使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
安くてとても良い商品です。ツーリング時とても役に立ちます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
トップケースでは間違いのない商品。アフターパーツもあり安心です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
以前乗っていたバイクのサドルバックをツーリングセローに取り付けました。
キャリアに歪みがあったので取り付けに少しだけ手間取りましたが、加工することもなく取り付けを完了出来ました。
サポート面積も充分な印象で、違和感や不快感もありません。
もう少し安いと嬉しいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サドルバック取り付け時に取り付けをお勧めします。バックが安定します。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
GSXーS750で使用しています。
リアシートがはずれるタイプなので装着は比較的簡単です。サイズ感も車体にマッチしていて気に入ってます。
シートバッグ内にフレームが入ってるため形が崩れず、また、バッグ内に荷物を固定するベルトもあるのでバッグ内で荷物が暴れる事もないでしょう。
以前は同社のシェルシートバックを使ってましたが、もう少し荷物を入れたい事とバッグ内で荷物が暴れる事(量にもよりますが)とシートバッグの位置が安定しない(ズレやすい)事に多少の不満がありましたが、このシートバッグはその不満を解消してくれる物でした。
不満な点は荷物を入れる際の間口が狭い事とセキュリティが弱い事です。シェルシートバッグにはロック機能付きスライダーがありましたがこの商品にはありません。
不満な点はありますがそれ以上に満足感のあるシートバッグです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 3 |
安定のヘプコです。c-bow対応のハードケース。
容量は片側22リットル。二泊三日程度ならトップケースいらず。
ロイスターと違って、底が湾曲デザインなので外して床に置くと自然と取付面が下になります。
重量は体重計で測ってみましたが、片側1.9kgでした。ロイスター(1.4kg)よりやや重いです。
商品説明には「片側3kg内」となっており、説明書を読むと c-bow の積載重量が5kg 。Orbit 自体が1.9kgだったのでトータルで3kg以内なのでしょう。
意外と張り出さず、ハンドル内に収まっていてスリムです。
もう少し容量が多いとうれしいですけど、c-bowの許容重量が5kgなのでこれ以上大きいのは別なタイプを選ぶ必要がありそうです。
c-bowへのロックとケースの開閉口が一体となっており、車体に着けっぱなしでも鍵がなければ開けられずセキュリティも安心。
中にはゴムパッキンもかましてあって、意図的に水の中に沈めでもしない限り浸水はしなさそうです。
旅のお供、ツーリングの強い味方!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
GIVIのモノロックで47サイズを使っていました。長距離ツーリングなどでは容量が多くていいのですが、近場の買い物では大きすぎるので、37サイズの物を買いました。
大きさはちょうど良いです。
GIVI製なので、質感、使いやすさは折り紙付きです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
dトラッカーにくくりつけ、ちょいと田舎の農産物直売所に野菜を買いに行く為に購入しました。結構荷物(野菜)が入りますね。
カラーは黒ですが簡単に傷が入ります。私は全く気になりませんが、神経質な方はやめた方がいいかも知れません。
ただでさえ跨ぐのに大変なオフ車ですが、さらに跨ぐのが大変になりました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
クロスカブ50に防水サイドバッグを取り付けるため購入しました。
車体2か所にボルト留めするだけです。
前側はリアサスを固定している固定ナットと純正ワッシャを外し取り付けます。この時、純正ワッシャはもう使いません。私のクロスカブにはもうGIVIのリアボックスを付けるためのデイトナ製キャリア(商品NO.77639)がリアサス固定部分についているので、既に純正ワッシャは外しています。
リアサス固定ナットを外し、ボルト部分に既に取り付けているデイトナ製キャリアの上にバッグサポートと2個付けできるかどうかと思っていましたが、大丈夫。それくらいのボルト長は有りましたのでキッチリ取り付けできました。
後ろ側はテールランプ側面の純正ボルトを外し、付属のボルトで簡単に取り付けできます。
見た目も良いですし、さすがキジマ製でネジ穴位置の精度もピッタリでした。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
各部の説明です
これを購入したのはデザイン、昨日もありますが、取り付け取り外しの簡単さ
専用ホルダーですとホルダーにスポッとはめて、ベルクロを2ケ所留めればいいだけです。但し少し垂れ下がりますので、重いものを入れる時にはリアシートの上の跨るベルクロベルトで留めるといいです
但し、これ、2本目がリアフェンダーの上にかかるという物で、フェンダーレスの物だと変な感じになります。かといって、取り外しはできないので、ここだけマイナスポイントなのかしら、ま、気にしませんが
雨の日のカバーはシルバーで目立って良いです。凄くピッタリで、ヒモが無くても飛ぶことは無い作りです。それがハメる時にちょっとコツがいりまして、全体に被せてからカバーすると上手くいきます。慣れればなんてこともなく、簡単にできるようになります
写真ではわかりにくいですが、ジッパーは防水仕様?か、それに近い作りになってますので、少しくらいの雨なら浸水することは無いように思います
バックの上の固定バンドはあるとないとでは便利さが違いますね
トータルとして、とても使い勝手が良いバッグですよ
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