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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1229 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
流星じょにぃさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 3

なんだかんだでバイクを四台乗り換えた間もこれだけは手放す前に取り外して、ずーーーーーーーっと同じケースを使っております(笑

最近は箱型の奴が流行っている感じがしますが、この箱が結構無難になんか不思議となんでも似合う感じがしていて、ずっと使わせて貰ってます、リアの反射材みたいな所もブラックで、グッと色合いを締めてくれるのでいいですよこれ。

箱の大きさ的には一泊二日(ホテル泊)のツーリングならギリ行ける大きさかなと思います、お土産とか買うとかなりパンパンになりますので、ウエストポーチとか宅急便を併用するとあると少し余裕が生まれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 21:16

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波乗りさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • ジビのラックにベース取付て乗せるだけ。

    ジビのラックにベース取付て乗せるだけ。

【使用状況を教えてください】
通勤から日帰りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで大きさも十分
【使ってみていかがでしたか?】
以前、26リットルのジビボックスを使用していたので
32リットルのこのボックスは必要十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
内側が樹脂がむき出しの為、ボックス内部で荷物が暴れますので、ショックを吸収するように
衝撃吸収対策が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はしていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
一緒に購入するべきアイテム:スペシャルラック [SR1168]
ブランド:GIVI:ジビ 商品番号:19703

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投稿日付: 2023/12/05 16:42

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX230SM | VTR250 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • klx230smに取り付け

    klx230smに取り付け

  • 後ろにはベルトを使用して荷物を取り付けられます

    後ろにはベルトを使用して荷物を取り付けられます

大容量シートバックの中で質感が1番良いです。
バイクに取り付けましたが、質感がガッチリしているため型崩れがしないです。
大容量シートバックを買うならこれ一択だと思います。

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投稿日付: 2023/12/03 13:35

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX230SM | VTR250 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 取り付けた感じ

    取り付けた感じ

  • 取り付けた感じその2

    取り付けた感じその2

klx230smに取り付けました。
取り付けにはやはりサイドステーがあると安心です。
横から開くタイプなので上にリアバックを取り付けても干渉しないのが良いと思います。
固定には車種によって工夫が必要ですが、そこは各々工夫していくしかないと思います。

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投稿日付: 2023/11/26 17:55

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トミーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 690 ENDURO R | GSX-R1000R )

利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 4
機能性 4
容量 4

写真で見るより以外とコンパクトだったが、細いKTM690ではちょうど良い大きさ。
付いているフックはアルミ製で丈夫。
バイクによってはフックが引っ掛からない構造なので、フックを外しダイレクトで取付ける事で、どんなバイクにも取付け可能。(フックを外すのにコツがあります)
紐の長さも充分過ぎるくらい長い。
このバイクは給油口がリアに有るため、片方ダイレクトで止め給油時に開けるように取付けた。

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投稿日付: 2023/11/25 18:25

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ホーネット250さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ちょうどいいサイズ

    ちょうどいいサイズ

容量と見た目共に申し分無しです。
常設していても邪魔にならないので買って良かったと思います。

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投稿日付: 2023/11/16 10:30

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あざらしさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム650XT | PCX125 | 250 ADVENTURE )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

適合性について、カスタマーサポートと何度かやりとりして、適合性を確認できたので購入しました。車体にジャストフィット。満足しています。

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投稿日付: 2023/11/14 18:57

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より遠くへさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TMAX560

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3

当方、TMAXです。
主に、ツーリング時に雨具と防寒具を入れておくつもりなので容量は充分です。
が、シート幅が広いので付属のイージーリングベルトでは長さが足りず、横向きには取り付けできませんでした。
ホームセンターでベルトとバックルを購入して何とかする予定です。(自己責任)

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投稿日付: 2023/11/09 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 2022年9月北海道ツーリング。ENEOSウィング北海道支店函館大野新道TS。

    2022年9月北海道ツーリング。ENEOSウィング北海道支店函館大野新道TS。

NMAX155のリアボック用に購入しました。インナーボトムマット、バックレスト、ネット&フック標準装備で、割安と思います。個々の単品を個別に購入するとお高くなります。NMAX155の車体にはこの辺のサイズが程々に良いかと思います。四角いBOXタイプなので、隅々まで使えるのが良いと思います。ネットにはレインスーツなどを入れて走行しましたが、落ちることはありませんでした。このネットは優れモノだと思います。写真は探したけど、この程度の物しかありませんでした。あしからず。

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投稿日付: 2023/11/01 15:16
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3
  • 純正リアキャリアにピッタリはまる

    純正リアキャリアにピッタリはまる

  • バランスが最高です。しかもレッドのワンポイントが合う

    バランスが最高です。しかもレッドのワンポイントが合う

  • 大きさがこれでわかりますかね

    大きさがこれでわかりますかね

vストローム1050XTの純正パニアケースフルセットはなかなか大袈裟ですので、モタードとして遊ぶ当方には邪魔でしたので思いきって手ぶらで思い切り走れる様にと小振りかつ、手荷物と最小限のユーティリティーを積めるスタイリッシュなバッグを求めてたどり着きました。
容量的にも一泊程度の下着など着替えとスニーカー程度は入りますし、なんといっても財布や手荷物を携行するためのカバンを衣類に固定する等の面倒なことがなくなり最高です。
ルックスもバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/01 14:55

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