットヘルメット1個と分厚いカッパの上下を押し込める・・・といった具合で、とりあえず必要なものは入っています。ただ、カッパまで入れると余裕はありませんので、ズボンの方を薄手のものに買い替えようかなぁとも思っています。
最後に、インターネット上では「鍵を使わず開閉できる」とあります。確かにそれはそうなのですが、バイクから離れる際や走行中のもしも、を考えた場合には鍵をしっかりと使って施錠するのが良いのではないかと私は思います。
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5.0/5
4泊以上のツーリングやキャンプツーリングで使用しています。
大型バイクと原付2種で使用していますが、小さなKSR110でも安定して固定できます。
またバッグの上にマットやテントを積載しやすいのもいいですね。
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5.0/5
信州ツーリングに使用しました。
大変安定しており、バッグの脱着も簡単です。
見た目もいかにもツーリング中とうい感じで格好いいですね。
このMFK-100は2~3泊程度のツーリングならタンクバッグと合わせればベストフィットです。
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5.0/5
スマートフォン用のクリアポケットへのアクセス部分が少し狭いので入れにくい場合もあるかもしれません。私は持っていないので、代わりにプリントアウトした地図をたたんで入れてみようとしましたが厳しかったです。
そのかわり、画像のような小さなネットを作って、その中に車用に使っているポータブルカーナビを入れて使用しています。
マグネットがかなり強力で、タンクへの密着感は良好です。念のため前方向にあるベルトはかけています。
マグネット部分はタンクからはずしたら前方向の安全ベルトと一緒に折畳みができます。マグネットは外すこともできます。
SRの小ぶりのタンクにも似合っていて良い感じです。
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5.0/5
タンデムでの1泊ツーリングに使用しました。
最小限に抑えたとはいえ、2人分の着替えを入れて、メイン気室3分の2程度で収まり、帰りにお土産(8個入り温泉まんじゅう1箱、漬物3袋)を収納できました。
さらに両サイドのポケットが意外と大容量で、片方にデジカメ、インカムと携帯の充電器とUSBバッテリー、もう片方に貼るカイロ6枚、フェイスタオルを入れても若干余裕があります。
トップカバーは伸縮性のあるホールディングコードがあるのでSAやコンビニで一服の際にグローブやタオルを挟めて便利です。
裏にはA4クリアファイルが入る大きめのメッシュポケットがあるのでプリントアウトした地図やクーポンなど入れておけます。
両サイドのドリンクホルダーも口が絞れるので用途はいろいろだと思いますよ。
ちなみに今回は容量拡大せずに全て収納することがでいたので、容量拡大すればまだまだ余裕ということになりますね。
1つ残念なのは他の方も書いてますが、レインカバーが最大容量に合わせてあるので標準時には大きすぎます。
上からすっぽりかぶせて下で絞る感じの作りですが、かなり横が余るので何か一工夫必要です。
それを差し引いてもバック本体の機能には自分は十分満足しています。
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5.0/5
大きさと形が気に入りました。
素材も作り込みもいいですね。それに、安全対策がしっかりしていて、これでもかというぐらいDカンやベルトがついてます。使わないDカンは小さいネットを使うときに利用できます。
あれもこれもタンクバッグに入れたいようだとダメですが、割り切って使うには良いと思います。
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5.0/5
ゴールドウインの10数年前のリアバックも所有しておりますがさすがに最新版の製品は細部にわたって進歩しております、特にシートに挟み込んでバックを固定するX型のベルトは簡単確実にバックを固定でき使い勝手が良いです。
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