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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1974件 (詳細インプレ数:1931件)
買ってよかった/最高:
823
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 1537 件中 901 - 910 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マー坊さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | Z125 プロ | スーパーシェルパ )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEG用にモノラックフィッティングを購入し、
汎用ベースを直接載せようと思ったが穴が合わずこちらを購入。
汎用ベースより取り付け位置の自由度が低く価格も高い。
造りはがっちりしている。

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投稿日付: 2014/12/10 21:19

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ジプさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

12年式 NC700X ABSに装着。
BOXを付けた横幅は約108cmです。

BOXを取り付けた後ろ姿はデカイ!ですが 重量感と迫力が出てツアラーの雰囲気が増し良いです。
容量も文句無くだいたいの物がストレス無く入るので使い勝手が良いサイズです。(48Lにして良かった。)
走行での振動や段差、高速走行も不具合やガタツキは有りません。

BOX横幅がハンドル幅より相当はみ出ていますのですり抜け走行や右左折等、常に気を使う様になります。

キジマK-22をTOP BOXに使用した場合でもサイドBOX蓋(上開き)は干渉せずに開閉出来ます。

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投稿日付: 2014/12/10 14:40
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ジプさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

12年式 NC700X ABSへ装着。
OBKシリーズのBOX専用ステーで接続/解除がステー部分に色の切替で目視できる構造になっています。
取り付けもほぼスムーズに取説通りに出来ましたが二ヶ所だけステーの穴とネジ穴が合わない箇所が有りました。個体差かも知れませんがイタリア品質だと思って慌てず他の各部を緩めつつ根気よく合わせ込めば何とかなります。
ステーも太く安心感が有り剛性は問題無いと思います。
BOXを取り付けていないときでも見た目が良く満足感があります。
1111FZ(79309)と合わせての装着ですが構造や取り付けに問題有りません。

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投稿日付: 2014/12/07 12:26
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5.0/5

★★★★★

バンディット1250Fにつけました。
精度もきちんと出ていて、取り付けに
まったく問題はありませんでした。

ただ、取り付けにリヤウインカーの移設と
そのためにコードの延長が必要である点について
商品ページに明記しておいたほうが
親切だと思います。
(もちろんGIVIのホームページには明記されて
います。)
結局、ハンダ付け+熱収縮チューブで延長しましたが
コード延長キットのような商品も
あればもっといいですね。(防水機能つき)

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投稿日付: 2014/12/06 19:35

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KDBさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

すでにGIVIのトップケースを持っていて、同じマウントを付けた原二もあるため追加購入しました。
MT-07用ヤマハ純正キャリアに4点マウントで特に問題なく装着できています。個人的な好みで2箇所は別に用意した長めのネジと丸ワッシャーで固定。
装着後500kmほど走りましたがぐらつきもなく満足です。

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投稿日付: 2014/11/30 19:28
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金太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

イージーロックと同時に購入しました。
大きすぎてメーターが読めなくなるのではないかと心配したのですが、全く問題がありませんでした。
現在はもっぱら通勤用に使用しています。
NEXUS7もすっぽり入りますし、内部(フタ側)にあるファスナー付きのメッシュ収納部分は小物を入れるのにとても便利です。
着脱は簡単ですしファスナーの開閉もスムースで言うことなし。

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投稿日付: 2014/11/19 21:53

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

ちょっと大きすぎたかと思いましたが、ちょうどいいくらいでした(^O^)
写真だとかなり大きく見えますが高さがある程度あるだけで横幅はスリムです(^o^)v

取付には専用のアッセンブリーが必要ですが、ボルト3本を外して付けるだけなので簡単!

バッグそのものを付けるのもワンタッチで、外すのもワンタッチなので非常に便利です。

心配していたメーターの視認性も問題ないみたいです。

今日は取付だけなので実際に乗ってからの問題があるかもしれませんが、今のところ不安要素はない模様。

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投稿日付: 2014/11/17 12:55
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KOTETUさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

4.0/5

★★★★★

GIVIのタンクロックシリーズの一番小さいバッグです。
真ん中にはスマホホルダーがあり、微妙な傾斜があるので日中でも液晶画面が確認できます。
(iPhon5Sは入れられます。6+については?)
ケーブル引き込み穴も開いています。
容量は小物(サイフ、タオル、タバコを入れてます。)
ぐらいですかね。となりはelfのカッパですが、これは入りませんでした。

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投稿日付: 2014/11/16 21:01
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4.0/5

★★★★★

このたび愛車のCB1300SBに取り付けました。
ベースとステーもGIVI社の専用を購入いたしました。取付も全く問題なくポン付けできました。ステーがあまりにもしっかりしていてトップケースがもうすこし大きいのでもよかったのでは感じています。35LはCB1300SBには少し小さく思います。
つくりはかなりしっかりしています。さすが信頼できるトップブランドです。

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投稿日付: 2014/11/13 22:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

トップケースとして購入。一つ上のサイズにしようかずいぶん迷った挙句、こちらを選んで正解でした。車体の後端に大きな箱が付くのは外観上好きではないのですが、これは高さが230mmしかないので比較的目立たず、四角い形状のおかげでサイズの割に収納力があります。
また、宿へ泊まる時などスーツケースの感覚でケースごと持ち運べるのも大きなメリットです。
上蓋の部分はアルミ製の外装でなかなか高級感があります。ケースは丈夫で開閉部分の閉まりも良く、サイズの割に重いのも仕方が無いのかなと思います。仕事では下にクッションを敷いてパソコンバッグを放り込んで使っています。

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投稿日付: 2014/11/12 10:42
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